7 жовтня 2020, 15:00   

Украина приняла британское предложение по строительству ракетных катеров для ВМСУ: Зеленский готов подписать меморандум


Украина приняла предложение Соединенного Королевства Великобритании и Северной Ирландии относительно строительства ударных кораблей для ВМСУ.

Об этом со ссылкой на президента Владимира Зеленского сообщает «Украинская правда».

Глава государства рассказал, что подпишет в Великобритании соглашение о стратегическом партнерстве и меморандум о развитии военно-морского флота Украины.

«Прежде всего, жду встречи с премьер-министром Великобритании Борисом Джонсоном. Подпишем соглашение о стратегическом партнерстве и о торговле между нашими странами, которая дает возможность продлить соглашение о свободной торговле и расширить это соглашение, после того как Великобритания выйдет из Европейского Союза.

Второй вопрос — это подписание меморандума о развитии военно-морского флота. Важный стратегический документ, будем на военно-морской базе, подпишем этот меморандум на сумму 1,25 млрд фунтов стерлингов. Мы все верили в то, что снова появится военно-морской флот в Украине».

Имеется в виду проект, который был предложен нашей стране Великобританией. Соединенное Королевство готово развернуть и прокредитовать строительство восьми ракетных катеров для ВМСУ, причем речь идет не об обычной закупке, а о локализованном производстве кораблей в Украине по технологии и проекту, который предоставит британский производитель.

Два первых корпуса изготовят на британской верфи при участии специалистов украинского предприятия-производителя (его должно определить правительство). В дальнейшем все производство — от сборки корпусов до оснащения кораблей вооружением — будет осуществляться в Украине, на верфи, которую правительство выберет и согласует с британской стороной.

Для стабильного финансирования проекта правительство Великобритании готово предоставить Украине заем — до 1,25 млрд фунтов стерлингов (1,6 млрд долларов) сроком на десять лет. Кроме строительства ударных катеров, Великобритания готова выделить средства и на другие проекты для ВМС Украины, в частности обустройство военно-морских баз.

Об общих характеристиках будущих катеров «Думская» уже писала. Их длина составит — 50 метров, водоизмещение — 400 тонн, скорость — 45 узлов (!), основное вооружение состоит из восьми противокорабельных ракет. При этом рассматривается возможность установки на катера не западных, а украинских ПКР «Нептун» — после того, как будет готов морской вариант этого комплекса (пока что на вооружение приняли только береговой).

Что касается производства катеров в Украине, то, по данным источника «Думской» в Министерстве обороны, с большой долей вероятности им займется николаевский судостроительно-судоремонтный завод «Нибулон», который в последнее время все чаще выполняет заказы украинских силовых структур. В частности, именно на нем в рамках украинско-французского контракта строятся патрульные катера для МВД. Недавно предприятие посетили представители британской стороны и остались удовлетворены увиденным.


СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!


Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter

Владимир Зеленский
Владимир Зеленский
Президент Украины, Верховный главнокомандующий ВС Украины
1216 новин

Новини по цій темі:





Коментар отримав забагато негативних оцінок
Просто Ким
А как он мог прочитать? Статья выложена в 15:00. И его пост выложен в 15:00. Чукча не читатель. :-) 
   Відповісти    
Коментар отримав забагато негативних оцінок
Коментар отримав забагато негативних оцінок
Коментар отримав забагато негативних оцінок
Black_Sea
Старик без моря   страна по ip — us 7 октября, 16:26   ↓   -4         ↑
Зачем Кузю?
Вот итальянский Кавур..

Навіщо в Чорному морі авіаносець?! ;) 
   Відповісти    
Коментар отримав забагато негативних оцінок
Александр Гвоздиков, адвокат
Первое. Кто-то продаёт авианосец?

Второе. Если даже кто-то и строит на продажу, то когда он будет готов? Думаю, что катера войдут в строй намного быстрее.

Третье. Дешевле будет наладить НИОКР и производство авианесущих кораблей в том же Николаеве, а не заказывать за рубежом.

Четвёртое. Авианосец — дорогое удовольствие. Очень дорогое. Даже небольшой. Даже турбинный, а не атомный. Даже без катапульт.К нему еще современные палубные самолёты нужны, а из таких в свободном доступе только Ф-35, и то за ними очередь.

Пятое. К авианосцу нужны обученные пилоты. Причём обученные именно взлетать и садиться на палубу.

И это всё деньги, деньги, деньги.

Так что правильней с катеров начать.
   Відповісти    
Олег Константинов, главный редактор "Думской"
Шестое, нафиг нам нужен авианосец?
   Відповісти    
Александр Гвоздиков, адвокат
Для демонстрации флага Украины во всех морях и рекламы возможностей возрождённой кораблестроительной индустрии.

