С корейского поезда сняли пленку. Вагоны поменяли местами и готовят к отправке в Харьков (Фоторепортаж)
Железнодорожный тягач доставил первые 9 вагонов Hyundai Rotem в депо на Заставе-1. Тут с корейского поезда сняли пленку, чтобы проверить комплектацию и отправить вагоны в Харьков.
Правда, в депо обнаружилось, что еще в Корее вагоны погрузили на судно в неправильном порядке — в том же порядке их поставили на рельсы. В связи с этим порядок вагонов пришлось менять уже в депо.
Одессу, как и порт, поезд покинет с помощью тягача — вагоны будут двигаться в Харьков со скоростью 50 км\час. В Харькове состав окончательно расконсервируют и поставят на свои направления. Паспортная скорость корейских поездов составляет 180 км в час.
«Это знаменательное событие для Украины — первый скоростной поезд. Всего будет 10 машин, по 9 вагонов каждая, — рассказывает главный инженер депо «Застава-1» Сергей Толмачев, — Наше депо уполномочили провести частичную расконсервацию вагонов».
Сергей Толмачев рассказывает, что на расконсервацию вагонов УЖД выделила 3 млн. гривен. За эти деньги, в частности, был проведен капитальный ремонт смотровой канавы длиной 240 метров, установлены дополнительные светильники, в депо создан технический и офисный центры, в офисе установлены компьютеры.
По словам специалистов, расконсервация одного состава в среднем занимает 2-3 дня. Первые 6 составов обещают запустить на свои направления до начала чемпионата ЕВРО-2012.
Кроме того, главный технолог Днепропетровского вагоноремонтного бюро Станислав Богданов рассказал, что в ближайшее время в Украину также прибудут 6-вагонные двухэтажные составы «Шкода».
На фоне этих красавцев, наш тягач (на последнем фото) просто каменный век! Господи и это Украина 21-го века. Стыдно просто. Ну чтож «Хюндайчики», в добрый путь!
Зато если у Хюндая глюкнит что-то из электроники то он уже никуда не поедет, а наш магикан и сам поедет и его потащит. У каждого своя функциональная принадлежность.
Новий корейський потяг «Hyundai», який проходить випробування на залізничній ділянці Харків-Полтава, вже отримав зовнішні механічні пошкодження. Через зіткнення з пероном на одній зі станцій на Золочівському напрямку потягу розпороло кузов та двері.«А на на ділянці між станцією «Шпаківка» та станцією «Звичайна» корейський «диво-потяг» зірвав близько 400 метрів контактної підвіски і з м'ясом «вирвав один пантограф, розтрощивши при цьому всі його кріплення», — повідомив відвідувач форуму.
жалко менталитет нашего народа не сохранит его в таком же виде жвачки под сидениями, разрисованные спинки и столики, наклейки и.т.д. без этого ни как, а жаль!
Вы не правы! Вы мне напоминаете разговоры вроде в духе 90х «Как! На Украине строить торговые центры! С магазинами с открытыми полками?! Так ведь все разграбят, заплюют и обосрут! « Ничего подобного не происходит Наши люди умеют ценить человеческий подход
Свиньи тоже бывают разные) К примеру есть поросенок и даже не один который чудные рисунки на унылых серых стенах города рисует. А есть и орды хряков! которые гадят как те птицы, засирая город и ЖД в том числе не забывают, всякими надписями неприличными и всякой дрянью обрисовывают каждый уголок составов.
И тем неменее надо понимать что новые составы это не серые застройки 90х годов, и их «украшать» не требуется.Только мне вот интересно долго ли их не будут украшать
Не факт, что не будут «украшать». Меня, например, всегда удивляет такой факт: почему в новостроях 21 века нет-нет да кто-то построит «курятник» на балконе/лоджии. Спрашивается ЧТО ему не хватает, ты же сам выбирал себе квартиру, уплатил кучу денег, нет, не хватает самой малости — «курятника» или заделанного окна.
потому что наше государство работает на себя и свой карман.все наши приоритеты были распроданы, а деньги потрачены на благоустройство депутатских семей.Путин, на данный момент, самый богатый человек в мире, потому что все себе-ничего народу.даже наш президент сейчас богаче Абамы. еще бы.
Как Япония стала? — Когда американцы прикинули, что частичное восстановление промбазы им обойдётся дешевле, чем возить на Корейскую войну военное имущество через океан, они и бухнули туда денег. А японцы почему-то не хатынки стали строить с вертолётами, а машино- и особенно судо-строение поднимать. Как Ю.Корея стала? К их трудолюбию да полтора миллиарда тогдашних долларов — и, начиная с лёгкой промышленности (из Китая почему-то тряпки не завозили) — и тяжёлую подняли, а там и до наукоёмких дошло. Как Англия стала ? А она и раньше-то не сильно бедной была. Плюс колониализм, да.
Как Украина не стала? Вспомните, куда делись предприятия Одессы и области
А КАК ЖЕ ТАК ПОЛУЧИЛОСЬ В НАШЕЙ НЕЗАЛЕЖНОЙ УКРАИНЕ? ВЕДЬ ВЫБИРАЛИ ЛУЧШИХ ИЗ ЛУЧШИХ? ЧТО Ж ТОГДА ИЗ СЕБЯ ПРЕДСТАВЛЯЮТ МЕНЕЕ ЛУЧШИЕ, НЕ ГОВОРЯ УЖЕ О ХУДШИХ? С КЕМ НИ ПОГОВОРИШЬ В ОДЕССЕ НИКТО НЕ ГОЛОСОВАЛ ЗА КОСТУСЕВА, ДА И ЗА РЕГИОНАЛОВ ТОЖЕ ЧТО-ТО УЖЕ НЕ ОЧЕНЬ. ЧТО МЫ ЗА НАРОД ТАКОЙ!
