Украина приняла британское предложение по строительству ракетных катеров для ВМСУ: Зеленский готов подписать меморандум
Украина приняла предложение Соединенного Королевства Великобритании и Северной Ирландии относительно строительства ударных кораблей для ВМСУ. Об этом со ссылкой на президента Владимира Зеленского сообщает «Украинская правда».
Глава государства рассказал, что подпишет в Великобритании соглашение о стратегическом партнерстве и меморандум о развитии военно-морского флота Украины. «Прежде всего, жду встречи с премьер-министром Великобритании Борисом Джонсоном. Подпишем соглашение о стратегическом партнерстве и о торговле между нашими странами, которая дает возможность продлить соглашение о свободной торговле и расширить это соглашение, после того как Великобритания выйдет из Европейского Союза. Второй вопрос — это подписание меморандума о развитии военно-морского флота. Важный стратегический документ, будем на военно-морской базе, подпишем этот меморандум на сумму 1,25 млрд фунтов стерлингов. Мы все верили в то, что снова появится военно-морской флот в Украине». Имеется в виду проект, который был предложен нашей стране Великобританией. Соединенное Королевство готово развернуть и прокредитовать строительство восьми ракетных катеров для ВМСУ, причем речь идет не об обычной закупке, а о локализованном производстве кораблей в Украине по технологии и проекту, который предоставит британский производитель. Два первых корпуса изготовят на британской верфи при участии специалистов украинского предприятия-производителя (его должно определить правительство). В дальнейшем все производство — от сборки корпусов до оснащения кораблей вооружением — будет осуществляться в Украине, на верфи, которую правительство выберет и согласует с британской стороной. Для стабильного финансирования проекта правительство Великобритании готово предоставить Украине заем — до 1,25 млрд фунтов стерлингов (1,6 млрд долларов) сроком на десять лет. Кроме строительства ударных катеров, Великобритания готова выделить средства и на другие проекты для ВМС Украины, в частности обустройство военно-морских баз. Об общих характеристиках будущих катеров «Думская» уже писала. Их длина составит — 50 метров, водоизмещение — 400 тонн, скорость — 45 узлов (!), основное вооружение состоит из восьми противокорабельных ракет. При этом рассматривается возможность установки на катера не западных, а украинских ПКР «Нептун» — после того, как будет готов морской вариант этого комплекса (пока что на вооружение приняли только береговой). Что касается производства катеров в Украине, то, по данным источника «Думской» в Министерстве обороны, с большой долей вероятности им займется николаевский судостроительно-судоремонтный завод «Нибулон», который в последнее время все чаще выполняет заказы украинских силовых структур. В частности, именно на нем в рамках украинско-французского контракта строятся патрульные катера для МВД. Недавно предприятие посетили представители британской стороны и остались удовлетворены увиденным.
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
Комментарий получил много негативных оценок посетителей
|
$200, 000, 000.00 за каждый кораблик. И если ещё прибавить лёгкий процент по кредиту, то на общую сумму можно было купить маленький авианосец..
Ответить
|
Комментарий получил много негативных оценок посетителей
|
Зачем Кузю? Вот итальянский Кавур..
10 июня 2009 года авианосец Cavour CVH был введен в состав боеготовых сил Италии. Строительство началось еще в июле 2001 года на судоверфи «Рива-Тригозо» компании Fincantieri, в июле 2004 года спущен на воду. Водоизмещение — 30 тыс. тонн. 19 января 2010 года состоялось первое задание авианосца: Cavour CVH был направлен к берегам Гаити для оказания помощи пострадавшим от землетрясения. Максимальная скорость составляет 29 морских узлов (54 км/ч), водоизмещение — 30, 1 тыс. тонн, длина — 244 м, ширина — 39 м. Способен вмещать более 1, 4 тыс. членов экипажа и 22 самолета. Оснащен вертикальными пусковыми установками Sylver A-43 для ракет ПВО/ПРО ближнего радиуса действия Aster 15, артиллерийскими установками с пушкой скорострельностью 120 выстрелов в минуту, оборонительными артиллерийскими установками «Эрликон». Стоимость постройки превышает $1, 4 млрд.
Ответить
|
|
Старик без моря страна по ip — us 7 октября, 16:26 ↓ -4 ↑ Зачем Кузю? Вот итальянский Кавур..
Навіщо в Чорному морі авіаносець?! ;)
Ответить
|
|
Первое. Кто-то продаёт авианосец?
Второе. Если даже кто-то и строит на продажу, то когда он будет готов? Думаю, что катера войдут в строй намного быстрее.
Третье. Дешевле будет наладить НИОКР и производство авианесущих кораблей в том же Николаеве, а не заказывать за рубежом.
