Активный этап операции по подъему затонувшего танкера Delfi, намечавшийся на четверг, 16 июля, перенесен.

Об этом заявил на пресс-конференции Дмитрий Евдокимов — директор компании Smart Marine Concept Ltd, которую нанял для этих работ судовладелец.

По словам Евдокимова, два дня непогоды не позволили закончить подготовительные работы, поэтому активная фаза подъема перенесена на 18 июля.

«Непогода, случившаяся в эти выходные, немного подпортила наши планы, – сетует руководитель водолазных работ. – Большого шторма не было, но даже небольшое волнение на море не дает возможности водолазам работать внутри корпуса танкера. Под водой водолазы ощущают это намного сильнее – их бьет о внутренние стенки танков, поэтому невозможно выполнять установку понтонов».

Сейчас во внутренних отсеках судна по правому борту размещено восемь понтонов объемом по семь кубических метров каждый. В случае необходимости внутри разместят еще пару таких же понтонов. Кроме них на правом борту водолазы закрепят еще восемь внешних понтонов по 17 кубов каждый. Всего для подъема будет задействовано 18 воздушных мешков разного объема.

Дмитрий Евдокимов представил подробный план активной фазы мероприятий — он разделен на четыре этапа.

На первом этапе мощный компрессор заполнит воздухом внутренние понтоны у правого борта, в результате чего вода вытеснится из поврежденных танков и «Делфи» обретет небольшую плавучесть. Возможно носовая часть ненамного оторвется от дна. Эти работы начнутся уже завтра.

На втором этапе, после полного заполнения воздухом внешних понтонов с правого борта, произойдет отрыв носовой части от дна и поворот судна вокруг своей оси с помощью буксиров. Каменная гряда, находящаяся недалеко от левого борта, может помешать, поэтому одновременно с выравниванием будет осуществлено подтягивание корпуса «Делфи» к волнолому.

Все необходимые устройства и стропы уже подведены, поэтому водолазы будут наблюдать за перемещениями корпуса и координировать работу наземных механизмов. Задняя часть останется пока на дне - ее отрыв от грунта предстоит на третьем этапе.

Третий этап нужен для того, чтобы придать плавучесть задней части корпуса и полностью оторвать судно от грунта. Гряда находится очень близко, поэтому надо обеспечить откачку воды из трюмов, чтобы обеспечить проход судна над уровнем гряды. На это потребуется около недели.

Четвертый этап предусматривает вывод Delfi с пляжа и буксировку в Черноморск. На это тоже уйдет несколько дней.

Руководитель работ отмечает, что с момента начала второго этапа, то есть выравнивания судна, погода должна быть безветренной на протяжении нескольких дней, иначе операцию придется снова отложить.

Для подачи воздуха на берегу размещен мощный компрессор производительностью 1400 литров в минуту и давлением 10 бар. С его помощью все понтоны можно заполнить воздухом за пару часов.

Специалисты отмечают, что если позволит погода, вся операция может завершится к 1 августа.

Ранее мы сообщали, что капитан одесского порта продлил срок подъема танкера до 20 июля. Первоначально судовладелец обещал ликвидировать последствия кораблекрушения до 1 апреля.

Напомним, «Делфи» потерпел крушение у одесского берега 22 ноября 2019 года. Формальным собственником танкера является британская компания MISTER DRAKE PC, реальным —  бывший депутат Николаевского областного совета от Партии регионов Олег Ковтунов.