Полиция сообщила подробности кровавого ДТП на Среднефонтанской
Двое пострадавших в результате субботнего ДТП на улице Среднефонтанской, по-прежнему находятся в медучреждениях. 25-летний пассажир «Ниссана» (гражданин России) находится в ГКБ №1, а 21-летний пассажир «Опеля» — в ГКБ №11. Состояние пострадавших по-прежнему тяжелое, сообщает пресс-служба Главного управления нацполиции в Одесской области.
Единственный, кто не пострадал в этой аварии — 36-летний одессит, водитель внедорожника «Ниссан».
Напомним, ДТП произошло в субботу, 21 ноября, в 20:15 возле дома №19а по улице Среднефонтанской. Водитель автомобиля «Опель Вектра» выехал на полосу встречного движения, где допустил лобовое столкновение с двигавшимся навстречу «Ниссаном».
В результате столкновения погибли четверо молодых людей в возрасте 20-21 года, которые находились в «Опеле», а также двое пассажиров «Ниссана» — 56-летний мужчина и 55-летняя женщина.
Как сообщили в полиции, пассажиры «Ниссана» — граждане России, которые приехали поездом «Москва-Одесса» на свадьбу к родственникам — их забрал с железнодорожного вокзала знакомый.
По данному факту начато производство по ч.3 ст. 286 (нарушение правил безопасности дорожного движения или эксплуатации транспорта лицами, управляющими транспортными средствами) Уголовного кодекса Украины.
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
Скорость была внушительной. Но тут дело ещё в том, что опель выехал на встречную полосу. И удар был — лоб в лоб. Даже при относительно небольшой скорости, такой удар поистине страшный.
Предварительно могу сказать, что судя по видео — скоростной режим, со стороны Нисана нарушен не был. Если будет интересно — могу просчитать какова была скорость.
Спорить Вы начали, а не я. У Ниссана лобовой удар, а у Опеля боковой и это видно по фото лучше, чем на Вашем видео. Если Вы считаете, что у Вашего автомобиля правое крыло и дверь являются передом, то как раз Ваш автомобиль ездит боком.
а Вам не приходило в голову, что Опель после того как вылетел на встречку пытаясь избежать удара мог вывернуть свое авто, тем самым подставив бок. Тем более водитель Ниссана жив, и однозначно уже дал показания.
Причем тут то, что делал водитель и его мотивы? Спор начался с утверждения — "И удар был — лоб в лоб". Влад Цепеш написал — "Удар был в бок Опеля". Влад Цепеш прав и видео это ярко демонстрирует.
Цепеш АБСОЛЮТНО прав. То что Вы, как впрочем и я, ошибочно приняли за фары, является задними фонарями опеля. Итого: опель крутило, удар пришелся в бок, поворачивать он никуда не собирался, поскольку ехал к вокзалу, а не от него.
На этом видео видно, что "Опель" после разворота ударился правым боком о "Ниссан", который его ударил в левую часть передка, так, что "Опель" развернулся на 360°.
Вы имеете в виду тот спор по поводу отопления в ОГА, где Вы утверждали глупости, и когда Вам доказали обратное, то Вы с этим потом согласились? Больше я не ввязывался с Вами ни в какие дискуссии, потому что бесполезно спорить с глупцом в Вашем лице.
дело не в том, что они дебилы малолетние, а в той разметке на коротком промежутке по среднефонтанской дороге. В начале пути ее криво нанесли, то есть нарисовали по два раза, а далее вечером можно не обратить внимание как она выравнивается. Мне не раз приезжавшие гости города жаловались на дебильность разметки в нашем городе. Вероятно всего причиной стало что малолетние дебилы которые не привыкли достаточно к городской езде в городе поплатились за невнимательность
задам один вопрос. Какова будет скорость столкновения если у 2х машин встречных скорость по 80 км в час. Ответите на этот вопрос правильно и поймете, что пишите глупость.
Однозначно понятно что опель обгонял чёрный джип(который появляется сразу после удара, в левой крайней полосе по ходу), который тоже мог попасть под раздачу! Думаю тот джип мог сбавить скорость(если там сидел за рулём умный водитель)видя обгон, согласно правила УДД(уступи дорогу дураку! )но он же джип! и его не порш обгоняет. И если версия правдива, то вот где "лукавый". Не снимая вины с водилы(жмура), тот уже точно в котле со смолой!
