Реконструкция Ивановского моста: проектировщики обещают ускорение трафика, но забыли о светофорах и «зебрах»  


0

Реконструкция, а фактически – строительство нового Ивановского путепровода за 1,3 млрд грн, которое, вероятно, начнется в следующем году, не сможет радикально улучшить транспортную ситуацию на транспортной развязке, которая связывает город с аэропортом и открывает дорогу на «Седьмой километр».

Столичная компания International Design Institute по заказу проектировщика реконструкции путепровода ООО «Спецдоравтоматика» создала компьютерные модели траффика на Ивановском мосту при текущем состоянии дорожного движения, а также на планируемом в проекте расширенном и удлиненном мосту с организованным под ним круговым движением.

В отчете о проделанной работе указывается, что после реконструкции средняя скорость движения транспорта увеличится на 24 километра в час, но только в случае, если проезд не будет ограничен светофорами.

«Транспортно-эксплуатационные показатели… улучшаться более чем в два раза», — отмечается в документе.

Депутат Одесского горсовета, урбанист Петр Обухов прокомментировал эти визуализации – по его мнению, траты 1,3 миллиардов гривен не будут оправданы.

«Конечно же, без светофоров и зебр все машины красиво и быстро едут, но в реальной жизни так не будет. По моему мнению, строить такую сложную развязку совершенно не нужно — достаточно просто перестроить мост в нынешнем варианте развязки.
Или, например, можно было спроектировать не такой длинный мост с круговой развязкой после него. И такой проект стоил бы раза в два дешевле, да и скорость движения на нем была бы почти такой же», — считает Обухов.

Также он отметил, что в визуализации нет ни одной «зебры», то есть, проектировщики просто забыли о пешеходах. В то же время, на новом мосту предусмотрены велосипедные дорожки, а пешеходная зона расширится примерно с одно метра до трех с каждой стороны движения.

Напомним, сегодня в горсовете представили схемы объезда Ивановского моста на время реконструкции.


СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
0


Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter

Петр Обухов
Петр Обухов
депутат горсовета, фракция "Европейская Солидарность"
256 новостей, 57 фото

Новости по этой теме:





Неравнодушный
Ивановский путепровод — это часть правительственной трассы, как всегда говорили в Одессе. Это — лицо города. Я что-то никак не могу понять как будет ходить троллейбус 12-го маршрута из улицы Рихтера на путепровод и из путепровода на ул.Рихтера. Планируется ли сохранение этого троллейбусного маршрута вообще? А как будет с 14-м маршрутом троллейбуса в аэропорт?  В наш аэропорт сегодня вообще не ходит общественный транспорт!  Видимо, всё-таки ещё не всё хорошо продумано?
   Ответить    
Victor 6932
Міський голова натомість вже 5 років будує та ремонтує естакаду на 10й Фонтану та бавиться гойдалками з підсвідкою.
   Ответить    

У.Б.Н.
Как я понял, мост вообще не нужен. Проще вокзал новый построить в районе за мостом и сделать прямую дорогу, так ещё дешевле будет.
   Ответить    
Неравнодушный
Это очень интересное предложение. Новый ж/д вокзал надо построить  на окраине города. Можно, например, на полях селекционного института — рядом аэропорт и была бы хорошая транспортная развязка. Рядом построить автовокзал и разгрузить центр города.
   Ответить    
интересный
А на месте старого много много высоток поставить!!! А вокругтоже высотками все застроить!
   Ответить    
У.Б.Н.
Убрав ж.д. Из центра, сразу можно поменять в положитедьную сторону всю логистику. Это же очевидно. Ж.д. В Одессе, как река, которую не объехать.
   Ответить    
пан Микола
Хороший проект. Круговое движение под мостом  хорошее решение. Единственный недостаток — заторы в сторону города переместятся к перекрестку Мельницкая/Василия Стуса. И в худшем случае весь мост будет забит стоящим  в пробке транспортом.
   Ответить    
RealOdessa
Опять велодорожки тулят, которые нахрен никому не нужны. Три энтузиаста по ним катаются пару дней в сезон.
   Ответить    
Raptor
Велик, потому что ты на своем трехколесном по шестой палате ездишь, тебя на велодорожки санитары не выпускают.
   Ответить    
vasssa
на 7-й секунде новой визуализации сразу же ДТП. белая и черная машина слева внизу на выезде с рихтера направо
   Ответить    
vasssa
На 39 секунде еще 2 ДТП с Житомирской направо…
Ну вы поняли да, что без светофоров там они постоянно будут. Привет новым пробкам.
   Ответить    
Stirlitz
Без подземных/надземных переходов и расширения Овидиопольской дороги до 6 полос проку действительно не будет.
   Ответить    
Неравнодушный
… только новый ж/д вокзал может улучшить ситуацию.
   Ответить    
Odessit_iz_Moldovanki
Штирлиц, избавь нас от своего дибилизма!
   Ответить    
   Правила



4 марта
18:49 В Одессе на ремонт четырех лифтов потратят свыше 6,5 млн гривен
1
17:53 Турция не пропускает российские сухогрузы с ворованным украинским зерном через Босфор
18
16:57 Семейный мюзикл о Катигорошке, история пианиста и «Карпатский вестерн»: что посмотреть в Украинском театре (общество) фотографии
15:56 Красота и сила. Девушки из Сил обороны Украины ломают стереотипы и собирают деньги для боевого подразделения (фото) фотографии
7
14:58 Цветы и девушки: одессит порадовал по-весеннему игривыми рисунками (фоторепортаж) фотографии
4
13:27 В глубоком вражеском тылу снова взорвали железнодорожный мост: почему это важно?
25
12:33 На одесском пляже уничтожили якорную мину (фото) фотографии
2
11:40 Первоцветы и тепличные джунгли: одесский Ботсад встречает весну (фотозарисовка) фотографии
3
10:45 Полиция расследует смерть двух детей в одесских больницах
7
09:14 Удар оккупантов по одесской многоэтажке: пострадали 20 человек, двое из них в реанимации
11
08:30 Пять «писем счастья» каждому: одесская налоговая собирается потратить на почтовые марки почти 18 млн грн
8
3 марта
22:45 Силы обороны Украины начали применять на поле боя переданные французами управляемые авиабомбы (видео) видео
9
21:38 Удар по одесской многоэтажке: поисковая операция завершена, 12 погибших
8
21:11 Десять лет гибели мертворожденной «республики»: когда начали убивать наших детей (колонка редактора)
20
20:15 Как Одесса восстанавливается после российских ударов: отремонтировали «Тирас» и монастырь, есть прогресс по собору, а вот памятники архитектуры ждут денег (фото) фотографии
5




Статьи:

Как успокоить человека с гранатой в супермаркете и всех ли можно научить воевать? Одесский психиатр ставит нации диагноз

Военные потери: насколько адекватны данные от президента Украины и почему им стоит (с оговоркой) верить?

Два года и десять лет борьбы: кем мы стали и чему научились?





Новости Одессы в фотографиях:










Думская в Viber
Ми використовуємо cookies    Ok    ×