С 10 июня с поселка Котовского выделят полосы для общественного транспорта
Выделенные полосы для общественного транспорта с 10 июня начнут действовать от улицы Семена Палия по Южной дороге, а также по Николаевской дороге по направлению к Ярмарочной площади. Как сообщили в горсовете, полосы будут действовать по направлению к центру города.
На Южной дороге выделенная полоса будет действовать круглые сутки, а по Николаевской – только с 7 до 11 утра. Напомним, выделенная полоса для общественного транспорта 28 ноября прошлого года появилась на Ришельевской улице. Правда разметка на ней стерлась уже на следующий день. В горсовете планируют обустроить еще одну выделенную полосу и на Пушкинской. Для оптимизации транспортной связи с поселком Котовского, есть идея расширить Николаевскую дорогу до шести полос и выделить на ней две полосы для движения общественного транспорта.
СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!
Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter
Коментар отримав забагато негативних оцінок
 |
Идея супер, но авто теперь с 7.00 будут стоять в пробках! Пока нищеброды которые толком и налоги не платят будут ехать по выделенным полосам! Или все забыли, что дороги делают из дорожного сбора который в свою очередь взымаетсч с каждого литра топлива! Теперь вопрос почему я должен платить деньги за нищих которые будут ехать без пробок???
Відповісти
|
 |
В Украине на 1000 человек 232 автомобиля. Ты не ФОП и не представитель крупного бизнеса, чтобы тут за налоги втирать. Многим в современных реалиях автомобиль и не нужен, хотя финансы позволяют. Так что если тут кто-то и нищеброд, так это ты. Только быть нищебродом на свою больную голову — страшнее.
Відповісти
|
 |
Я, может быть вас удивлю, но со стоимости билета также взимается транспортный сбор
Відповісти
|
Коментар отримав забагато негативних оцінок
|
А ты знаешь кто я?? И я тебе дэбилу объяснил, что дороги делают с налогов которые заложены в топливе!! И трачу на дорогу топлива в два раза меньше чем маршрутка! А в маршрутке едит в 50 раз больше чем в моем авто!!! Тоесть 50 нахлебников
Відповісти
|
|
Вывод в данном случае один: отсутствие мозгов и тотальная безграмотность.
Відповісти
|
|
Настоящие нахлебники — это депутаты, прокуроры, и судьи! А ещё ментовская каста. А налоги платят почти все в некоторой мере, только вот с зарплаты в 5000 платить налог это просто здец, чтоб не сказать иначе
Відповісти
|
|
А тебе перекрыть дорогу в любое направление из центра, мажор))
Відповісти
|
 |
Скажи, когда ты в последний раз требовал выдачу билета в маршрутке, тоже интересно;)
Відповісти
|
|
Вадим Петров, я скажу больше с минималки 4700, люди на руки получают 3800 чистыми! Це перемога!
Відповісти
|
 |
Ты же типичное быдло с установой "да ты знаешь кто я", пальцы гнуть под шконкой будешь, а пока езди дальше на своем фокусе и считай себя илиткой, автобусобоги проезжают мимо и водят тебе по губам)
Відповісти
|
 |
Почему без велодорожек? Теперь велосипедисты будут вынуждены нарушать ПДД и ехать не по правому краю дороги, а во 2-й полосе. Это грубое нарушение ДБН В.2.3-5:2018 со стороны городских властей.
Відповісти
|
|
Потому что в Одессе ничего не делается для комфорта горожан, всё для того чтоб бандитская власть набивала карманы. Зачем расширять дорогу увеличивая пропускную способность если можно нарисовать полоску и списать на это миллионы?! Зачем исторические здания, если можно продать участок сирийцу и он построит там 25 этажное уродство. На золотом берегу тоже была «реконструкция» для того чтоб некий Петька приближенный к Труханову держал там свой бизнес и никто не пикнул. Так во всем, начиная с мелких мусаров, и заканчивая высокими кабинетами.
Відповісти
|
 |
Если и делать там велодорожку, её нужно физически отделить от остальной проезжей части. Например, сделать её двусторонней, за линией трамввя
Відповісти
|
 |
Действительно, а где велодорожки и как тогда быть велосипедистам?(((((
Відповісти
|
|
Идея класс! Только маршрутка это не общественный транспорт. Пусть стоят в пробках и не вылазят на эти полосы.
Відповісти
|
 |
Согласен! Но может катафалки, на которых возят людей будут немного ездить быстрей?
Почему в большинстве маршруток используют шторки для драпировки окон черного цвета, которые применяются при обивке гробов ритуальными услугами?
