Снова BMW и дерево: водитель не справился с управлением
0
Водитель автомобиля BMW не справился с управлением и машина врезалась в дерево.
Как сообщили в пресс-службе патрульной полиции Одессы, авария произошла сегодня, 25 июня, около часа ночи на улице Якова Бреуса.
В результате аварии 24-летняя женщина-пассажир автомобиля обратилась к медикам за помощью.
Водителя иномарки отвезли в специализированное медицинское учреждение для прохождения экспертизы, так как у него заметили признаки алкогольного опьянения. Обстоятельства ДТП будут установлены в ходе следствия.
Это уже второй случай за последние два дня. Так, вечером в субботу, 23 июня, таксист на автомобиле BMW снес небольшое дерево во дворе на углу улиц Космонавтов и Генерала Петрова.
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
0
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
Я вообще не хотел обидеть автолюбителей на Ниссанах. Как машина она вполне отличная, просто нельзя их сравнивать. Взять хотя бы дизельные моторы БМВ, которые поддаются как програмированию, так и обычным манипуляциям, которые в разы увеличивают мощность. БМВ как конструктор, этим всех и привлекает.
Поддаются конечно же, просто сколько дизельных авто у Ниссан, и сколько у БМВ, разницу видите? Тот же мотор М57, который стоял абсолютно на всей линейке… и 3, 5, 7, Х5… поставьте в тройку с 3-х литровым двигателем турбину от Х5, лёгкий чип, и можно даже не пробывать с ней гоняться (пока коробка не ляжет) =)
полная глупость убиться можно и на 40 км. в час. физику прочитайте, что случается, когда движущее тело внезапно сталкивается с препятствием, что такое возросшая масса тела, что такое нагрузка на человека в G единицах.. человек весил 50 кг и до каких тонн вырастает масса его тела в зависимости от столкновения в авто с препятствием и в зависимости от скорости движения того самого авто.. препятствие само двигалось или стояло -как дерево или столб..
Вы как раз назвали 1% Ниссанов, которые едут. у БМВ же можно до утра перечислять модели, которые многим дадут фору. Опять же, не в обиду автомобилистам. и вышеуказанные модели далеко не в общем обиходе.
Что такое "200сх"?! ???, 370"Z"-это уже infiniti, на последнем мотор, который не едет! 350Z (Firelady) и "Скаи"(в том числе и GTR от 32-го до 35-го кузова-едут только на RB26.Для какого рынка они выпущены? Не перенапрягай мозг, ответь на первый вопрос, если получится.
Я смотрю тут мамкин эксперт нарисовался, чего ж ты не загуглил что такое 200сх
370з это ниссан и никогда не выпускался под маркой инфинити. не едет атмосферник 3.7 на котором в стоке 333 лошади? ну ты уникал. Не едет гтр c vr38dett или финик q50s(он же скайлайн v37) с vr30dett?
Какая разница для какого рынка что выпущено, если для украинского не выпускались бмв с 3 литровыми битурбодизелями то тему можно закрывать, так чтоли? сядь в свою таврию и сдрисни туда откуда вылез.
Хрена ты понтуешься диванный автоэксперт?! 200SX -"SX", не СХ! повторяю для недалеких:SX, SX! Она же Silvia s13.Если бы у тебя когда то была такая машина, то ты бы запомнил, если не дибил.У меня их было четыре.Четыре, Карл!!! И Sky были от 32 по 34 все японцы в версии GT-R.Остался R34 с RB26 (564) и CRX AE с мотором B16a2 (234 на дроселях).Так что не выделываяся знаниями, бери джойстик и гоняй в NFS. Я автоспортом 20 лет занимаюсь и уже 10 в европе.
если ты был не тупой то мог бы заметить что я писал не переключаясь на англ раскладку. По остальному нечего сказать, диванный эксперт? про инфинити 370з? Автоспортом можешь и на таврии заниматься, дрифт не спорт.
да не БМВ- это Больной Мозг Водителя это диагноз.. кстати как и то что кто то обожает ездить на двух колесных особенно мотоциклы это просто камикадзе.. на мой взгляд раньше была поговорка.. купил себе Яву-(мотоцикл)-копай себе яму.. и увы имело на то реальность
начиная с 2000 годов у всех БМВ стоит DSC (или аналог), с которым унести авто в занос просто невозможно. Если его конечно не принудительно выключают. поэтому в тёплое время задний привод приносит только комфорт.
