И снова наша постоянная рубрика «Будущее города», в которой мы рассказываем о самых интересных, на взгляд редакции, архитектурных концепциях, способных преобразить облик Одессы.

Сегодня речь пойдет о проекте реконструкции проспекта Украинских Героев (бывшего Александровского) от команды Archhab bureau. В свободное от проектирования коммерческой и частной недвижимости время, зодчие Татьяна Габерстро и Маргарита Чернышенко вместе с командой переосмысливают общественные пространства.

Наши читатели могут помнить их идею грандиозной эстакады Seagulls Promenade, которая должна была соединить одесский Морвокзал с 16-й станцией Большого Фонтана.

Маргарита Чернышенко и Татьяна Габерстро

Команда Archhab bureau решила поразмыслить над возрождением первоначальной концепции Александровского, каким его видели в начале XIX-го века, с учетом современных реалий.

Мало кто знает, что изначально Большой бульвар проектировался Францем де Волланом по образцу парижских Елисейских полей и должен был стать главной магистралью города, местом концентрации самых дорогих магазинов и фешенебельных ресторанов.

В 1830-х годах его даже собирались продлить по Гаванной с выходом к Купеческой гавани. Как это обычно бывает в Одессе, на пути комплексного развития стали бизнес-интересы отдельно взятых коммерсантов. Три дома не последних в городе людей: архитектора Георгия Торичелли на Дерибасовской, Алексея Маюрова в центре Греческой площади и Ивана Ансельма на Бунина, перерезали магистраль. И от идеи отказались.

«Мы работаем с Маргаритой уже почти 10 лет, в 2016-м начали заниматься общественными проектами, — рассказывает Татьяна Габерстро. — После начала полномасштабного вторжения, появилось больше свободного времени и мы создали инкубатор идей. Из-за того что в городе нет общего градостроительного плана, есть только зоннинг, мы начали думать над комплексным развитием центральной части. Так и появилось переосмысление бывшего Александровского проспекта, который теперь носит имя Украинских Героев».

Основная идея Archhab bureau — расширить активную туристическую зону, которая в современной Одессе ограничена парой-тройкой улиц, примыкающих к Дерибасовской и Приморскому бульвару. Архитекторы разработали довольно масштабную концепцию, включающую реконструкцию всего Старобазарного сквера, самого проспекта Украинских Героев и Греческой площади.

«Нам интересно сделать для гостей города полноценный пешеходный маршрут от Привоза до Дерибасовской, — рассказывает Маргарита Чернышенко. — Нужно сделать так, чтобы туристу было чем заняться тут не пару, а десять дней, чтобы было больше интересных локаций. Сам проспект уникальный, он исторически закладывался как главная ось города. Таких всего два в городе, с зеленой линией посередине (второй — Адмиральский, — Ред.)».

В Старобазарном сквере авторы предлагают восстановить историческую башню, сместив всю существующую коммерцию в центр площади и увеличив зеленую зону. Памятник Атаману Головатому тогда перенесут в северо-западную часть сквера, ближе к 90-й школе.

Проспект Украинских Героев, согласно проекту, поделят на четыре зоны. Между Успенской и Троицкой — территория памяти — мемориальный комплекс, посвященный павшим героям. Далее «Книжный рынок», следом — детская зона с огромным колесом обозрения, потом — тихая зона для спокойного отдыха. В районе перекрестков с Успенской, Троицкой, Еврейской, Жуковского и Бунина авторы предлагают перекинуть арочные мостики с эскалаторами либо инклюзивными лифтами.

«Книжка остается, — объясняет Татьяна Габерстро. — Мы хотим использовать ее верхнюю часть и сделать эксплуатируемой. На ней можно разместить летние площадки ресторанов. Потом — детская зона в районе гимназии. Мемориал защитникам правопорядка можно перенести в следующую зону между Жуковского и Бунина либо на «территорию памяти» ближе к Успенской».

Самое нестандартное изменение, согласно концепции, может ждать здание бывшего ресторана «Киев» и ТЦ «Галерея Афина». Их призывают сделать пассажами, «прорубив» входы и выходы по оси бывшего Александровского проспекта. По словам архитекторов — это может быть выгодно владельцам зданий, так как привлечет дополнительный поток посетителей.

«Мы предлагаем пройти сквозь бывший ресторан «Киев» на уровне второго этажа, а потом спуститься в пассаж «Афин», — рассказывает Маргарита Чернышенко. — Сейчас в торговом центре проблема со входом, здание вытянуто по оси, а заходите вы сбоку, через какой-то черный вход. Если «прорубить» там пассаж, то туда пойдет поток туристов. Собственнику надо показать, что это привлечет ему дополнительный приток клиентов, посетителей. А вместе с этим и по-другому заживет Греческая площадь. Там можно сделать концертную площадку. Уличные музыканты поют на Дерибасовской, возле Горсада, но почему-то не поют на Греческой площади. Все просто, потому что там нет людей. Можно сделать там временную или постоянную ярмарку мастеров».