Відповісти
|
 |
Мы не используем этот материал.. но у нас можно попросить и оббить и этим.!
:-)
Відповісти
|
|
Интересно, что имя второго, после Мишки-Япончика, террориста своего времени до сих пор носит город)
Відповісти
|
 |
А разве Южная дорога не имеет полосы для движения маршрутных ТС от Кишинёвской до Добровольского? Что нового для этого участка? Теперь эта полоса будет начинаться от светофора в Крыжановке?
Відповісти
|
|
С Паустовского до Молодой гвардии по всей днепродороге(Семена Палия)
Відповісти
|
|
Т.е. теперь я буду мешаться во второй полосе на мопеде?
Відповісти
|
 |
Более идиотскую идею придумать было сложно. То есть вместо трех полос теперь будет две. Или в полтора раза меньше. Что означает пробку в полотра раза длиннее. Если стояли от Крыжановки, то теперь пробка будет от Паустовского, я так понимаю. Предлагаю ежедневный флешмоб для стоящих в пробке водителей — всем непрерывно сигналить, стоя в пробке. Может это пробудит остатки мозга у наших дорожных служб?
Відповісти
|
|
а может сначала нужно дорогу расширить, а потом полосу рисовать, дауны трухапоидные
Відповісти
|
|
Почему бы не сделать велодорожку от пересыпского моста до Поскота…? У многих сейчас электросамокаты, гироскутеры.. и т.д. Место там валом чтобы сделать такую дорожку. Мерия правда тупит
Відповісти
|
|
Сегодня ощутили эти покращення. Сволочи теперь добраться в город в 2 раза дольше. Транспорт стоит теперь на светофоре в Крыжановке комом. Все как осенью и зимой лезут на запрещенную полосу, далее по пешеходной полосе. Переполненные в карантин Маршрутки ползут как черепахи, полоса практически используется с интервалом 1 маршрутка в минуту, остальные наглые крутики и левые такси. Скорая несется по части 3 полосы и встречки. ПОСКОТ СТОИТ. И это летом. Представьте, что будет осенью, зимой и весной. Труханов перерыл весь город, ского добавятся зерновики. ГАДЫ КАК ВЫ НАМ НАДОЕЛИ!!!
Відповісти
|
Правила
|
| 14 березня |
| 08:45 | Мільярди під землю або хаб на Пересипі: Одесі знову пропонують вокзал майбутнього, на який немає грошей  1 |
| 13 березня |
| 21:55 | Розкопують могили, моляться лайкою та святкують: відомі одесити — про забобони та п’ятницю 13-го 1 |
| 20:20 | Без тротуарів і з новими пандусами: в Одесі зі скандалом представили проєкт благоустрою набережної 1 |
| 18:29 | Нафтопродукти та миючі речовини: у Дністровському лимані виявили забруднення — чи загрожує це воді в Одесі |
| 16:35 | Поки що ціни не змінюються: на відміну від одеських маршруток, ціни на таксі не поспішають підвищувати 4 |
| 14:32 | У Вілково звільнили засудженого мера: замість нього заступник, поки секретар міськради перебуває у відпустці 4 |
| 12:22 | В ДАБК обговорили майбутнє ЖК «PROSTRANSTVO на Тульській» (новини компаній) 15 |
| 10:49 | Продавав і здавав у ломбард вкрадені дрони: в Одеській області затримали військовослужбовця, йому загрожує 15 років за ґратами 2 |
| 08:46 | Атака на портову інфраструктуру Одещини: пожежа спалахнула на продуктовому складі |
| 12 березня |
| 21:55 | Це не подарунок, це звіт: одеський депутат пояснив, чому піарився на куплених за бюджетні гроші кавоварках 2 |
| 19:57 | «І так вже дуже дорого»: одесити про підвищення вартості проїзду в маршрутках (відео)  10 |
| 17:35 | Побила милицею та вкусила за руку: на Одещині дружина влаштувала чоловіку незабутній День закоханих 2 |
| 15:31 | Одеський бізнес і притулок об’єдналися, щоб допомога тваринам стала звичкою (новини компаній) 1 |
| 14:34 |  Прощавай, Макаре… Виконавець ролі рудого хулігана в «Пригодах Електроніка» помер в Одесі 12 |
| 12:20 | Дати запуску немає, але колектив вже зібрали: що відбувається з одеським електротранспортом 7 |
Статті:
 08:50
Курс Каролино-Бугаз
08:45
Два "шахеда" в сторону Затоки
|
ВІДБІЙ повітряної тривоги
51
7
3
2
8
1
Увага. ПОВІТРЯНА ТРИВОГА
Красота сегодняшнего рассвета
1