Четвёртое. Авианосец — дорогое удовольствие. Очень дорогое. Даже небольшой. Даже турбинный, а не атомный. Даже без катапульт.К нему еще современные палубные самолёты нужны, а из таких в свободном доступе только Ф-35, и то за ними очередь.
Пятое. К авианосцу нужны обученные пилоты. Причём обученные именно взлетать и садиться на палубу.
И это всё деньги, деньги, деньги.
Так что правильней с катеров начать.
Ответить
|
|
Шестое, нафиг нам нужен авианосец?
Ответить
|
|
Для демонстрации флага Украины во всех морях и рекламы возможностей возрождённой кораблестроительной индустрии.
Несколько авианосцев, построенных на заказ, окупят содержание одного для своего флота.
И да, пусть в сопредельной стране кого-то жаба задавит. У них новых авианесущих кораблей нет и быть не может. Строить негде.
Ответить
|
|
Седьмое. Авианосцу нужно мощное прикрытие. Восьмое. Авианосец интересен в океане. А Черное Море можно с берега авиацией контролировать.
Ответить
|
Комментарий получил много негативных оценок посетителей
|
И седьмое: Разговор начался за стоимость контракта, 1.6 млрд долларов. Для страны, с доходной частью бюджета в 35 млрд долларов покупка судов по 200 мил. долларов за единицу равна финансовому суициду. Не стоит думать, что эти долги скосят. Англия сейчас сама на грани коллапса из-за платежей в связи с Брекзитом. А цену за авиаматку я привел для сравнения с этим контрактом.
Ответить
|
|
Александр Гвоздиков, адвокат страна по ip — od 7 октября, 18:39 "Третье. Дешевле будет наладить НИОКР и производство авианесущих кораблей в том же Николаеве, а не заказывать за рубежом." А не проще наладить производство в Украине, сначала велосипедов, потом легковых автомобилей, грузовых, (КрАЗы не считаются), автобусов (Богданы и Эталоны тоже не считаются), конкурентноспособных самолетов. А уже потом "замахиваться" на авианосец имени "В.Шекспира".
Ответить
|
|
Ну ваша точка зрения понятна. Даже когда наладится, Вы скажете: «не считается».
Налаживайте, кто Вам мешает?
То, что Вы описали это товары народного потребления. Для массового покупателя.
И производят их, как правило, частные компании. Ну не строит государство велосипеды.
А на авианосцы и прочее покупатель один. Государство. Или другие государства, если на экспорт.
Одно другому вообще никак не мешает. Не стоит вопрос «велосипед или авианосец».
Поэтому призывы непонятно в чей адрес что-то наладить (кто и что конкретно должен сделать?) сродни советской пропагандистской риторике, когда трудовые коллективы решением общего собрания работников ЖЭКа выносили резолюции в адрес США сначала накормить голодающих детей, а потом строить авианосцы.
Что характерно, и дети там не голодают, и авианосцы строят.
И при чём тут Шекспир?
Ответить
|
|
У нас вже був авіаносець, ледь здихались.) У світі не так багато країн, кому вони потрібні.
Ответить
|
|
При переходе по указанной Вами ссылке открывается текст на английском, что доступ блокирован.
О чём там речь шла?
Сейчас с VPN попробую.
Ответить
|
|
Прочитал. Благодарю.
Так вот, там не сказано прямо, что дети в США ГОЛОДАЮТ.
Там говорится, что есть УГРОЗА голода, и о том, ЧТО ДЕЛАЕТСЯ государством и благотворительными организациями, ЧТОБЫ ДЕТИ НЕ ГОЛОДАЛИ.
Эта статья объявление по сути для сбора пожертвований.
Там говорится, что многие семьи ПРЕДПОЛОЖИТЕЛЬНО голодают, так как бедные.
Цитата из статьи:
«В 2018 году федеральный уровень бедности составлял 25 750 долларов на семью из четырех человек. Конечно, это минимум».
То есть чуть больше 2000 долларов в месяц. Получается, самый минимум 500 на одного человека. Я не знаю за цены на питание в США.
Но имею сильное подозрение, что покупательная способность 500 долларов в США не сильно ниже таковой в Украине.
По-моему, утверждать, что имея в месяц МИНИМУМ 500$ на человека, люди голодают — это преувеличение. Скорее, не могут себе позволить всё, что хотят, кроме самого необходимого, но это совсем другое.
Ответить
|
Комментарий получил много негативных оценок посетителей
|
Господин адвокат. Америка-это не только Нью Йорк, Майями и Лос Анжелес. Можете верить мне на слово, можете не верить, дело ваше. Я повидал не только большие мегаполисы США, но и побывал в глубинке. Поверьте, там никто на детей по $500 не даёт. Потому что нету. Я не хочу вылаживать фото нищей жизни людей, живущих в 100 милях от Нью Йорка. Хотя они есть у меня.