Ну наверно англичане с японцами скупили. А почему Северная Корея не стала такой какой стала Южная. Война была и там и там. Более того начала её как раз Северная Корея.
Они живут в блаженном неведении, на самом деле капитализм это зло. Все их благосостояние это мираж. И мы наблюдаем эксплуатацию человека человеком. Корейцы ниже 38 параллели — американские холуи. Не пользуйтесь их поездами! Лучшие страны для человека СССР и КНДР. Вива ля революсьон!
Торнадо, запевай Интернационал!
Время битвы настало Все сплотимся на бой. В Интернационале Сольётся род людской!
Oldskif, до 1917-го и Россия, и Украина (я уже не говорю про Одессу, то вообще была лучше Монако) были побогаче и жили получше. Проблема была как раз в том что у нас всего было настолько много что мы жировали и не было необходимости открепощать крестьян они приносили хороший доход баринам. Царь Николай II тогда не правильно прочитал ситуацию в народе, по тупости вошли в войну, не избавился вовремя от крепостничества, и народ его заел в 1917-м. А правильно бы проводил реформы кто знает — сегодня были бы как в Англии, царство с парламентом. Ошибки наверху очень дороги. А там ещё и Сталин вырезал интеллигенцию. Короче мы счастливчики что вообще выжили. Главное чтобы не допускать мясников типа Сталина в правительство, а остальное наживём со временем.
Молодцы конечно корейцы, красивый, современный и высокотехнологичный поезд. На фото кажется, будто с другой планеты НЛО прилетело А мы свое вагоностроительное дело профукали, очень жаль. И в добавок заплюют и загадят новые поезда
Интересно получается! При СССР, мы говорили о своей отсталости — но сейчас отстаем ещё больше, и говорим, что мы \«цивилизованная Европа\». И только лишь некоторые отмечают, что \«мы живём не так, как в Европе\», но их посылают!
Нафиг-нафиг. Как в 91-м начали с одной стороны обирать, а с другой чморить, что бедновато живём, так и пошлО. До сих пор делаем вид, что всё ОК, чтоб не дай Б-Г не виду не подать, как хреново. Вот только демографию не обманешь.
щас едут в харьков, потом харьков — днепропетровск — киев, так же будут закупать еше шкоды в направлении на львов )) это я говорю вам как работник депо )
поверте ребята наши електрички еше стока же проходили бы просто кузова и тележки уже как говориться выжили свое ) я седня лично смотрел на эти хюндаи да красиво но нашу зиму они не переживут это раз, два все борта с пластика любой встречный поезд от которого вполне возможно будет лететь шебень разбивает кузов)) я не говорю уже про коров которые любят тусоваться на путях )
а после чемпионата их уже и не будет. Надо же устроить показуху гостям. Я не удивлюсь, если из надписи (маде ин Корея) будет красоваться нашь флаг с надписью сделано в Украине.
« вагоны погрузили на судно в неправильном порядке — в том же порядке их поставили на рельсы. В связи с этим порядок вагонов пришлось менять уже в депо.» Ребята, а просто поменять таблички с номерами вагонов в голову не пришло?
К сожалению это для нас глобальное событие, и я бы радовался этому событию. Только, я что то не верю, что наше путевое хозяйство готово к таким скоростям и поездам((
Наша страна-страна пародоксов! Ракеты для космоса делаем, а нормальный паровоз слепить не можем! Мистика! Чего-то, даже солнышко на борту HUNDAI, как-то грустно улыбается!
Не все так плохо. Наш украинский поезд Крюковского вагоностроительного завода, на мой взгляд, ничем не хуже корейского красавца, а ездит всего на 20 км/ч медленней. Смотрите сами: http://www.kvsz.com/index.php/ru/press-centr/novosti/1-e/468--l-r
В жизни не поверю, чтобы страна, владеющая аэрокосмическими технологиями, не могла сделать рельсовый поезд нормального класса. Каждый перестук колес этого состава — гвоздь в крышку гроба «отечественного производителя». Так, регианалы?
в поисках меди и прочего им нужного металла=) и все же страшно подумать что произойдет с составом при встрече на путях с чем-либо на скорости до 180км\\ч.
http://www.kvsz.com/index.php/ru/produktsiya/passajirskoe-vagonostroenie продукція Крюківського заводу, м.Кременчук. По великому рахунку не гірше Хюндая, але мабуть замалі відкати, от і веземо аж з Кореї
Игорь37, Вы всех под одну гребенку не ровняйте. Если бы все были \«алкашами-депошниками\», то Вам бы не на чем было ездить. Да, эти люди любят к сожалению в основной своей массе \«заложить за воротник\», но среди них есть много специалистов, которые уже при расконсервации подсказывали корейцам!!! как лучше что делать. А откуда я все это знаю? Просто я и есть Станислав Богданов из этой статьи. Так что если есть вопросы обращайтесь, только корректно то, что отечественное локомотивостроение в з-це я и сам знаю, но констатировать негативною ситуацию гораздо проще, чем пытаться ее исправить. Так что интересных Вам поездок на новой электричке! ))
Шесть лет проведет за решеткой матрос Владимир Дроздецкий, который год назад насмерть сбил 16-летнюю Марину Селюк в Измаиле.
В суде установили, что 30-летний водитель сел за руль своей Honda Accord пьяным и на скорости почти 100 км/ч наехал на девушку. Марина скончалась еще до приезда скорой.