В «Опеле» на болгарских номерах сидело пять туркменов, четыре погибло. Похоже, что уже и туркмены тут себя почувствовали «хозяевами жизни». Заодно пусть следствие разберется, как среднеазиаты катаются у нас на машине с европейской регистрацией. Тот же контингент аналогично катается на белом спортивном «Пежо» (7727 BG).
Водитель Ниссана либо отвлекся, либо чем то еще занимался.Не увидеть летящую в тебя машину по встречке не мог только идиот. Правый ряд от ниссана был свободен, мог и уйти от столкновения. Но, отчего- то продолжал движение по прямой.
соглашусь с Вами, на долю секунды вывернул бы хоть чуть чуть вправо и удар уже был бы по касательной и пассажиры могли бы выжить, но вопрос другой куда бы улетел Опель и не было бы еще большей беды. Очень страшная авария и нет слов. Виноват 200% опель.
Не показалось: похоже, что то дупло, что сидело за рулём опеля, в последний момент дало по гальмам и опель крутануло, при этом вполне естественно, что вектор движения машины продолжал быть направленным «в лоб» ниссану, вне зависимости от видимого ракурса вращающегося опеля. Если я правильно понял, когда то, что осталось от опеля в результате взаимодействия с ниссаном, остановилось, из выбитых окон зависли останки содержимого салона опеля.
Непонятно, почему «Ниссан» ехал во 2-м ряду, если 1-й ряд у него был свободен? Так же непонятно, почему «Опель» выехал на встречную полосу, если во 2-ряду, где он ехал не было других ТС?
потому что в правой полосе дорога хуже. И вообще какая разница в какой полосе он ехал? Если этот туркмен пересел с ишака на Опель, и начал летать по городу, не имея при этом не мозгов ни навыков.
Кстати, рекомендую обратить внимание на таксиста, который стал позади припаркованых елочкой машин и сузил проезжую часть до невозможности. По ходу при попытке его объехать опель и вылетел на встречку.
«Ниссан» ехал во 2-м ряду, потому что 1-ый битый и вскоре после этого места становится узким. А на узком месте всегда кто-нибудь стоит. Там все ездят по второму ряду. А вот чего «Опель» понесло на встречку — не понятно. Может, неисправность.
А если внимательно посмотреть видео, так видно справа остановился автомобиль.а после столкновения между остановившимся авто и Опелем проехал еще один внедорожник.Может это он подрезал Опель, чем создал аварийную обстановку.
давайте посчитаем ниссан он проехал 14 пролетов за 2.3 сек. бегу гугл мапс и считаю число пролетов между двумя опорами ЖД это 52м и 13 пролетов. итого пролет забора примерно 4м. 14*4/2.3*3.6 = 87км/ч
Скажите, какого черта при стольких свободных мест на парковке- какой-то джип стоит на дороге с аварийной?? Из-за него это все! Его и маршрутка обьезжала! Понятно, что тот летел! Но помните -аварику включил и имеешь права стоять посреди дороги? не освобождает от ответственности -минус к карме (((( надо ставить что-то -разделитель, светофор!
Просмотрел видео много раз и пришел к выводу, что Водитель Опеля: 1. Как видно на видео превысил скорость! 2. Еще с самого Чудо-Города начал обгонять машины, если не раньше!!!Я так предполагаю. 3. Как видно на видео что водитель джипа остановился и включил аварийки, то есть осталась свободная только одна полоса в сторону вокзала. 4. Как видно на видео после удара или даже во время удара его чуть не отбросило на я так понял это был Инфинити или короче черный джип. ИЗ ЭТОГО ВЫВОД ЛИЧНО МОЙ И ЭТО ТОЛЬКО МОЕ МНЕНИЕ. Водитель опеля превышая скорость начал обгонять всех и перестраиваясь с ряда в ряд при этом обгоняя всех, очередной раз перестроился и увидел припаркованый джип с аварийками в первом ряду, а во втором ряду ехал еще один джип, при этом он не заметил встречного Ниссана. 1. Или машину занесло влево при обгоне. 2, Или он уже видел что удара не избежать и выкручивал руль в лево. Удар по моему мнению пришелся не в лоб и не в бок, а угол правой фары, и при ударе опель еще раз накинуло на джип правой пассажирской стороной.
