Внедрение электронного билета в Одессе: инвестор будет десять лет получать 10% выручки от перевозки пассажиров


Инвестор, который внедрит систему электронной платы за проезд в муниципальном электротранспорте и автобусах Одессы, будет в течение 10 лет получать 10% от выручки за перевозку пассажиров.

Об этом стало известно в ходе вчерашнего заседания комиссии по вопросам экономической, инвестиционной политики, торговли, международных отношений и информационных технологий. Члены комиссии согласовали проект условий проведения конкурса по выбору инвестора.




Согласно документу, участник конкурса должен иметь собственные производственные мощности, сервисный центр в Одессе, пятилетний опыт работы в этой сфере, а внедренная им система автоматизированной оплаты должна принимать карту туриста Odessacard. Таким требованиям удовлетворяет пока только компания «Одесская городская карта», которой принадлежит Odessacard. Ее учредила группа «ГЕРЦ» (Константин Ткач и Дмитрий Никитин) и завод «Телекарт-Прибор» (Людмила и Алексей Козловы). Директором компании является бывший первый заместитель министра инфраструктуры и экс-вице-губернатор Александр Малин.

В течение десяти лет действия инвестдоговора оборудование и программное обеспечение будут находиться в собственности инвестора, потом он продаст их городу за 1 гривну.

Система будет обеспечивать оплату проезда разными способами: наличкой, бесконтактной электронной картой стандарта Mifare Ultralight C, QR-кодом с бумажного талона или с экрана мобильного телефона. Также, по условиям конкурса, она должна предусматривать возможность подключения дополнительных сервисов, таких как оплата городских услуг (парковочный сбор, вход в музеи, на территорию пляжей и так далее).

Стоимость проекта – примерно 200 млн грн. По подсчетам специалистов, в год одесситы и гости города тратят на проезд в общественном транспорте 1-1,5 миллиарда грн.

ОБНОВЛЕНО. Директор «Одесской городской карты» Александр Малин прокомментировал информацию о конкурсе:

«Относительно того, что условия конкурса могут быть прописаны под одного конкретного соискателя, хочу разочаровать: критериям, которые есть в опубликованных документах, соответствует как минимум 4-5 компаний в Украине. Это известные участники рынка.

Озвученные вами цифры 10 лет и 10% от стоимости билета — это граничные показатели. И обе цифры являются предметом состязательности во время конкурса. Потенциальные инвесторы могут предложить меньшее количество лет и меньший процент. Имеются ограничения, которые не позволят участвовать мошенническим компаниям — необходимо наличие государственных сертификатов и лицензий на различные виды деятельности».

 
СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!


Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter

Александр Малин
Александр Малин
бывший вице-губернатор, экс-первый замминистра инфраструктуры
54 новини, 13 фото

Новини по цій темі:





Трубочист
Интересно, стричь деньги с разбитого автопарка — это норма в нашем городе? Где четкая программа по модернизации системы городского транспорта? Так и будем голосовать рукой, ловя маршрутку у которой скрипят тормоза и водитель-хам? Стройте паркинги, приучайте народ к порядку на парковках. А потом уже думайте как это все монетизировать. И опять, почему Герц? Подозрительно уж они выиграли тендер…
   Відповісти    
Stefix
Stefix   страна по ip - od 8 вересня 2017, 16:19     +15      
Ну что, подъем неплохой.
Вкладываешь 200 млн. грн,
в год получаешь 100-150 млн грн.,
за 10 лет 1  1.5 млрд.грн.
Причем, защищенные от инфляции, т.к. при инфляции и проезд и отчисления будут возрастать
Конечно, какой тендер??? 1 участник есть и больше не надо
   Відповісти    
Best.Genral
А Малин проверенный чел за сколько лет работает на систему
   Відповісти    
БиберХам
Гыгыгы, даже Бодя до такого не додумался, а гендос молодца, опять своих голосующих хомячков на перчик надел)
   Відповісти    
Виталий Сорочан
И немалый откат от одесских карманников? Это же как удобно: не нужно просить человека показать код доступа в мобильный банкинг, не нужно щупать карманы в поисках смартфона — достаточно просто внимательно наблюдать и в удобный момент облегчить пассажира.
   Відповісти    
Одессит2_2
Не нужен никакой смартфон, достаточно бесконтактной платежной карты, которую могут специально выпускать для поездок на транспорте.
   Відповісти    
Виталий Сорочан
Для бесконтктной карты нужно считывающее устройство, которое стоит денег. При оплате смартфоном считывается QR-Code, напечатанный на копеечной наклейке на стене.
   Відповісти    

