|
1 квітня 2020, 16:46
Ремонт Новощепного ряда: единственного конкурента трухановской фирмы повторно не допустили к тендеруБорьба за 160 млн на реконструкцию Новощепного ряда, что возле Привоза, продолжается. Тендерный комитет повторно отклонил заявку украинско-турецкой фирмы «ОНУР КОНСТРУКЦІОН ІНТЕРНЕШНЛ», и та обратилась с жалобой в Антимонопольный комитет Украины. 3 апреля ведомство примет по ней решение. На сегодняшний день единственным участником тендера все еще является компания «Ростдорстрой», связанная с мэром Одессы Геннадием Трухановым. Напомним, первый тендер был объявлен 14 ноября прошлого года. Конкурс по выбору подрядчика реконструкции Новощепного ряда перенесли сначала на 17 февраля, а затем на 23 января. При этом меньше чем за неделю до намеченной даты конкурсная комиссия отклонила заявку одного из двух участников тендера — украинско-турецкой фирмы «ОНУР КОНСТРУКЦІОН ІНТЕРНЕШНЛ». Остался только «Ростдорстрой». После того, как информация об этом попала в СМИ, разразился скандал, и 17 января тендер отменили — по причине отсутствия конкуренции. Через несколько дней объявили новый тендер, на участие в котором снова подались «Ростдорстрой» и турки, однако «ОНУР» снова выкинули. Оба раза причины отказа были разные. Как пояснил «Думской» организатор конкурса, специалист по закупкам управления дорожного хозяйства Одесского горсовета Геннадий Делиергиев, первый раз компания не смогла подтвердить свои квалификационные требования. Якобы у нее не было данных о необходимом квалифицированном персонале, за которым закрепляется техника для работы на объекте. Также фирма не предоставила аналогичный договор, подтверждающий опыт выполнения таких работ. На этот раз путаница произошла со сроками тендерного предложения. «По условиям проведения процедуры, тендерное предложение любого участника должно быть действующим в течение 90 рабочих дней. В своем тендерном предложении компания указала 91 календарный день, что не покрывает 90 рабочих. По законодательству, это является существенным нарушением тендерной процедуры», — пояснил Геннадий Делиергиев. Победитель торгов, согласно документации, должен будет провести обновление дорожного покрытия улицы Новощепной ряд, заменить трамвайное полотно и рельсы, контактную трамвайную сеть, остановочные комплексы, обустроить пешеходные тротуары, выполнить работы по организации дорожного движения. Кроме того, подрядчик должен будет заменить инженерные сети: тепло-, газо-, электро- и водоснабжения, водоотведения, хозбытовой и ливневой канализации, наружного освещения, телекоммуникационные сети и сети связи и т.д. СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ! Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter
Новини по цій темі: 10 лютого: Орбіти одеського Медіна: згасаюче сонце Запорожана, технічні планети і хто переживе колапс системи 30 грудня 2025: Пасивні «слуги», активна ОПЗЖ, а Труханову боляче, але може бути вигідно: яким був цей рік у політиці Одеси 28 грудня 2025: На манежі все ті самі: улюблені підрядники одеської мерії освоять сотні мільйонів гривень на реконструкції зливостоку |
Статті:
В результате ночной атаки 15 пострадавших, 8 были доставлены в больницу. Шестеро получили амбулаторную помощь, двое находятся на стационарном лечении.
"Это баротравма, черепно-мозговая травма средней тяжести", прокомментировала глава горздрава Елена Коляденко. Читать дальше Читать дальше Настя и Диана жили на верхнем этаже, который сгорел. Вернулись и пытаются найти уцелевшие вещи. Успели спасти кошку.
Взрывными волнами повреждено около 270 окон. К ликвидации последствий атаки привлечены около 200 работников городских коммунальных предприятий и 14 единиц специальной техники. Продолжается расчистка территорий, коммунальные службы уже закрыли пленкой и OSB-плитами 95 оконных проемов.
Во дворе почти ничего не осталось.
На борту возник пожар и вышла из строя навигационная система возгорание ликвидировали силами экипажа. Для сопровождения судна направлен катер. Никто не пострадал. Одна из пострадавших квартир. Владельцам еще повезло, так как большинство помещений в доме уничтожены.
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Снижение пробок, улучшение экологии и мобильности: зачем городам электросамокаты? (общество)
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||