Биполярная мэрия: Французский бульвар пока не расширяют, но
Координационный совет по вопросам охраны культурного наследия при мэрии Одессы считает, что Французский бульвар надо сохранить в нынешнем виде.
Такое неожиданное решение этот консультативный орган принял сегодня, передает корреспондент «Думской».
Совет проголосовал за резолюцию, которая, если обобщить, сводится к следующему: брусчатка и все деревья остаются, трамвай должен быть выделенным, скоростным и бесшумным, а для велосипедистов нужно создавать отдельную инфраструктуру.
Большинство горожан, которые высказались по этому поводу, выступили за сохранение Французского в том виде, в каком он есть сейчас. Одесситы считают, что его надо просто отремонтировать. Принятая координационным советом резолюция представляет собой выжимку основных положений проектов общественности.
«Существующая планировочная система, рекреационное, туристическое и транспортное значение Французского бульвара в структуре города нужно сохранить», — говорится в документе.
Предлагается отремонтировать тротуары, сохранить ширину бульвара и его проезжей части. Гранитная брусчатка и бордюры должны остаться на своих местах. Вслед за урбанистами члены координационного совета указали муниципалитету, что остановки трамвая необходимо сделать приподнятыми, рельсы заменить, между трамвайными путями и дорогой высадить зеленые насаждения. Последние, напомним, почему-то особо бесят мэра Геннадия Труханова.
Также совет поддержал идею создания платных парковочных площадок, рассчитанных на десять машин, которые не должны нарушать существующую планировочную систему бульвара и мешать пешеходам.
Свои предложения по реконструкции и благоустройству бульвара одесситы могут присылать в течение еще двух недель.
СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!
Петр Обухов
Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter
10 машин?! )Та и велодорожки сделать нет возможности, к сожалению от стен до ваз деревьев в некоторых местах до одного метра, а велодорожки предполагает 1, 2.
Можно я сейчас выскажу свое преобразование этого исторического ареала. Оставить как есть! Максимум следить за дорожным полотном, стройки свернуть(и пох на «инвесторов».. П.с.«брусчатка и все деревья остаются, трамвай должен быть выделенным, скоростным и бесшумным, а для велосипедистов нужно создавать отдельную инфраструктуру» да канеша уже видим аркадию и т.п.с мафами.. П.п.с. «Свои предложения по реконструкции и благоустройству бульвара одесситы могут присылать в течение еще двух недель» т.е. уже решили шоле? Ну что сказать, готовьтесь к вилам!
Первый раз согласен с мэрией. Французский бульвар, как и исторический центр, должен сохранить свою самобытность. Нельзя допустить вторую Аркадию. Лично я бы и трамваи реставрировал. Может кто помнит летние открытые пятерки?
мэрия как раз считает иначе. Но общественныеорганизации и эксперты уже четыре года говорит о том, что нельзя прикасаться к Французскому бульвару, как они привыкли, с наскока. Нужна большая предварительная работа. Смысл мероприятия: принципиальные предварительные замечания экспертов и общественных организаций и граждан к намерениям ОМР к ремонту бульвара. Они были поданы письменно, вчера озвучены и прокомментированы подателями. Совет при ОМР- это другие лица, которые проголосовали за резолюцию в целом, но в нее еще должны внести ряд замечаний.
В Аркадии снова заработало кафе Montana Prosecco Bar, хотя ранее Приморский суд арестовал объект в рамках уголовного производства о нахалстрое и признал его вещественным доказательством.
По версии следствия, ООО «Луч», связанное с семьей Гаджиевых совладельцами пляжного комплекса Red Line, могло самовольно построить заведение на коммунальной земле в пределах водоохранной зоны. Изначально на участке находились киоски, однако позже там появилось капитальное строение, площадь которого постепенно увеличивали.