Об этом говорится в соответствующем решении суда. В документе отмечается, что ДТП произошло примерно в 3 часа ночи возле дома 28б на улице Каманина. По версии следствия, водитель грузовика MAN двигался задним ходом в направлении мусорных контейнеров, совершил наезд на мужчину 30-35 лет, который от полученных травм умер на месте происшествия. Личность погибшего на момент судебного заседания так и не установили.
После ДТП водитель с места происшествия скрылся. Правоохранители нашли и задержали подозреваемого утром того же дня. Им оказался 28-летний сотрудник «ТВ-СЕРРУС» (фирма, которая вывозит мусор под брендом «Экоград»).
Задержанный сознался в содеянном и сообщил, что сбежал, потому что испугался. Ранее парня уже судили за нарушение правил безопасности дорожного движения, повлекшее тяжкие последствия. Тогда он получил условный срок, а позже был освобожден от наказания по амнистии. Сейчас ему инкриминируют ту же статью — ч.2 ст.286 УК.
В зале суда адвокат подозреваемого просил избрать меру пресечения, не связанную с лишением свободы, поскольку его подзащитный сотрудничает со следствием, положительно характеризуется и имеет на иждивении несовершеннолетнего ребенка.
Прокурор в свою очередь настаивал, что подозреваемый может попытаться скрываться от органов досудебного расследования, и требовал применить к подозреваемому меру пресечения в виде содержания под стражей сроком на 60 дней.
«Следственный судья соглашается с позицией стороны защиты о наличии устойчивых социальных связей и также того факта, что указанное уголовное преступление относится к неумышленным, однако в этом конкретном случае общественный интерес пребывания подозреваемого под стражей, преобладает над его личным», — говорится в постановлении.
Также суд назначил по этому делу ряд экспертиз, которые, кроме непосредственной причины смерти, должны показать, находился ли погибший в состоянии алкогольного опьянения, имел ли заболевания органов слуха и зрения.
СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!
Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter
Также суд назначил по этому делу ряд экспертиз, которые, кроме непосредственной причины смерти, должны показать, находился ли погибший в состоянии алкогольного опьянения, имел ли заболевания органов слуха и зрения.
Тоже момент такой. Мусоровоз задним ходом не зря вопрос возникает, как тот умудрился ночью под него попасть? Там скоростей наверное не могло быть критических, да и шумит конкретно этот агрегат. То что чудак сбежал, это плохо, трус, и сам себе хуже сделал.
Странная позиция судьи. Он как-бы не против того, чтобы не содержать подозреваемого под стражей, но «исключительно общественное давление заставляет» его принять такое решение. Значит, выходит, общественности стоит при каждом судебном заседании собираться у суда, чтобы суд принял справедливое и законное решение? Судья представляет, во сколько обходится розыск таки вот уехавших с места ДТП? А потом-ведь надо еще доказать, что это было именно это транспортное средство и этот водитель, так как «уездники» конечно же стараются скрыть следы. И сколько потом виновников не удается найти. Какие это огромные расходы и отвлечение полиции. Минусующие, вам видимо позиция водителя мусоровоза близка, чего-там на месте ДТП делать, бежать быстро и с-концами». Cами, что-ли, с места ДТП скрывались?
Какое значение имеет был ли погибший пьяным или глухим? Типа он сам полез под мусоровоз??? Как определить последнее, если его нет в живых? Кстати, его личность еще не установлена. Вероятно, мусоровоз выполнял поворот и задел погибшего. Удивляет и проведение экспертизы был ли он слепым и глухим одновременно. Если шел по улице в 3 часа ночи в библиотеку, то не был глухим и слепым. Навряд ли был и пьяным. Почему то ничего не упоминается о грузчиках. Они тоже были. Ехали на специальных подставках сзади или в кабине водителя.
Был случай, когда один такой додик, а может быть и этот, выезжая со двора, уменьшил радиус поворота умышленно, чтобы попугать пешеходов, которыя стояли на тротуаре в ожидании его проезда.
Когда я учился в Водном институте, у меня любимым предметом был системный анализ. Так давайте разложим по кирпичикам ДТП, кто виноват и что делать.
Первоначально мусорные контейнеры стояли возле КНС у входа в катакомбы, это середина автостоянки Аркадии. А так как городом руководит Лампочка из Лондона, он перенёс контейнера под Первачок, под обрыв, где красовались лошади и где в 60-70хх была самая любимая пирожковая.
После пожара Первачок расстроился, самозахватил территорию и контейнеры перевели над Ротондой. При этом под мусорную площадку сожгли софоры и тополя, что бы увеличить площадь мусорной свалки.
А теперь представьте себе, кто водитель и баранку крутит. В 3 часа ночи 3-ех осный мусоровоз разворачивается возле Первачка(Шпината) и сдаёт задним ходом под площадку. А под контейнерами металлическая будка от кухни ресторана Ротонда, где сейчас живут бомжи, которые раньше пакетировали пластик, бумагу, а сейчас разрушают с машины с алкоголем для ресторана.
В чем вина водителя мусоровоз? Ему не создали безопасные условия работы. Верните контейнера на первое место пребывания, возле стоянки на КНС, они бы там никому не мешали. А так как в городе нет хозяина, беспорядки будут продолжаться от Аркадии, до канатной дороги, что придётся ходить на пляжи в каске и бронежилете.
Пока что в Одессе зацвело море, а в Киеве дышать нечем — там превышение диоксида в 6 раз. Хотят что бы у нас так же было на пляже в Аркадии?
Насчет «селюков»! Во времена моей молодости(впрочем, наверное, во все времена) приезжали из сел люди, желающие выбиться из сосуществования с природой путем обретения благ цивилизации. В основном люди «рукастые», привыкшие к тяжелому физическому труду, и в меру наивные. Львиная доля «перемещенцев» приходилась на учащихся ПТУ, но естественно были и тяготеющие к фундаментальным знаниям и очень быстро вливающиеся в круги одесской интеллигенции. И все они по праву стали горожанами, а дети их уже были рождены одесситами, наделенные талантами на которые так щедр наш Город. Но эти люди хотели жить в Одессе и совершенно не пытались насадить здесь свои законы и понятия деревенского быта. Наоборот они стремились понимать юмор и специфические отношения одесситов друг с другом и приезжими. Спросите себя сами, нынешние, вновь прибывшие, такие! И ваш ответ самим себе- будет прогнозом на будущее Города!
Не неси пургу, эта тупая версия написана про твою Мокшандию, в Украине никогда не было деревень как таковых, в украинской топонимике даже нет такого слова;)
Следите лучше за грамматическими ошибками и поправляйте, за что отдельное спасибо. Ладно, люди из сел не пытались в те времена насаждать свой сельский, неприемлемый для одесситов быт.
вот сижу я, сельский селюк, в глухом сельском селе, лишенный благ цивилизации, и прикидываю грубо : а каких это таких благ я, к буям, лишён то?! ?! ??? все есть, вот только интернетов ваших не хватает
Более 1,5 млн гривен зарплаты получил за прошлый год управляющий делами Одесского областного совета Александр Балан.
Судя по его декларации, это позволило чиновнику существенно опередить по доходам даже главу облсовета Григория Диденко, который указал лишь 1,1 млн грн. При этом 46-летний Балан получает не только солидную зарплату из бюджета, но и пенсию около 11,5 тыс. грн ежемесячно.