Несколько авианосцев, построенных на заказ, окупят содержание одного для своего флота.

И да, пусть в сопредельной стране кого-то жаба задавит. У них новых авианесущих кораблей нет и быть не может. Строить негде.
   Відповісти    
Москвич 412
Седьмое. Авианосцу нужно мощное прикрытие. Восьмое. Авианосец интересен в океане. А Черное Море можно с берега авиацией контролировать.
   Відповісти    
Коментар отримав забагато негативних оцінок
Москвич 412
Александр Гвоздиков, адвокат   страна по ip — od 7 октября, 18:39 "Третье. Дешевле будет наладить НИОКР и производство авианесущих кораблей в том же Николаеве, а не заказывать за рубежом." А не проще наладить производство в Украине, сначала велосипедов, потом легковых автомобилей, грузовых, (КрАЗы не считаются), автобусов (Богданы и Эталоны тоже не считаются), конкурентноспособных самолетов. А уже потом "замахиваться" на авианосец имени "В.Шекспира".
   Відповісти    
Александр Гвоздиков, адвокат
Ну ваша точка зрения понятна. Даже когда наладится, Вы скажете: «не считается».

Налаживайте, кто Вам мешает?

То, что Вы описали  это товары народного потребления. Для массового покупателя.

И производят их, как правило, частные компании. Ну не строит государство велосипеды.

А на авианосцы и прочее покупатель один. Государство. Или другие государства, если на экспорт.

Одно другому вообще никак не мешает. Не стоит вопрос «велосипед или авианосец».

Поэтому призывы непонятно в чей адрес что-то наладить (кто и что конкретно должен сделать?) сродни советской пропагандистской риторике, когда трудовые коллективы решением общего собрания работников ЖЭКа выносили резолюции в адрес США сначала накормить голодающих детей, а потом строить авианосцы.

Что характерно, и дети там не голодают, и авианосцы строят.

И при чём тут Шекспир?
   Відповісти    
Black_Sea
У нас вже був авіаносець, ледь здихались.) У світі не так багато країн, кому вони потрібні.
   Відповісти    
Коментар отримав забагато негативних оцінок
Коментар отримав забагато негативних оцінок
Александр Гвоздиков, адвокат
При переходе по указанной Вами ссылке открывается текст на английском, что доступ блокирован.

О чём там речь шла?

Сейчас с VPN попробую.
   Відповісти    
Александр Гвоздиков, адвокат
Прочитал. Благодарю.

Так вот, там не сказано прямо, что дети в США ГОЛОДАЮТ.

Там говорится, что есть УГРОЗА голода, и о том, ЧТО ДЕЛАЕТСЯ государством и благотворительными организациями, ЧТОБЫ ДЕТИ НЕ ГОЛОДАЛИ.

Эта статья  объявление по сути для сбора пожертвований.

Там говорится, что многие семьи ПРЕДПОЛОЖИТЕЛЬНО голодают, так как бедные.

Цитата из статьи:

«В 2018 году федеральный уровень бедности составлял 25 750 долларов на семью из четырех человек. Конечно, это минимум».

То есть чуть больше 2000 долларов в месяц. Получается, самый минимум  500 на одного человека. Я не знаю за цены на питание в США.

Но имею сильное подозрение, что покупательная способность 500 долларов в США не сильно ниже таковой в Украине.

По-моему, утверждать, что имея в месяц МИНИМУМ 500$ на человека, люди голодают — это преувеличение. Скорее, не могут себе позволить всё, что хотят, кроме самого необходимого, но это совсем другое.
   Відповісти    
Коментар отримав забагато негативних оцінок
Александр Гвоздиков, адвокат
Ну, не я придумал про минимум в 500$. Это из текста статьи по предложенной Вами ссылке.

П.С. А может, как Вы предполагали, это всё же Путин придумал?? Точно не он? 
   Відповісти    
 Insider
Не вылаживать, а выкладывать. Кстати, ты уже собрал чемоданы на Московию?;)
   Відповісти    
Великолепный
сам-то, давно оттуда?
   Відповісти    
Серое Котэ
И на кой ляд авианосец в такой луже, как Черное море?
А вот катера — весьма пригодятся…
   Відповісти    
8ACSI
8ACSI 7 жовтня 2020, 16:17     -3      
А коли там Британія вийде повністю з Євросоюзу?
   Відповісти    
Black_Sea
Все в них буде добре. ;)
   Відповісти    
Великолепный
При каком шторме на море ракетные катера сохраняют плавучесть и боеспособность?
   Відповісти    
ZIM
ZIM 8 жовтня 2020, 12:32     +6      
Не переживайте, англосаксы умеют строить военные корабли и военно-морские базы. Если они в серьёз возьмутся за дело, то даже у азиатов такого опыта нет. Разве что японцы и то, только благодаря тому что в своё время их костяк военно-морских офицеров получил хорошее образование в Великобритании.
   Відповісти    
   Правила