Ё моё!!! Если в теме не плаваешь-не пиши хрень! У Nissan полно моделей с задним и полным приводом уже 40 лет.Мало того, фирма выпустила самый быстрый СЕРИЙНЫЙ автомобиль в истории-Nissan GTR мощностью в 470 до 580 л.с.
Я водитель BMW на LT. Так поверьте или проверьте- я самый дисциплинированный водитель в этом городе. Я показываю все повороты, даже на пустыре в одиночестве или при движении задним ходом, я соблюдаю скоростной режим с приоритетом на общую скорость потока, не вынуждая других водителей подстраиваться под мое настроение. Пешеходы улыбаются, а не шлют проклятия вслед. И много еще чего, что крайне редко, к сожалению, можно увидеть на наших дорогах. Но не дай Бог бл*дина перед моим носом станет на разворот через двойную или задумает собрать пару машин через встречную, чтобы стать первым на светофоре […] привет:) Так вот, выбор именно этого автомобиля, критерий был: 99% времени спокойной езды единым целым с городским потоком, но в 1% случаев я хочу получить ускорение, равное к ТОПам на наших дорогах, чтобы или не смог уйти или напротив "потерять". Ну и плюс, она в трехлитровом дизеле находится в числе самых пригоняемых сюда, зачем мне усложнять себе выбор.
3-х литровый дизель позволяет чувствовать себя уверенно на дороге, и не обязательно на ней гнать… тут Вы правы как никто другой. + терпимый расход. да и БМВ по обезшумке и комфорту даст фору почти всем японским авто…
Одесских пожарных, которые допустили гибель десятков людей в Доме профсоюзов 2 мая, освобождают от ответственности: их шеф служит российским оккупантам
Ветеран стоит 20 бусифицированных и другая математика: Vatakaratel про ситуацию на фронтах и в тылу
В этом выпуске много математики, так, один ветеран стоит 20 бусифицированных новобранцев, а пленные россияне в наших лагерях получают больше, чем украинские курсанты или раненые защитники, уверяет блогер.
Расходы партии «Слуга народа» в Одесской области: куда идут бюджетные средства?
Государственное финансирование партий в Украине, введенное в 2016 году, должно было снизить влияние олигархов на политику и обеспечить прозрачность финансов. Однако в условиях войны траты бюджета на партии вызывают вопросы. Мы проанализировали расходы «Слуги народа» в Одесской области за 2023 год и первую половину 2024 года, чтобы понять, как используются государственные деньги в военное время.
Поющие гангстеры и танцующий миллионер, или В одесском джазе не только девушки 
Увага. ПОВІТРЯНА ТРИВОГА
21:27
Авария на четыре машины на углу проспекта Небесной сотни и Ярослава Мудрого (Академика Глушко)
Из-за погодных условий сейчас очень тяжело передвигаться по городу за рулем. Водители, будьте осторожны.
На углу Дерибасовской и Европейской (Екатерининской) дерево упало прямо на рядом стоящие машины
При этом сами машины по правилам находились на парковочных местах.
Интересно, кто будет оплачивать ремонт? Или скажут, что машины сами подло подползали под падающее дерево?
Ветеран стоит 20 бусифицированных и другая математика: Vatakaratel про ситуацию на фронтах и в тылу
В этом выпуске много математики, так, один ветеран стоит 20 бусифицированных новобранцев, а пленные россияне в наших лагерях получают больше, чем украинские курсанты или раненые защитники, уверяет блогер.
Расходы партии «Слуга народа» в Одесской области: куда идут бюджетные средства?
Государственное финансирование партий в Украине, введенное в 2016 году, должно было снизить влияние олигархов на политику и обеспечить прозрачность финансов. Однако в условиях войны траты бюджета на партии вызывают вопросы. Мы проанализировали расходы «Слуги народа» в Одесской области за 2023 год и первую половину 2024 года, чтобы понять, как используются государственные деньги в военное время.
