Согласно проекту детального плана территории, на участке площадью 288 гектаров вырастет 40 высотных зданий, в которых будут проживать больше 50 тысяч человек.
Судя по проекту, военный аэродром будет внутри жилого микрорайона
Дома будут насчитывать от 9 до 23 этажей. Самые низкие возведут ближе к аэродрому и рулежке, а высокие — вдоль улиц.
По словам директора фирмы-разработчика КП «Одесспроект» Светланы Муриной, из 288 га застроят 135. Еще 11 гектаров придется на парк. Видимо, специалист ошиблась: согласно кадастровой карте, площадь парка — 18 гектаров.
В новом районе обещают построить три новые школы, пять детских садов (часть групп разместят на первых этажах жилых домов), пожарное депо за ТРЦ «Сити центр», гигантский детский развлекательный комплекс площадью 6 га и еще один спортивно–оздоровительный концертный City Mall.
Проектировщики считают, что рынок «Успех» должен быть преобразован в современный торговый центр.
Кроме этого, в район улицы Проектной хотят перенести троллейбусное депо.
«Представители «Одесгорэлектротранса» сами обратились, чтобы им выделили большую площадь для развития с современной инфраструктурой», — заявила Мурина.
Кто будет финансировать весьма дорогостоящий перенос депо, разработчики не знают.
Жителям нью-Таирова обещают завести в район трамвай №10 и троллейбусный маршрут, а также расширить улицы по периметру. Кроме того, на пересечении Инглези, проспекта Небесной сотни и улицы Космонавта Комарова построят современную развязку.
Разработку проекта ДПТ профинансировала компания «Будова». Она уже ведет подготовку к строительству части заявленных объектов.
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
Рулежные дорожки и площадки для стоянки самолетов между домами это полный п Нигде еще до такого не додумались. Лысый с Галантерником свихнулись окончательно.
Ляонидыч, отец родной! Давай исче жги! Ты лучший предводитель хомячков всех времён и народов! Когда уже хоть один завод в мэрии презентуют? Или детский дом или для пеньков одиноких? Можно кладбище 2 е снести и построит ещё больше массив, а че б и нет
Ну хана траспортному движению там. Сейчас одни пробки, а что будет дальше, это звиздец. Гене и ко-«уважуша»!! П.с. пусть начинают строить со школ и садов, а то как обычно обещают только!
Это поосто фиерический ц!!! Там и сейчас не проехать ни днем ни ночью, а со строительством нового района, и как они написали расширением улиц и обустройством транспортной развязки будет там перманентный затык на дороге! Пусть сами проэктанты, строители и утвердители всего этого говна поездят вернее постоят в тех пробках и подумают. Реально выиграют только те кто будет продавать построенное и тот кто в кабинетах откат получает, проиграют и те кто там уже живет и те бедолаги которые там купят жилье, Радужный уже цветет и пахнет!!
«Кто будет финансировать весьма дорогостоящий перенос депо, разработчики не знают» -на этом полный «стоп». А без переноса этого депо нет смысла дальше говорить об этой утопии). Дело даже не в том, что при катастрофическом падении численности населения в Одессе (как и всей Украине), новый микрорайон на 50 тыс. жителей будет полезен разве что для отселения жителей трущоб Молдаванки и расселения «коммун» центра города. Вся обещанная инфраструктура района -это хорошо, а как остальные коммуникации (вода, канализация, электричество и прочее)? Кроме того, кто ездит в центр по утрам (и по вечерам обратно) по Водопроводной и Краснова, будут чрезвычайно «рады» дополнительному десятку тысяч «попутчиков». Там и сейчас все очень печально. Все нужно решать в комплексе. Интересно, над всем этим подумали создатели проекта или это очередное «освоение денег» бюджета из налогов жителей города. И последнее, я очень сомневаюсь, что в КП «Одеспроект» есть специалисты для такого уровня проектов. Или это проект «а-ля эскиз»).
для этого люди должны иметь возможность находить работу не только в центре города. судя по "проекту" там жилые дома и торговые центры, наверно разработчики проекта не представляют, чем еще могут заниматься люди, кроме "бизнеса" торгуя на рынке или в ситицентре.
«Представители «Одесгорэлектротранса» сами обратились, чтобы им выделили большую площадь для развития с современной инфраструктурой», — заявила Мурина.
ха, ха, ха как в добрые совковые времена..«по просьбам трудящихся»., ЗАПОмните эту фамилию брехушка и взяточница---мурина!!!
Ну да, КП «Одесгорэлектротрас» одно из структурных городских подразделений, непосредственно подчиняющееся городским властям). Они, наверное, сами удивились: «когда это мы обращались»?). Заодно и «Горзелентрест» «попросился» с насиженного десятками лет места об отселении на Химическую). Земля под этими КП является ГОРОДСКОЙ, а ее забесплатно (по крайней мере, для городской казны) отдают частному застройщику. Какой позор!И раньше тырили у городской громады,но хоть с изюминкой, по хитроумным схемам, а теперь внаглую, без «заморочек».
Просто скажем так раньше таким «зашквар» было заниматься, а щас у людей кончаються способы зарабатывания денег и они уже готовы уродовать свой город ради прибыли
Ну прям новый грандиозный градостроительный план Де Трухана. Жаль, что застройка окраин не помешает им натыкать железобетонных монстров в центре и у моря на Франц.бульваре
Сколько места для строительства можно взять, если снести бомжатники на молдованке, но для этого нужно дать людям квартиры, как бы ни так, забирают последние маленькие свободные клочки земли на которых небольшие зеленые зоны, все сплош ассоциально, никак не нажрутся.
«Кроме того, на пересечении Инглези, проспекта Небесной сотни и улицы Космонавта Комарова построят современную развязку» это наверно будет новая разметка, нарисованная с третьего раза и новый светофор
Депутат Одесского облсовета из запрещенной ОПЗЖ сложил полномочия.
Речь идет о Викторе Андреенковом. Источники "Думской" называют данного господина одним из спонсоров Николая Скорика. Кроме этого, с начала полномасштабного вторжения Виктор Владимирович ни разу не был на заседании сессии облсовета.