- President -
…«Также, по условиям конкурса, она должна предусматривать возможность… вход  на территорию пляжей и так далее»…хера себе!!!
   Відповісти    
YY
YY   страна по ip - od 8 вересня 2017, 17:17     +5      
шото дохрена процентов — МММ что-ли?
   Відповісти    
Leonid  Frantseskevich
Они бы старые трамваи и троллейбусы сначала на металлолом списали (большая часть скрепит-трещит и разваливается), кондукторов вернули на многие маршруты, чтобы не приходилось с последней двери пропихиваться к передней, кондиционеры на лето и адекватные обогреватели на зиму установили, а потом бы электронной фигней занимались… Вообще у населения кто-то спрашивал? 80% пассажиров троллейбусов и трамваем — это бабушки/дедушки и дети. Какие им электронные билеты???
   Відповісти    
TheSkorpio
Электронные билеты нужны для всего общественного транспорта, особенно для маршруток. Тогда и стоимость проезда можно будет адекватно регулировать, а не ставить с потолка проезд по 8 грн типо минимальная зп у водил выросла…
   Відповісти    
Slavuta мрия
очередной беспредел за беспределом. Как можно было допустить, что тролейбусы в Одессу будут поставлять белорусы, а не украинские производители
   Відповісти    
Антигурвиц
и 10 процентов в карман гены со степашкой)
   Відповісти    
evelina
evelina   страна по ip - od 8 вересня 2017, 20:42     +4      
В европе проездные карты, валидатор при входе считывает Деньги закончились — пополняешь Карта не нужна -если она залоговая, то сдал и получил залог. А если без залога- то на память ) 
   Відповісти    
evelina
А как с проверкой оплаты при оплате смартфоном, когда считывается QR-Code, напечатанный на копеечной наклейке на стене.
Как водитель будет знать, кто оплатил, кто нет?
Наймут контролеров?
Зачем изобретать колесо
Если во все й Европе давно апробировано несколько вариантов   эл. проездные, либо покупка разового билета (причем часто годится  на все виды транспорта)- на остановке с автомата. крайний случай- у водителя. При входе.
Считывает при посадке специальный аппарат. Они стоят внутри салона, никакой вандал не поломает Прямо возле водителя. И пока ты не приставишь билет и не пикнет считавшее его устройство -не пройдешь внутрь
Разовые выгодны только при редких поездках.
Но все пассажиры фиксируются
Никакой тебе налички лично в руки или «Передайте пожалуйста»
И тогда реально проверить себестоимость поездок
У нас один раз лишь опубликовали  как рассчитывают цену на проезд
Считают, что наполнено 70%  т.е. только сидячие. и все едут из конца в конец
Это основа для расчета всего. Ну прямо из Одессы в Киев
Как реально набиты -все знают И как входят-выходят
Поэтому тормозят переход на валидаторы
Забыла уж где ввели, ну где-то у нас,   -так водители специально его обматывают целлофаном.говорят: Поломано  и собирают наличку.
За границей такое и представить нельзя
   Відповісти    
Stefix
Stefix   страна по ip - od 9 вересня 2017, 17:33     -1      
А представьте эту очередь утром войти в "любимый" Богдан —
каждый должен достать билетик (порыться в сумочке и т.д.),
приложить его (а очков нет, а руки трясутся, а косо, а на костылях, а о колясочниках забыли?, а дети),
войти только через переднюю дверь.
Но предварительно выйти все тоже должны через переднюю дверь — иначе войдут непроплатившие.
Или придется посадить кондуктора на каждую дверь.
Во экономия будет…
ИМХО, снесут это изобретение в первые же дни.
Сначала транспорт пристойный сделайте…
   Відповісти    
evelina
А отчего в Киеве все нормально с посадкой через переднюю дверь, даже при оплате наличкой? Почему во многих городах Украины платят при входе и туристы удивляются нашим правилам платить при выходе?
Кто не приготовил заранее свои посадочные -останется ждать следуюшую маршрутку, вот и все

Ну и сперва вход, посадка, а только потом открывают средние и задние двери на выход. Так везде принято
Совсем не так, как вы представляете

Вот интересные данные
https://grigorekozma.blogspot.com/2017/09/blog-post.html?spref=fb
Оказывается, компенсация з  льготные проезд будет перечисляться не конкретному льготчику на карту. А той фирме, которая займется эл. билетом. Сколько перечислят, сколько льготчиков   никто не знал, не знает и не узнает.
Ну или не на конкретную карту, а за конкретно выданные льготные проездные- как Карта Киевлянина в Киеве
Видимо, такая ситуация выгодна
   Відповісти    
БиберХам
патамуша гена обидится, патамуша если платить при входе, то надо выдавать билеты))
   Відповісти    
   Правила