Ответить
|
|
Ну, не я придумал про минимум в 500$. Это из текста статьи по предложенной Вами ссылке.
П.С. А может, как Вы предполагали, это всё же Путин придумал?? Точно не он?
Ответить
|
|
Не вылаживать, а выкладывать. Кстати, ты уже собрал чемоданы на Московию?;)
Ответить
|
|
И на кой ляд авианосец в такой луже, как Черное море? А вот катера — весьма пригодятся
Ответить
|
|
А коли там Британія вийде повністю з Євросоюзу?
Ответить
|
|
При каком шторме на море ракетные катера сохраняют плавучесть и боеспособность?
Ответить
|
|
Не переживайте, англосаксы умеют строить военные корабли и военно-морские базы. Если они в серьёз возьмутся за дело, то даже у азиатов такого опыта нет. Разве что японцы и то, только благодаря тому что в своё время их костяк военно-морских офицеров получил хорошее образование в Великобритании.
Ответить
|
Правила
|
2 декабря |
17:58 | Самые доходные и неэффективные: десяточка хлебных парковок в центре Одессы 1 |
16:07 | За тысячей Зеленского обратились уже 2,5 млн украинцев: более половины опрошенных одесситов не собираются получать эти деньги 4 |
13:11 | Террор 1998: как Одесса пережила самые жесткие выборы в своей истории (фото, видео) 18 Как это делалось а Одессе |
10:37 | Городок в смартфоне: ZEZMAN App приложение, которое выводит качество услуг для инвесторов на новый уровень (на правах рекламы) |
08:30 | Разбойники, тролли, разбитое зеркало: «Снежная Королева» воцарилась в одесской Опере (фото) 12 |
1 декабря |
21:08 | Одесчина — первая по заболеваемости ВИЧ в стране, а Украина — в Европе: улучшения есть, но радоваться рано 7 |
16:45 | Одесский суд передал государству землю у моря и роскошное советское авто: их пророссийский владелец в розыске 17 |
13:40 | Колоритный одесский язык и палитра эмоций: в Музкомедии покажут «Тревогу по-одесски» (на правах рекламы) 28 |
09:45 | Пол-Одессы со светом весь день: графики отключений электроэнергии на 1 декабря 14 |
30 ноября |
22:04 | Перелом в сирийской войне: солдаты путинского друга Асада бегут, в столице слышна стрельба — как это отразится на Украине? 12 |
20:20 | Дело труба: одесскую котельную «Северная-2» подключили к новому дымоходу, который собрали за месяц 2 |
18:00 | Канкан в благородном обществе и безупречный торс герцога: в Одессе поставили спектакль «Бешеный ангел» (фото) 3 |
11:58 | Єдність — наша сила: як соціально відповідальний бізнес підтримує Україну (новини компаній, фото, відео) 7 |
09:01 | Сегодня стабилизационные отключения будут действовать в Одесской области весь день 6 |
29 ноября |
21:46 | Красивая печаль молодого Шенберга: одесская Опера пригласила на премьеру в укрытие (фото, видео) |
Статьи:
19:04
Самые доходные и неэффективные: десяточка хлебных парковок в центре ОдессыМониторинг, проведённый мэрией с 29 августа по 29 октября, показал, что в центре города парковочные места приносят в среднем 2 тысячи гривен в месяц, а самые прибыльные до 3,8 тысячи. Анализ 48 площадок, обслуживаемых КП «Одессатранспарксервис», выявил десятку лидеров. Возглавила рейтинг парковка на улице Ланжероновской (от Европейской до Гаванной), которая за два месяца заработала 162 800 гривен. Второе место заняла Европейская площадь, третье другой участок Ланжероновской (от Итальянской до Ришельевской). Читать дальше
18:17
Гражданин США, выросший в Одессе, про язык, восприятие Украины за границей и опыт путешествий
17:26
Ведення вагітності в Odrex: турбота та комфорт на всіх етапах ( новини компаній) Вагітність чудовий період, сповнений приємного очікування та мрій. А ще великої відповідальності перед майбутнім батьківством. Пройти цей хвилюючий шлях допомагають акушери-гінекологи Медичного дому Odrex, які ведуть вагітність та підтримують на всіх етапах. Читать дальше
14:04
Media is too big
В Одессе уже начали продавать елки. Только цены слишком кусаются. Будете в этом году покупать или поставите искусственную?
13:06
Главную елку Одессы в этом году традиционно установят на Дерибасовской, сообщили "Думской" в мэрии. Смонтируют ее ко Дню Святого Николая, который празднуем 6 декабря.
12:02
Российские спецслужбы завербовали двух парней 17 и 18 лет, чтобы те подожгли почтовое отделение в Татарбунарах. Вместо денег ребята могут получить до 10 лет.
11:07
Это не вечер. Это очень мрачное утро понедельника в Одессе.
|