Об этом с места событий сообщает корреспондент «Думской».
На берег вытащили двоих членов экипажа — старшего механика и матроса. Капитан зачем-то зажег дымовую шашку.
Сначала для эвакуации пытались использовать надувную лодку и водный скутер, но помешали волны, и водолазы отправились вытаскивать моряков вплавь.
ОБНОВЛЕНО В 14:30. Водолазы вытащили на берег капитана тонущего судна.
ОБНОВЛЕНО В 14:50. Спасенным морякам оказывают медицинскую помощь. Капитан в самом плохом состоянии. Его вытаскивали на берег два водолаза.
ОБНОВЛЕНО В 16:30. Содержание нефтепродуктов в воде на месте аварии танкера «Делфи» превышает допустимую норму в 53 раза. Об этом сообщил и.о. главы Госэкоинспекции Украины Егор Фирсов.
ОБНОВЛЕНО В 16:35. Спасением моряков занимались водолазы городской водолазно-спасательной службы, ВМСУ и ГСЧС.
СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!
Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter
пока полетят наши головы и тела "засрать", простите пляж можно за сутки, а вот вернуть его в нормальное экологически безопасное и пригодное состояние порой надо 10 лет…
Таки да, Бермудский треугольник какой-то. Нас гоняли с деревянного эллинга, южная бровка яхт-клуба, Дача Ковалевского и обратно.
На против, 13 января 72 года, в результате аварии утонул болгарский танкер «Лом» (взорвался) и наш «Моздок». Год назад на той же параллели контрабандный буксир «Параллель», перекинуло за волнорез, который полгода тонул и топ менеджеры с Эстонии решали как его поднять.
В результате подогнали несамоходный трехсот тонный кран, для подъёма 30 тонного буксира» Параллель». Хотя для этой операции в начале можно было использовать самоходный «Блехер» 463, статонный самоходный «Ганс», которые отдыхают в портах.
Посмотрите как происходит обучение курсантов на 6-ой Фонтана. Гонки на асфальте на морских ялах Л-6. Как вы думаете, если они пересядут с асфальта на берег, у них будут в умах рождаться какие-то оперативно командные приказы?
Я думаю нет. Вот вам пример — провал операции по спасению бункеровщика "Делфи", который застрял как кость в горле и над которой смеётся весь мир, передали по ящику с Брайтона.
Паяльник вже включили для допиту капітана? ;) Бо дуже це все дивно виглядає. Як і безпомічність наших служб у відповідних ситуаціях, котрі вже, схоже, стають нормою…
Если он полгода стоял на якоре, то скорее всего использовался для левой перегрузки топлива.Поэтому и хозяина теперь не найти. В схеме завязаны портовские и погранцы как минимум.
С судна уже вытикает мазут, сцука ну не твари?сидели там до последнего, пока не перевернулись, отказывались покинуть судно?теперь посадить бы их, и штраф впаять, чтоб востанавливали экологию, черти гребанные! Насрать им на природу, не дома же, сущность нашего народа, только силой влюблять тварей в природу!
Судя по тому, сколько тот предыдущий несчастный буксир не могли забрать, то этот танкер будет долго на пляже Дельфин обитать… Пока его не распилят на металлолом как когда то 2 судна в Затоке, которые прибило к берегу в р-не станции Морская…
То как это проешедствие довели до проведения спасательных оперераций, говорит о том, что у штурвала берего-охранной службы и администраций портов стоят мягко говоря очень далекие люди.
Я думаю что долго решали как же быть, судно то использовалось в темную для перевалки топлива. На этом зарабатываются большие деньги. Хозяин скорее всего кто то из портовских или связанных с ними. Решали, решали и нарешали что проще будет чтобы оно выбросилось на пляж, а они себе потом новое судно купят, такое же. Стоимость то металлолома небольшая. А больше от такого судна и не требуется, стой себе на якоре и перегружай левак.
Мереживна білизна та штани, що спадають: актори Одеського ТЮГу показали виставу для дорослих 
ВІДБІЙ повітряної тривоги
32
6
4
1
15
1
1
2
1
1
Увага. ПОВІТРЯНА ТРИВОГА
Думська в Viber