Ну а если начать думать об этой ситуации с самого начала, то тут именно то роковое совпадение человеческих ошибок и недальновидности… обратите внимание на таксиста, подьехавшего к Ель Куразон за секунду до столкновения!!! Скорее всего он приехал на заказ в этот ресторан и не задумался, как и большинство водителей, а особенно маршрутчиков и таксистов, что ВСЕГДА нужно всячески избегать парковки в опасных местах. А тут еще и парковка собственно занята металлическими, кстати запрещенными быками самого ресторана!!! На видео это четко видно! Вот припаркуйся ты поц на 10 метров дальше, и скорее всего обгоняемый лексус ехал-бы в правом ряду и Опель с ословодом может-быть не обгонял его… А с тоски зрения водителя Ниссана, так абсолютно логичным было ехать в левом ряду, т.к. всего-лишь навсего в правом ряду при подъезде к АЗС Лукойл уже много лет провален люк. И ВСЕ, ПРОСТО ВСЕ ТАМ ПЕРЕСТРАИВАЮТСЯ В ЛЕВЫЙ РЯД! Вот и картина маслом! Всем участникам, а именно руководству ресторана Ель Куразон, автодорожникам, таксисту, волителю лексуса, и наконец водителю Опеля было в свое время просто нас…ть на всех остальных! Вот Так- же как и тем, кто на дороге постоянно пытаются всем доказать, что именно в их машине они безсмертны, НЕ ПОНИМАЯ САМИ ЭТОГО до того момента, пока не начинают раситывать ся по счетам в лучшем случае за испорченное имущество, а в худшем- в чистилище! Прибудет с нами мудрость, дорогие граждане!
На видео есть так же еще один нарушитель — остановившийся вдоль припаркованных машин «внедорожник» (0:02). Хорошо бы его тоже привлечь и сказать, что нехорошо так делать
Молодец водитель двигавшийся за Опелем, успел среагировать и уйти в сторону. А водитель Ниссана вообще непонятно каким чудом не пострадал и даже вышел сам из машины через 30 сек после аварии. В рубашке родился.
опель ехал на втором полосе на большом скорости где то 100-130км/ч на первом полосе остановился такси и внедорожник не смотря на боковые зеркала проехал на 2 полосу опель что бы не ударит внедорожники и увидев закрыта первая полоса повернул на лева и потерял управления опел старый абс не работает видно следы опела как он повернул на лева на права выехал на встречную полосу не управляемая уже машина тут не кого не винит все устроена как кто то специально все устроил это судьба
я там был после аварий все посмотрел тут все виноваты опель за то что превышал скорость и внедорожник которое не смотря на боковые зеркала проехал на второе полосу таксист которое закрыл первую полосу и ниссан которое превышал скорость и не заметил их если он ехал бы 60 он был в зади и успел бы остановиться зади ниссана был тоже машины они остались а он ехал вперед один значить он тоже где то 80-90 ехал тут все 4 машин виновны если один из низ не нарушал бы такая авария не было бы поэтому не нарушайте из за вас сможет пострадать люди
Чуйна, ніжна та зворушлива історія кохання юриста та танцівниці стала першим гучним успіхом письменника та драматурга Вільяма Гібсона та була поставлена на Бродвеї.
Вони познайомилися у той час, коли не було інтернету. Випадковий телефонний дзвінок призвів до зустрічі, яка стала початком кохання. Гітель хоче любити. Джері нещодавно пішов від дружини і болісно переживає розрив. Вони потрібні одне одному. Але вона вірить у майбутнє, а його не відпускає минуле. Їхні стосунки схожі на гойдалку. Гітель весь час дивиться в небо, а Джеррі постійно щось тягне вниз. Проте чи вистачить їхніх почуттів, щоб залишитися разом?
Здобули: Одесская область оказалась в топ-5 регионов по количеству дел о мошенничестве
4Одесская область заняла четвертое место в Украине по количеству уголовных дел о мошенничестве, открытых в 2025 году. В регионе зарегистрировали 2 947 таких производств. Об этом сообщили аналитики сервиса «Опендатабот».