14 травня
20:06 Троє затримано, щонайменше двоє постраждали: мешканці Одеси сплутали поліцію з ТЦК (оновлено)
7
не перепутали!
17:26 Поліцейський театр у Болграді: показники на фальшивих паспортах, пиво для алкашів та автомобіль тещі для «п'яного» водія
3
16:02 Казна почекає: одеська мерія обіцяє передати величезну парковку на Дельфіні не приватному підприємцю, а КП, але наступного разу
1
13:45 Зять «прем'єра Придністров'я»: депутат Одеської обласної ради приховував 60 мільйонів, а минулого року збіднів фотографии
46
11:51 Есмінець, який відвідував Одесу, йде до Ірану, а танкери тіньового флоту рф ходять через Ла-Манш фотографии
1
09:45 Велику парковку на одеському узбережжі віддають приватникам: вона дістанеться дружині смотрящого за Теплодаром
9
08:35 Масована атака на Одеську область: двоє людей постраждали, пошкоджено портову інфраструктуру (фото) фотографии
13 травня
21:35 Мереживна білизна та штани, що спадають: актори Одеського ТЮГу показали виставу для дорослих фотографии
3
19:59 «Раз — і все»: доктор наук про тріщину в одеській Аркадії, яка може розширитися (відео) видео
21
18:11 Легенда про заначку доньки та родича-капітана не спрацювала: у ексвійськкома з Одеської області конфіскували автомобілі фотографии
2
16:10 Цифрова втома очей: чому офісним працівникам потрібна професійна діагностика зору (на правах реклами)
1
14:52 Вирва посеред двору та сотні вибитих вікон: після атаки дронів на Одесу госпіталізували двох чоловіків фотографии
2
13:25 Масована атака по країні: в Одесі є постраждалі, в одному з дворів спалахнула пожежа (оновлюється) фотографии видео
1
12:55 Вранці хабар — ввечері тушонка: одеський майор тиловик вимагав «абонплату» у постачальника сухих пайків для фронту
3
10:35 Дитяче крісло, веганська шкіра та підстаканники: Одеська облрада купує три нові Toyota
46




Статті:

Линии шезлонгов, бассейны и попытки расширить территорию: как одесские пляжи от Ланжерона до Аркадии готовятся к сезону (фото)

Разбор полетов: как единодушие доверяйцев, «слуги»-отступники и амбиции «мечтателей» ломали сессию

Barracuda украинского юга: как морпехи сами собирают дрон, ставший самым опасным водным хищником (фото, видео)





21:03
Вечером враг нанес удар по энергетической инфраструктуре Одесской области. В результате атаки поврежден энергетический объект в Белгород-Днестровском районе. К счастью, обошлось без пострадавших.

В результате атаки были обесточены 32 населенных пункта. Всего более 15 тысяч абонентов остались без света. По состоянию на 21:00 энергетикам удалось запитать 12 тысяч абонентов.

Читать дальше

20:49
Первый и обновленный комментарии полиции



20:47
Думская. Одесса. Война в Украине
Официальный комментарий полиции Предварительно установлено, что участковые офицеры во время проверки документов у прохожего выявили нарушение правил военного учета. При попытке доставить мужчину в ТЦК, часть граждан вмешалась в ситуацию. Они начали
Полиция добавила в официальный комментарий, что во время проверки документов у прохожего мужчины выяснили, что он находится в розыске как лицо со статусом СЗЧ.



20:32
По словам юридического обозревателя «Думской» Александра Иванова участковые, по сути, не должны заниматься проверкой документов у людей на улице это не входит в их прямые обязанности. Их работа в основном связана с обходом территории, реагированием на бытовые конфликты, дебоширов, а также лиц, находящихся в состоянии алкогольного или наркотического опьянения.

Однако в последнее время участковых всё чаще привлекают к работе вместе с ТЦК, поскольку патрульных сотрудников не хватает.

Читать дальше

20:22
Официальный комментарий полиции

Предварительно установлено, что участковые офицеры во время проверки документов у прохожего выявили нарушение правил военного учета.

Читать дальше

20:03
Думская. Одесса. Война в Украине
Очевидцы засняли момент, как полицейский заливает девушку газовым баллончиком Платим за фото    Все наши соцсети
По предварительной информации, полицейские во время патрулирования обратились к трем молодым людям и попросили показать документы. Двое их предоставили, но у третьего 21-летнего парня их не было и он убежал. Полиция догнала его и задержала, что вызвало недовольство у местных жителей.

Также есть информация, что помимо 21-летнего парня были задержаны ещё два человека. Девушка, которая пыталась разбить окно полицейской машины и, предположительно, несовершеннолетний парень, который бил цепью по стеклу машины.

Сами правоохранители утверждают, что это не мобилизация и сотрудников ТЦК на месте не было. Но местные жители говорят, что видели бус недалеко от места событий.



20:02
ВІДБІЙ повітряної тривоги
206


19:49
Дачное
6617


19:47
Ещё один на Шабо
2923









Думська в Viber
Ми використовуємо cookies    Ok    ×