Ремонт Новощепного ряда: АМКУ обязал мэрию допустить к конкурсу единственного конкурента трухановской фирмы

Постоянно действующая административная коллегия Антимонопольного комитета Украины по вопросам публичных закупок удовлетворила жалобу ООО «ОНУР КОНСТРУКЦІОН ІНТЕРНЕШНЛ» и обязала мэрию отменить решение об отклонении тендерного предложения компании по реконструкции Новощепного ряда, что возле Привоза.

Соответствующее решение АМКУ принял 3 апреля. Вчера комитет опубликовал его резолютивную часть.

Таким образом, в тендере, если его не отменят (прецеденты были), примут участие две фирмы: «Ростдорстрой», который связывают с мэром Одессы Геннадием Трухановым, и украинско-турецкая «ОНУР КОНСТРУКЦІОН ІНТЕРНЕШНЛ».

Напомним, город намерен потратить на приведение в порядок Новощепного ряда 160 млн грн.

Победитель торгов, согласно документации, должен будет провести обновление дорожного покрытия улицы, заменить трамвайное полотно и рельсы, контактную трамвайную сеть, остановочные комплексы, обустроить пешеходные тротуары, выполнить работы по организации дорожного движения. Кроме того, подрядчик должен будет заменить инженерные сети: тепло-, газо-, электро- и водоснабжения, водоотведения, хозбытовой и ливневой канализации, наружного освещения, телекоммуникационные сети и сети связи и т.д.

Первый тендер был объявлен 14 ноября прошлого года. Конкурс по выбору подрядчика реконструкции перенесли сначала на 17 февраля, а затем на 23 января. При этом меньше чем за неделю до намеченной даты конкурсная комиссия отклонила заявку одного из двух участников тендера — украинско-турецкой фирмы «ОНУР КОНСТРУКЦІОН ІНТЕРНЕШНЛ». Остался только «Ростдорстрой».

После того, как информация об этом попала в СМИ, разразился скандал, и 17 января тендер отменили — по причине отсутствия конкуренции. Через несколько дней объявили новый тендер, на участие в котором снова подались «Ростдорстрой» и турки, однако «ОНУР» снова выкинули.

Оба раза причины отказа были разные. Как пояснил «Думской» организатор конкурса, специалист по закупкам управления дорожного хозяйства Одесского горсовета Геннадий Делиергиев, первый раз компания не смогла подтвердить свои квалификационные требования. Якобы у нее не было данных о необходимом квалифицированном персонале, за которым закрепляется техника для работы на объекте. Также фирма не предоставила аналогичный договор, подтверждающий опыт выполнения таких работ.

На этот раз путаница якобы произошла со сроками тендерного предложения.

«По условиям проведения процедуры, тендерное предложение любого участника должно быть действующим в течение 90 рабочих дней. В своем тендерном предложении компания указала 91 календарный день, что не покрывает 90 рабочих. По законодательству, это является существенным нарушением тендерной процедуры», — пояснил Геннадий Делиергиев.