Внедрение электронного билета в Одессе: инвестор будет десять лет получать 10% выручки от перевозки пассажиров


Инвестор, который внедрит систему электронной платы за проезд в муниципальном электротранспорте и автобусах Одессы, будет в течение 10 лет получать 10% от выручки за перевозку пассажиров.

Об этом стало известно в ходе вчерашнего заседания комиссии по вопросам экономической, инвестиционной политики, торговли, международных отношений и информационных технологий. Члены комиссии согласовали проект условий проведения конкурса по выбору инвестора.




Согласно документу, участник конкурса должен иметь собственные производственные мощности, сервисный центр в Одессе, пятилетний опыт работы в этой сфере, а внедренная им система автоматизированной оплаты должна принимать карту туриста Odessacard. Таким требованиям удовлетворяет пока только компания «Одесская городская карта», которой принадлежит Odessacard. Ее учредила группа «ГЕРЦ» (Константин Ткач и Дмитрий Никитин) и завод «Телекарт-Прибор» (Людмила и Алексей Козловы). Директором компании является бывший первый заместитель министра инфраструктуры и экс-вице-губернатор Александр Малин.

В течение десяти лет действия инвестдоговора оборудование и программное обеспечение будут находиться в собственности инвестора, потом он продаст их городу за 1 гривну.

Система будет обеспечивать оплату проезда разными способами: наличкой, бесконтактной электронной картой стандарта Mifare Ultralight C, QR-кодом с бумажного талона или с экрана мобильного телефона. Также, по условиям конкурса, она должна предусматривать возможность подключения дополнительных сервисов, таких как оплата городских услуг (парковочный сбор, вход в музеи, на территорию пляжей и так далее).

Стоимость проекта – примерно 200 млн грн. По подсчетам специалистов, в год одесситы и гости города тратят на проезд в общественном транспорте 1-1,5 миллиарда грн.

ОБНОВЛЕНО. Директор «Одесской городской карты» Александр Малин прокомментировал информацию о конкурсе:

«Относительно того, что условия конкурса могут быть прописаны под одного конкретного соискателя, хочу разочаровать: критериям, которые есть в опубликованных документах, соответствует как минимум 4-5 компаний в Украине. Это известные участники рынка.

Озвученные вами цифры 10 лет и 10% от стоимости билета — это граничные показатели. И обе цифры являются предметом состязательности во время конкурса. Потенциальные инвесторы могут предложить меньшее количество лет и меньший процент. Имеются ограничения, которые не позволят участвовать мошенническим компаниям — необходимо наличие государственных сертификатов и лицензий на различные виды деятельности».

 
СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!


Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter

Александр Малин
Александр Малин
бывший вице-губернатор, экс-первый замминистра инфраструктуры
53 новини, 13 фото

Новини по цій темі:





Трубочист
Интересно, стричь деньги с разбитого автопарка — это норма в нашем городе? Где четкая программа по модернизации системы городского транспорта? Так и будем голосовать рукой, ловя маршрутку у которой скрипят тормоза и водитель-хам? Стройте паркинги, приучайте народ к порядку на парковках. А потом уже думайте как это все монетизировать. И опять, почему Герц? Подозрительно уж они выиграли тендер…
   Відповісти    
Stefix
Stefix   страна по ip - od 8 вересня 2017, 16:19     +15      
Ну что, подъем неплохой.
Вкладываешь 200 млн. грн,
в год получаешь 100-150 млн грн.,
за 10 лет 1  1.5 млрд.грн.
Причем, защищенные от инфляции, т.к. при инфляции и проезд и отчисления будут возрастать
Конечно, какой тендер??? 1 участник есть и больше не надо
   Відповісти    
Best.Genral
А Малин проверенный чел за сколько лет работает на систему
   Відповісти    
БиберХам
Гыгыгы, даже Бодя до такого не додумался, а гендос молодца, опять своих голосующих хомячков на перчик надел)
   Відповісти    
Виталий Сорочан
И немалый откат от одесских карманников? Это же как удобно: не нужно просить человека показать код доступа в мобильный банкинг, не нужно щупать карманы в поисках смартфона — достаточно просто внимательно наблюдать и в удобный момент облегчить пассажира.
   Відповісти    
Одессит2_2
Не нужен никакой смартфон, достаточно бесконтактной платежной карты, которую могут специально выпускать для поездок на транспорте.
   Відповісти    
Виталий Сорочан
Для бесконтктной карты нужно считывающее устройство, которое стоит денег. При оплате смартфоном считывается QR-Code, напечатанный на копеечной наклейке на стене.
   Відповісти    

