Николаевскую дорогу в Одессе хотят расширить до шести полос: две выделят для общественного транспорта (схема)


В мэрии Одессы намерены расширить Николаевскую дорогу — единственную транспортную артерию, связывающую поселок Котовского и Лузановку с остальным городом — и изменить схему движения по ней.

Об этом сообщил вице-мэр Павел Вугельман.




Сейчас на улице организовано пять полос для движения, одна из них - с реверсивным движением. Существующая ширина проезжей части 17,6 м, что не позволяет организовать шесть полос для движения.

«Предлагается расширить проезжую часть на полтора метра за счет тротуара (по направлению в город), что позволит организовать шесть полос для движения, — говорит чиновник. — В частности, две полосы можно выделить для общественного транспорта (действуют по времени), а две сделать реверсивными (действуют по времени)».

Таким образом, по словам Вугельмана, в часы пик можно будет организовать одну полосу для общественного транспорта и три полосы для автомобилей, в обратном направлении — две полосы для автомобилей.

Вице-мэр добавил, что поручил КУ «СМЕП» разработать предварительную схему расширения проезжей части Николаевской дороги.

«После этого будем дискутировать с экспертами, затем окончательная схема будет передана в дорожную полицию и управление дорожного хозяйства для разработки проектно-сметной документации и последующей реализации», — отметил он. 

 
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
Наш опрос в телеграм-канале Думской:

👍 — 316
👎 — 50



Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter


Новости по этой теме:





TAG505
TAG505   страна по ip - ua 23 декабря 2019, 17:29     +4      
Уже и  так почти все инженерные коммуникации находятся под проезжей частью. Если с посКота, слева трамвайные пити, справа тротуар с опорами (почти на дороге).
Идиоты!
   Ответить    
Контора пишет
Одна полоса для машин утром на поскот и наоборот вечером — это будет треш
   Ответить    
Андрей Суржиков
если перестать думать о строительстве и поиске мест для ТРЦ, то, возможно, эстакадное метро и эстакадное скоростное движение как в Японии появится в Одессе
   Ответить    
одс
Разумно. Только реверс нужно сдвинуть с 22:00 на 23:00 (а то и позже), потому что в дни массовых гуляний или представлений в городе, реверс слишком рано переключается на утренний режим работы. А в остальном  очень разумно!
   Ответить    
Жора с Адесы
Поддерживаю!
   Ответить    
prynik
Да уж. Обнищали амбиции ВОРсовета.
Пора доставать из стола старый добрый проект «МОСТ ОДЕССА-ПОСКОТ»!!!

Пилить бабло можно будет лет 20!!!
   Ответить    
tpaxtapict
На Николаевской дороге по направлению в город сейчас полно всяких магазинов, СТО, отделение Новой почты. Автомолиби, подъесжающие к ним сейчас останавливаются на тротуаре.

«Предлагается расширить проезжую часть на полтора метра за счет тротуара» — и весь этот транспорт будет останавливатся на вновь расширенной проесжей части, гениально!
   Ответить    
odessit-ukr
НЕТ — тут правильно, им просто негде будет останавливаться на полосе для Автобусов.
   Ответить    

Жора с Адесы
Можно даже 7 полос сделать! Или даже 8! Но узеньких ;) Или 10, но для велосипедов :) 
   Ответить    
Жора с Адесы
Ну, а в общем и в целом выглядит неплохо. Можно и на Южной дороге и Палия выделить полосы для автобусов. Тогда будет логично.
   Ответить    
StickerV
правильно! Убрать нафих все тротуары в городе! Ишь ты, расходились тут пешеходы. А еще велосипедисты шо-та там требуют! Закатать все в асфальт и мэрскую плитку дабы *опы возить на «кирогазах»!!!
   Ответить    
Мишка Н
Почему бы не сделать трамвайные пути вровень с дорогой?Как на Советской Армии?
   Ответить    

CTPELOK_OD_UA
а можно не отрезать 2 полосы для двух десятков коптящих гробовозок и с реверсом иметь 4 полосы в часы пик 
   Ответить    
Eugeniy Melnikov
Мало им трупов на реверсе они его удвоить решили? 🤦‍♂️
добавьте полосы, разделите направления отбойниками и будет стабильный трафик.
   Ответить    
Diasha Lighting
Достаточно просто такой машины, и реверс защищён от тупости!
   Ответить    

Maloy
Maloy   страна по ip - od 23 декабря 2019, 22:20     0      
Можно все сделать только без реверса и полос для общественного транспорта.
Когда уберут маршрутное такси и поставят рейсовые автобусы- тогда имеет смысл выделять им полосу.
   Ответить    
Алексей Алексей
https://griphon.livejournal.com/…

Эх, такое бы а Одессе замутить!
   Ответить    
klever
Да, только посмотрите на уровень комфорта транспорта и его количество. А также обратите внимание на то, что люди не набиваются как селедка в банку и не вываливаются из окон и дверей.
   Ответить    
Stirlitz
Как этот реверс задолбал Вместо того, чтобы его убрать, они его ещё мудренее сделают… А выделенная полоса для маршруток — это вообще песня. Не, если она будет с отбойником, и автобусы будут ехать только по ней  то я только за - но фактически они будут ехать где угодно

Достаточно просто сделать по три полосы в каждую сторону и отбойник между ними, как на Среднефонтанской. И всё. Не надо мудрить. Вообще-то, что помешало так сделать изначально  загадка. Места-то хватало.