23 квітня
19:28 Стратегія стійкості: будівельна компанія «Гефест» завершила 12 об’єктів за період воєнного стану (новини компанії) фотографии
17:14 «Я стільки грошей не бачив у житті»: в Одесі відправили до СІЗО ще трьох фігурантів справи про вимагання — серед них поліцейський (фото) фотографии
13
16:37 Після обшуків і смерті покровителя: заступник голови департаменту ЖКГ Одеської міськради звільняється
1
15:21 Планував підірвати ліцей і розстріляти однокласників на замовлення рф: на Одещині затримали школяра фотографии
2
14:18 Жити без окулярів – реально: сучасні рішення для зору в одеській клініці «Ексімер» (новини компанії) фотографии
13:32 В Одесі судять ТЦКшників, затриманих за вимагання: двох відправили під варту без застави (фото, відео, оновлюється) фотографии
23
12:43 Тріщина на Аркадійському плато: фахівці говорять про проблеми з комунікаціями, а одеська мерія проводить вишукування (відео) видео
5
10:49 Надягали мішки на голову й катували жертв: гуманний одеський суд відпустив під заставу ватажка жорстокої банди
7
08:38 Кадровий колапс: «Одесміськелектротранс» шукає всіх, поки колектив розбігся через низькі зарплати
5
22 квітня
22:01 Системна безкарність і корупція: в Одеській області зросла кількість скарг на ТЦК
25
20:13 SHUMEI в Одесі: вечір наповнений світлом, емоціями та відчуттям справжнього єднання (на правах реклами)
1
18:59 Повернуться в онлайн і зможуть викликати поліцію: одеські трамваї та тролейбуси оснастять новими GPS-трекерами — з кнопками тривоги
5
17:00 В області зафіксували заморозки: що чекає на Одесу?
16:02 Вину не визнають: ВАКС розпочав розгляд по суті справи голови Одеської облради та його дружини-нардепа
35
14:19 Фабрика відходів: Одеса витрачає мільйони на шкільне харчування, але половина страв потрапляє на звалище фотографии
26




Статті:

Одесский косплей Фарион: когда „патриотизм“ становится бронью от реальности (колонка)

Самая грустная Юморина: за чаем с факиром о бензине во рту, шрамах и друзьях, которые не вернутся

Жизнь после отопительного сезона: почему когенерация стала криминальной, как повзрослеть инфантильным одесситам и учимся ли мы на энергофейлах





21:03
Одесский суд отпустил главаря жестокой банды

Как следует из решения Одесского апелляционного суда, под залог 332 тысячи грн отпустили 40-летнего Максима Гончарова организатора серии жестоких ночных налетов на частные дома. Группа врывалась в жилье, связывала людей, надевала мешки на головы и избивала. Среди жертв пожилые супруги и 83-летняя женщина с дочерью. Нападавшие выбивали деньги, валюту и ценности.

Читать дальше

19:45
Заместитель директора Департамента городского хозяйства Артем Захаров написал заявление об увольнении

Эту информацию он подтвердил корреспонденту «Думской», не назвав при этом причину.

Читать дальше

18:26
На улице Ярослава Мудрого произошёл инцидент: на пешеходном переходе сбили велосипедиста



17:14
Также в областной прокуратуре заявили, что просили суд избрать именно такую меру пресечения содержания под стражей без права внесения залога, чтобы обвиняемые не могли повлиять на потерпевшего или причинить ему вред.



17:10
В областной прокуратуре подтвердили, что потерпевший госпитализирован. Он является добровольцем, участником боевых действий и ранее получил ранения на фронте.
3331


17:00
Пятый обвиняемый Владимир С. отказался от общения с прессой, а его адвокат заявил, что подзащитный опасается расправы.

Ему также избрана мера пресечения в виде 60 суток содержания в СИЗО без права внесения залога.



16:52
Думская. Одесса. Война в Украине
Адвокат требует закрытого суда, так как присутствие прессы может навредить близким обвиняемого.
Суд отказал в проведении закрытого заседания, поскольку речь идет о мере пресечения.
1521141


16:47
По словам нашего корреспондента, ни один из подозреваемых сотрудников ТЦК не имеет боевого опыта
322191









Думська в Viber
Ми використовуємо cookies    Ok    ×