- President -
…«Также, по условиям конкурса, она должна предусматривать возможность… вход  на территорию пляжей и так далее»…хера себе!!!
   Відповісти    
YY
YY   страна по ip - od 8 вересня 2017, 17:17     +5      
шото дохрена процентов — МММ что-ли?
   Відповісти    
Leonid  Frantseskevich
Они бы старые трамваи и троллейбусы сначала на металлолом списали (большая часть скрепит-трещит и разваливается), кондукторов вернули на многие маршруты, чтобы не приходилось с последней двери пропихиваться к передней, кондиционеры на лето и адекватные обогреватели на зиму установили, а потом бы электронной фигней занимались… Вообще у населения кто-то спрашивал? 80% пассажиров троллейбусов и трамваем — это бабушки/дедушки и дети. Какие им электронные билеты???
   Відповісти    
TheSkorpio
Электронные билеты нужны для всего общественного транспорта, особенно для маршруток. Тогда и стоимость проезда можно будет адекватно регулировать, а не ставить с потолка проезд по 8 грн типо минимальная зп у водил выросла…
   Відповісти    
Slavuta мрия
очередной беспредел за беспределом. Как можно было допустить, что тролейбусы в Одессу будут поставлять белорусы, а не украинские производители
   Відповісти    
Антигурвиц
и 10 процентов в карман гены со степашкой)
   Відповісти    
evelina
evelina   страна по ip - od 8 вересня 2017, 20:42     +4      
В европе проездные карты, валидатор при входе считывает Деньги закончились — пополняешь Карта не нужна -если она залоговая, то сдал и получил залог. А если без залога- то на память ) 
   Відповісти    
evelina
А как с проверкой оплаты при оплате смартфоном, когда считывается QR-Code, напечатанный на копеечной наклейке на стене.
Как водитель будет знать, кто оплатил, кто нет?
Наймут контролеров?
Зачем изобретать колесо
Если во все й Европе давно апробировано несколько вариантов   эл. проездные, либо покупка разового билета (причем часто годится  на все виды транспорта)- на остановке с автомата. крайний случай- у водителя. При входе.
Считывает при посадке специальный аппарат. Они стоят внутри салона, никакой вандал не поломает Прямо возле водителя. И пока ты не приставишь билет и не пикнет считавшее его устройство -не пройдешь внутрь
Разовые выгодны только при редких поездках.
Но все пассажиры фиксируются
Никакой тебе налички лично в руки или «Передайте пожалуйста»
И тогда реально проверить себестоимость поездок
У нас один раз лишь опубликовали  как рассчитывают цену на проезд
Считают, что наполнено 70%  т.е. только сидячие. и все едут из конца в конец
Это основа для расчета всего. Ну прямо из Одессы в Киев
Как реально набиты -все знают И как входят-выходят
Поэтому тормозят переход на валидаторы
Забыла уж где ввели, ну где-то у нас,   -так водители специально его обматывают целлофаном.говорят: Поломано  и собирают наличку.
За границей такое и представить нельзя
   Відповісти    
Stefix
Stefix   страна по ip - od 9 вересня 2017, 17:33     -1      
А представьте эту очередь утром войти в "любимый" Богдан —
каждый должен достать билетик (порыться в сумочке и т.д.),
приложить его (а очков нет, а руки трясутся, а косо, а на костылях, а о колясочниках забыли?, а дети),
войти только через переднюю дверь.
Но предварительно выйти все тоже должны через переднюю дверь — иначе войдут непроплатившие.
Или придется посадить кондуктора на каждую дверь.
Во экономия будет…
ИМХО, снесут это изобретение в первые же дни.
Сначала транспорт пристойный сделайте…
   Відповісти    
evelina
А отчего в Киеве все нормально с посадкой через переднюю дверь, даже при оплате наличкой? Почему во многих городах Украины платят при входе и туристы удивляются нашим правилам платить при выходе?
Кто не приготовил заранее свои посадочные -останется ждать следуюшую маршрутку, вот и все