По словам Татьяны Габерстро, проспект Украинских Героев — лишь часть масштабного переосмысления всей исторической части Одессы: от окраин Французского бульвара в районе Ботанического сада до Пересыпи, за которой архитекторы предлагают создать офисно-административный центр города.

«Между улицами Атамана Головатого и Черноморского казачества можно разместить Сити — коммерческий, офисный и административный центр города, — говорит Татьяна Габерстро. — Тут можно поставить высотные здания, сделать эстакаду на уровне третьего этажа. Это поможет избежать затопления дороги во время дождей и разгрузить историческую часть Одессы. Кроме того, увеличит туристическую привлекательность и экологичность, снизив транспортную нагрузку».

Архитекторы отмечают, что их проект — это всего лишь концепция, открытая к обсуждению.

«Мы пытаемся найти единомышленников, — рассказывает Татьяна Габерстро. — Если мы не начнем предлагать идеи, показывать, как город может развиваться, то он и не будет развиваться. Мы выставляем наши проекты в соцсети и ждем обсуждения, комментариев. Одессу нужно реконструировать кварталами, комплексно. Для этого нужны деньги, а значит нужно создавать что-то коммерчески привлекательное, чтобы привлекать инвесторов, но при этом создавать четкие рамки, которые исключат нахалстрои. Когда мы победим — в город, в страну придут инвесторы. Мы должны быть готовы предложить комплексное решение, потому что могут опять зайти те, кто мыслят исключительно квадратными метрами и этажами. Мы хотим, чтобы им не было интересно убивать старый город».

Автор — Александр Гиманов























Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter


Новости по этой теме:





Бригадир
"будуть заперечувати проти цього проекту."

Это тот проспект, который при советах назывался проспектом Мира? Или это был не тот "мир"?
   Ответить    
Бригадир
А как будут маломобильные переходить перпендикулярные улицы? Даже в Румынии эскалаторы на улицах есть, как минимум на подъём. А в метро лифты с улиц опускаются.
   Ответить    
Konstantin Marchenko
не ну это наглость вместо двухэтажного особняка построенного по туалетной схеме, как уже писала думская,  депутатом еремия (настоящая фамилия онищук) эти архитекторы рисуют просто спортивную площадку!
   Ответить    
WesBorland
WesBorland 9 мая 2024, 17:24     +5      
… и столица автоматически переезжает в Васюки (с)
   Ответить    
Комментарий получил много негативных оценок посетителей
Комментарий получил много негативных оценок посетителей
Serg  Chernetchenko
Всі ці візуалізатори, свідомо чи несвідомо, страждають однією хворобою: малюють тротуари, дороги і газони широченними, а автівки — маленькими-маленькими. Складається враження, що місця там - з верхом. Але якщо проставити точні розміри, картина вийде дещо похмуріше.
   Ответить    
арчибальд арчибальдович
концептуальный кич
   Ответить    
DOLLAR
DOLLAR 9 мая 2024, 18:05     +15      
Я так понял, что эти архитекторы предлагают сделать вторую конченную Аркадию! У нас и так красивый город, приведите в порядок то, что есть и будет красиво! Хватит этих торговых центров и бизнес офисов! До этого Одессу строили не дураки и сделали красивый город! Нынешним малолеткам, мишь бы настроить побольше рыгаловок и торговых центров!
   Ответить    
Хозяин скрепостных
Я подумал, предложат снести «Афину», но нет.
По аркам над пересечениями с другими улицами ходить не будут. Будут перебегать дороги прямо.
   Ответить    
Oleg Yampolsky
Концептуально идея здравая, сделать пешходный маршрут от Привоза до Дерибасовской. В прошлой жизни (до войны) туристы ходили по Дерибасовской на Приморский бульвар и обратно, не все доходили до Тещиного моста. Личо я люблю ходить пешком и концепцию приветствую.
Еше надо  бы велодорожек чтобы трасу здоровя соединить с  Александровским бульваром и было бы не только где похдить но и где покататься.
   Ответить    
ПнАлВч
Господи, та ви хоч узвіз Маринеско зробіть один раз і надовго, заодно і Канаву, інакше-…блеск и нищета…
   Ответить    
DOLLAR
DOLLAR 9 мая 2024, 18:37     +1      
100 процентов вы правы! Потемкинскую лестницу уже трухановский ростдорстрой изуродовал!
   Ответить    
yellitout
yellitout 9 мая 2024, 18:52     +8      
Містки та ескалатори — це абсолютна дічь і марнотратство. В той час, як всі нормальні міста Європи створюють безбар'єрну середу та займаються пасифікацією трафіку, в нас все рівно навиворіт.
   Ответить    
ПнАлВч
Бо це Одеса, а не шосьтамтаке
А містки- це гроші, в рази більші, ніш пряма дорога.
   Ответить    
Киса и Ося
Хочете коротко?
Несмак!!!
   Ответить    
Victor 6932
Идиотская башня, зачем? Металлическую надо строить, для туристов, ажурную. Либо из железобетона. Привлекательно будет. Башня 19 века никуда не годится. Кошмар. Но это все после войны.
   Ответить    
Жора с Адесы
Одоробло якесь.
   Ответить    
kostalevskiy
«Між вулицями Отамана Головатого і Чорноморського козацтва можна розмістити Сіті»
Може туди й слід перемістити пам'ятник отаману Головатому?
   Ответить    
Саша Троян
Это ведь сколько жеж можно вкрасти!
   Ответить    
   Правила



