Очередная попытка убрать «Делфи» сорвалась: не выдержал металлический трос
0
Намеченная повторно на 25 июля операция по уборке затонувшего танкера «Делфи» с одесского пляжа «Дельфин», не смотря на длительную подготовку, снова потерпела фиаско.
Как сообщает корреспондент «Думской» с места событий, оторвался от танкера один из металлических тросов, которыми судно пытались сдвинуть с места.
Инцидент произошел в 15:30, буквально через несколько минут после начала операции. После этого дальнейшие попытки сдвинуть танкер с места прекратились, водолазы обследовали район крепления тросов.
«Делфи» пытались поднять на прямой киль два мощных буксира «Австралия» и Balqis.
Напомним, предыдущая попытка поднять «Делфи» была 18 июля. Тогда лежащее на боку судно пытались поднять канатами. Один из них также оборвался.
С 27 июля подъемом «Делфи» будет заниматься уже не судовладелец, а Администрация морских портов Украины. АМПУ объявила тендер, в котором эти работы оцениваются в 25 млн грн.
Как будто у нас кто-то делает и нормально обучает инженеров. Независимо от знаний и способностей преподы в первую очередь смотрят на наличие дополнительных бумажек в зачетке… А если кто-то и умудряется стать инженером, то обнаруживает что зарплата у него ниже чем у грузчика без образования на новой почте, а ответственности на порядки больше. И на лапу в отличии от судей, налоговиков и прочих никто не дает, наоборот спрашивают "за что мол мы тебе и эти деньги платим? Ты там у себя в компьютере пару кнопок нажмешь и все и так посчитается! Ты же не мешки тягаешь." В итоге те кто становятся инженерами (ну кроме разве что тех, кто работает в контрольно-ревизионных органах), скоро начинают задумываться или о работе за рубежом или о смене профессии на более высокооплачиваемую ибо семью то кормить нужно как-то.
они его что волочить по дну собрались? объясните импотентам, что судно наполненное водой просто всем весом лежит на грунте. надо или удалить воду и/или убрать вес понтонами.
Вот когда обосруться, тогда можно и говорить что обосрались, Ставницер до этого говорил что с этими тросами бесполезное дело, но владелец судна хочет так.
В этом сообщении «несмотря на» является производным отглагольным предлогом, который с приставкой пишется слитно и этим написанием отличается от деепричастия.
В предложении чаще всего такие конструкции с предлогом являются обособленным обстоятельством со значением уступки. Действие в предложении совершается вопреки каким-то неблагоприятным обстоятельствам, выраженным этой предложно-именной конструкцией, которую можно заменить придаточной частью уступки с типичным подчинительным союзом «хотя», например:
Несмотря на большие волны, рыбаки вышли в море. — Хотя на море бушевали большие волны, рыбаки вышли в море.
М..да! Судно не только наполнено водой, но и скорее всего частично занесено песком. Очевидно, что поставить его на киль при помощи тросов не получится. Судовлвделец хоть техническую документацию просматривал?
Та это все декоративные дела, естественно все понимали что не выйдет, им сказали повозиться там что-то потягать попробовать. Типа старались, не получилось, простите. Результат был известен заранее. Нужно было просто повошкаться там рядом, создать видимость.
Люди водят буксиры, понимают на что способна их техника, там же тоже не дебилы. Даже для дедушки рыбака на пирсе, понятно, что одно не утянет другое. Это необходимый спектакль.
Чего они тупят? Вон натовская эскадра зашла в Одессу — пускай к фрегатам прицепят и те в Турцию оттащат это ржавое корыто. А там переработают на железные банки для консервированных томатов, которые потом в Сильпо продадут. Все элементарно
Судно имеет отрицательный уклон.Плавучесть сегодня приобрело, ибо пытались кантовать лег больше на волнорез.Австралия, Булат, Сапфир до задницы! Они его разорвут на тряпочки.Только пилить.
В далеком 1974г., 46 лет назад смогли поднять крупный сухогруз Моздок, легший на грунт в результате кораблекрушения в районе Отрады, а сейчас не могут даже маленькое суденышко поднять.
Тогда смогли поднять судно с помощью вспененного полистирола, закачанного внутрь. Сейчас, понятно, «денег нет». Даже не надо спрашивать. Их только на безумной цены качели хватает и на покупку безумно дорогого здания Краяна.
Где то «земля отторгает асфальт» а у нас еврейское море. «Не отдам» )) Сходить что ли у Нептуна попросить освободить неприкаянный Делфи. И то больше шансов, что море взбурлит, делфи на киль станет и дельфины его отбуксируют.
Хватит этот сраный бункеровщик называть танкером. Да, власть такая импотентная что допустило чтобы этот бункеровщик затонул, а сейчас не может его поднять. Куда им танкер поднять, им схемы только крутить.
А тендер-то до конца года объявили..а потом погодные условия не дадут убрать..так и булет эта срань стоять, пока все топливо не выльется, если уже не вылилось..бедное наше море((
Конференц-залы в Gagarinn Hotel ваш лучший выбор для бизнес-встреч и событий в Одессе! (на правах рекламы)
Мы предоставляем в ваше распоряжение 9 инновационных конференц-залов, оборудованных всем необходимым для проведения событий любого масштаба. Помещения могут вместить от 12 до 280 гостей, а их площади варьируются от 42 мb до 260 мb, что позволяет выбрать зал, идеально соответствующий потребностям вашего мероприятия. Гибкое расположение участников театральная посадка, конфигурация буквой «П», круглый стол или классная комната поможет создать удобное пространство для каждого типа события.
Одесский облсовет хочет купить себе два мощных генератора.
По данным наших источников, генераторы будут снабжать электроэнергией административные здания облсовета на Канатной и проспекте Шевченко. Специалисты говорят, что одной такой машины достаточно, чтобы не только покрыть минимальные потребности в электричестве, а и обеспечить полное функционирование, даже запустить лифты.
20:11
Конференц-залы в Gagarinn Hotel ваш лучший выбор для бизнес-встреч и событий в Одессе! (на правах рекламы)
Одесские мопедисты устроили массовые покатушки по городу.
Одесский облсовет хочет купить себе два мощных генератора.
По данным наших источников, генераторы будут снабжать электроэнергией административные здания облсовета на Канатной и проспекте Шевченко. Специалисты говорят, что одной такой машины достаточно, чтобы не только покрыть минимальные потребности в электричестве, а и обеспечить полное функционирование, даже запустить лифты.
Если ваша вечеринка не похожа на эту даже не приглашайте
В Одессе обустроено 105,3 км велополос и 32,2 км велодорожек (Трасса здоровья).
«Эгида-М»: волонтеры «Думской» разработали новое средство борьбы с FPV-дронами
Благодаря нашим читателям мы собрали 50 тысяч гривен, однако наша цель - 100 тысяч. Именно столько нужно, чтоб собрать один РЭБ. Давайте закроем сбор!
Думская в Viber