Ну и сперва вход, посадка, а только потом открывают средние и задние двери на выход. Так везде принято
Совсем не так, как вы представляете

Вот интересные данные
https://grigorekozma.blogspot.com/2017/09/blog-post.html?spref=fb
Оказывается, компенсация з  льготные проезд будет перечисляться не конкретному льготчику на карту. А той фирме, которая займется эл. билетом. Сколько перечислят, сколько льготчиков   никто не знал, не знает и не узнает.
Ну или не на конкретную карту, а за конкретно выданные льготные проездные- как Карта Киевлянина в Киеве
Видимо, такая ситуация выгодна
   Відповісти    
БиберХам
патамуша гена обидится, патамуша если платить при входе, то надо выдавать билеты))
   Відповісти    
   Правила



14 березня
22:00 День нашої «пожежної команди»: вони врятували Україну! (колонка редакції)
19:01 Унікальний хендмейд, собаче дефіле, секс-лікбез та діджеї: в одеському Пасажі стартував благодійний фестиваль «Магія весни» (фоторепортаж) фотографии
1
16:23 Смертельний балкон на вулиці Новосельського: на потерпілу чекає операція, поліція шукає винних, а мерія нарікає на мешканців
1
14:40 Дитячий випускний у Країні Мрій: «Оскар», запальна анімаційна программа та веселі челенджі (на правах реклами)
1
11:37 Місяць Рамадан та українська єдність: в Одесі відбувся третій регіональний іфтар (фоторепортаж) фотографии
5
08:45 Мільярди під землю або хаб на Пересипі: Одесі знову пропонують вокзал майбутнього, на який немає грошей фотографии
20
13 березня
21:55 Розкопують могили, моляться лайкою та святкують: відомі одесити — про забобони та п’ятницю 13-го
2
20:20 Без тротуарів і з новими пандусами: в Одесі зі скандалом представили проєкт благоустрою набережної
1
18:29 Нафтопродукти та миючі речовини: у Дністровському лимані виявили забруднення — чи загрожує це воді в Одесі
16:35 Поки що ціни не змінюються: на відміну від одеських маршруток, ціни на таксі не поспішають підвищувати
5
14:32 У Вілково звільнили засудженого мера: замість нього заступник, поки секретар міськради перебуває у відпустці фотографии
5
12:22 В ДАБК обговорили майбутнє ЖК «PROSTRANSTVO на Тульській» (новини компаній)
15
10:49 Продавав і здавав у ломбард вкрадені дрони: в Одеській області затримали військовослужбовця, йому загрожує 15 років за ґратами
2
08:46 Атака на портову інфраструктуру Одещини: пожежа спалахнула на продуктовому складі фотографии
12 березня
21:55 Це не подарунок, це звіт: одеський депутат пояснив, чому піарився на куплених за бюджетні гроші кавоварках
2




Статті:

Дюк покрывается мхом и другие неприятности памятника: как профанская «консервация» гробит визитку Одессы

За историей надо наблюдать из Одессы: американец предпочел жизнь под обстрелами спокойной старости во Флориде

Одесские расклады: как пытались развести депутатов горсовета и что из этого получилось





21:38
Будут ли отключать воду летом у одесситов? Готовы ли они?



19:55
В Пассаже проходит фестиваль «Магия весны».

Два дня гостей встречают десятки стендов с авторскими изделиями от украшений и свечей до необычных арт-объектов. Здесь также работает фуд-корт, проходят розыгрыши подарков, а в течение дня сменяют друг друга выступления музыкальных коллективов, оркестра, хора и DJ-сеты.

Читать дальше

18:21
В Одессе проходит автопробег в честь Дня добровольца.


18:18
Взрыв после отбоя
423210432


18:17
ВІДБІЙ повітряної тривоги
1


18:14
Фото сбития беспилотника.


18:13
Сбили
111


18:09
Аркадия, в вашу сторону
4641









Думська в Viber
Ми використовуємо cookies    Ok    ×