24 июня
12:10 В результате удара оккупантов поврежден поезд Одесса — Запорожье: есть пострадавшие (видео) видео
5
12:02 Рianoбой в Одессе: насладись современной украинской музыкой мирового уровня (на правах рекламы) видео
2
10:27 Дюк с автоматом и девочка за колючей проволокой: в Одессе появились муралы, посвященные сопротивлению оккупантам фотографии
9
08:45 Спустя почти два года после трагедии: в Одесской области суд вынес приговор пьяному водителю, сбившему ребенка
5
23 июня
21:53 Удар баллистикой по Белгороду-Днестровскому: число погибших возросло до трех, в городе объявлен траур
12
21:11 Еще одна полоса около Привоза: в Одессе изменили схему парковки и движения на оживленной улице фотографии
11
19:09 Почти миллиард гривен на укрытия: одесская мэрия готовит свое «велике будівництво»
9
17:19 Глава Одесского облсовета, который хвастался победой в суде над журналисткой, оплатил услуги ее адвоката
21
15:00 Одесчина под атакой баллистики: два человека погибли, минимум 12 пострадали, разрушен лицей (обновлено, фото, видео) фотографии видео
45
13:01 В Odrex на Филатова расширяется травматология: по этому случаю действуют акции (на правах рекламы) фотографии
11:20 С подогревом, видеонаблюдением и дезинфекцией: в Одессе появятся туалеты по цене элитной недвижимости фотографии
12
08:45 Пожары на одесских пляжах хотят тушить из канализации: пока от Аркадии до 11-й Фонтана
8
22 июня
21:54 Компания подсанкционного бизнесмена получит 160 бюджетных миллионов: будет латать дороги и убежища на Одесчине фотографии
7
19:36 Рianoбой в Одессе: насладись современной украинской музыкой мирового уровня (на правах рекламы)
4
15:19 Одесский нардеп попал под санкции: любителю россии Дмитруку заблокируют страницы в соцсетях
33




Статьи:

Море под запретом, без фруктов, но с богатыми туристами: как живет в сезон курортная Затока (фото)

Путь Капитана: как Геннадий Труханов стал самым влиятельным политиком Одессы (часть первая)

Добровольцы из Латинской Америки: нас закармливают украинские сослуживцы и интересуются знакомством с Эскобаром





13:28
В Укрзалізниці сообщили, что нашли вагоны для обратного рейса. Отправка поезда 52 Запорожье Одесса состоится по графику в 15:48.

Из-за атаки задержаться несколько рейсов:
3/4 Ужгород Запорожье;
88/87 Ковель Запорожье;
128/127 Львов Запорожье;
32/31 Перемышль Запорожье.



Еще кадры пострадавшего поезда


12:03
Просто жесть

Поезд Одесса-Запорожье, который обстреляли оккупанты


11:58
Официальная информация от «Укрзалізниці»:

В результате террористического удара рф по Днепропетровской области был повреждён поезд 52 Одесса Запорожье.

Читать дальше

11:51
Россияне обстреляли поезд Одесса - Днепр

Соответствующие кадры и информация появились в сети. Ждем официальную инфу от "Укрзалізниці".



10:30
Поселок Котовского: что про него думают одесситы и как там можно проводить время?


08:32
Красота сегодняшнего рассвета



00:19
ВІДБІЙ повітряної тривоги









Думская в Viber
Ми використовуємо cookies    Ok    ×