А данный прожект  это просто распил бабла. Лучше не станет, я уверен.

Лучше бы построили подземные или надземные переходы на 7-й Пересыпской, на Зерновом, в Лузановке и на Молодой, больше проку.
   Ответить    
brooklyn
Сейчас на улице организовано пять полос для движения, одна из них — с реверсивным движением. Существующая ширина проезжей части 17, 6 м, что не позволяет организовать шесть полос для движения.

А может все же попробовать сделать 6 полос, новые стандарты позволяют, например — 2 полосы по 2.75 и 4 полосы по 3 метра. Заодно решится вопрос со скоростью потока.

На самом деле пробок на отрезке 7-я Пересыпская — Молодая Гвардия (где реверс) почти не бывает, а если есть, то из-за организации работы светофоров.
Было бы лучше сделать полосы общественного транспорта по Черноморского казачества и Ат. Головатого — заодно решим проблему отстоя зерновозов.
И на все про все — надо несколько бочек краски для разметки!
Таких мест в Одессе масса, но видимо это мелковато для Вугельмана
   Ответить    
Я балдею!
Сорри!
   Ответить    
   Правила



13 июня
12:52 Огромные очереди возле бюветов и лайфхаки, как не ждать по два часа: как в Одессе справляются без воды фотографии
5
10:44 Требовал взятку за поступление: преподавателя одесского автодорожного колледжа отправили под домашний арест
3
08:30 Масштабная авария в Одессе: специалисты работали всю ночь, воду обещают вернуть ближе к 10 вечера фотографии
18
12 июня
21:41 Налоговый урожай: депутат Одесского облсовета заплатил более 660 тысяч за забытые овощи
2
20:02 Двойных платежек больше не будет? Суд встал на сторону одесского ЖКС в противостоянии с управляющей компанией
4
19:00 Бургери, роли та медовик: безкоштовні кулінарні майстер-класи (на правах реклами)
17:01 Масштабная авария в Одессе: воды не будет минимум до утра 13 июня
13
15:09 Изготавливала бомбы для терактов: в Одесской области задержали российскую агентку
21
13:13 Пожар на Молдаванке: трамваи временно не ходят, одному из спасателей стало плохо фотографии
1
11:25 Их был миллион: пришедший с мечом от меча погибнет! (колонка)
28
09:03 Треть города без воды: в Одессе прорвало магистральную трубу, ремонт может затянуться (обновляется)
9
08:25 Атака на Одесчину: досталось домам и предприятию в Вилково, горели склады и техника (фото) фотографии
2
11 июня
22:10 Спектакль «Поезд «Одесса-мама» с участием легендарных актеров возвращается в Музкомедию (на правах рекламы)
18
21:37 Нефть по 30 долларов, коридор из Одессы в Грецию и поддержка Вучича: о чем говорили на саммите, который парализовал город (фото) фотографии
29
18:53 Грозовой фронт на подходе: ночью на Одессу и область обрушится непогода
7




Статьи:

Добровольцы из Латинской Америки: нас закармливают украинские сослуживцы и интересуются знакомством с Эскобаром

В 20 километрах от «нуля»: как одесский коммунальщик верхом на белом лебеде победу копал

Призрак главного архитектора: как Одесса теряет себя из-за коррупции, хаоса и безразличия





13:45
Трамвай на остановке Академика Заболотного можно не ждать.

На трамвайные пути и провода упала большая ветка тополя.


Тем временем очередь за водой к бюветам и водовозам становится ещё больше



13:02
А это уже техническая вода на пересечении Степовой и Прохоровской. Очередь здесь маленькая.



12:27
В одесских супермаркетах по-прежнему много воды на полках, однако покупатели её активно разбирают.



В Одессе возле бюветов образовались огромные очереди за водой: горожане стоят по два часа

Жители города находят разные способы, чтобы сэкономить время: некоторые занимают очередь и уходят, а возвращаются, когда знакомые звонят, сообщая о её приближении.

Читать дальше

10:28
Огромная очередь у бювета в парке Победы

Напомним, в Одессе продлили отключение воды до 22:00 сегодняшнего дня



09:22
Красота сегодняшнего рассвета










Думская в Viber
Ми використовуємо cookies    Ok    ×