Лидером антирейтинга стал Киев 6 825 дел. Далее идут Днепропетровская область (4 844), Харьковская (3 677) и Одесская. Пятерку замыкает Киевская область с показателем 2 851 производство.
Всего в 2025 году в Украине зафиксировано 48 871 дело по статье 190 УК «Мошенничество». Это на 25% меньше, чем в 2024 году, когда было зарегистрировано почти 65 тысяч производств. Аналитики отмечают, что показатели фактически вернулись к уровню 2016 года после пика в 2023-м более 82 тысяч дел.
Подозрение объявили в каждом пятом деле 10 456 производств, до суда дошло 18% (8 758 дел). Годом ранее этот показатель составлял 24%. Рост количества дел зафиксирован только в Хмельницкой области (+2,7%), а наибольшее сокращение в Николаевской и Черновицкой областях.
Юрист Александр Иванов связывает снижение статистики с эффектом высокой базы после всплеска мошенничества в 20232024 годах. По его словам, рост тогда был обусловлен развитием онлайн-платежей, интернет-торговли и использованием новых технологий, включая ИИ и дипфейки. При этом активность мошенников остается высокой, а Одесса традиционно занимает высокие позиции из-за развитой экономики и оборота крупных средств.
Petr Petrovich Kaschenko
Сергей Подорожнюк
Опечатанная котельная, конфликт с зоозащитниками и морозы: что происходит с Одесским зоопарком (фото) 
Январь уходит красиво: фотопрогулка по заснеженной Одессе (фото) 
12:02
Чуйна, ніжна та зворушлива історія кохання юриста та танцівниці стала першим гучним успіхом письменника та драматурга Вільяма Гібсона та була поставлена на Бродвеї.
Вони познайомилися у той час, коли не було інтернету. Випадковий телефонний дзвінок призвів до зустрічі, яка стала початком кохання. Гітель хоче любити. Джері нещодавно пішов від дружини і болісно переживає розрив. Вони потрібні одне одному. Але вона вірить у майбутнє, а його не відпускає минуле. Їхні стосунки схожі на гойдалку. Гітель весь час дивиться в небо, а Джеррі постійно щось тягне вниз. Проте чи вистачить їхніх почуттів, щоб залишитися разом?
ТЦК в Запорожье объявил тендер на авиаперевозки на 333 миллиона гривен. И это сейчас, во время войны. 
ВІДБІЙ повітряної тривоги
28
7
1
1
13
6
Увага. ПОВІТРЯНА ТРИВОГА
Здобули: Одесская область оказалась в топ-5 регионов по количеству дел о мошенничестве
4Одесская область заняла четвертое место в Украине по количеству уголовных дел о мошенничестве, открытых в 2025 году. В регионе зарегистрировали 2 947 таких производств. Об этом сообщили аналитики сервиса «Опендатабот».Лидером антирейтинга стал Киев 6 825 дел. Далее идут Днепропетровская область (4 844), Харьковская (3 677) и Одесская. Пятерку замыкает Киевская область с показателем 2 851 производство.
Всего в 2025 году в Украине зафиксировано 48 871 дело по статье 190 УК «Мошенничество». Это на 25% меньше, чем в 2024 году, когда было зарегистрировано почти 65 тысяч производств. Аналитики отмечают, что показатели фактически вернулись к уровню 2016 года после пика в 2023-м более 82 тысяч дел.
Подозрение объявили в каждом пятом деле 10 456 производств, до суда дошло 18% (8 758 дел). Годом ранее этот показатель составлял 24%. Рост количества дел зафиксирован только в Хмельницкой области (+2,7%), а наибольшее сокращение в Николаевской и Черновицкой областях.
Юрист Александр Иванов связывает снижение статистики с эффектом высокой базы после всплеска мошенничества в 20232024 годах. По его словам, рост тогда был обусловлен развитием онлайн-платежей, интернет-торговли и использованием новых технологий, включая ИИ и дипфейки. При этом активность мошенников остается высокой, а Одесса традиционно занимает высокие позиции из-за развитой экономики и оборота крупных средств.
Думская в Viber
