Одесская прокуратура взяла под контроль расследование гибели ребенка в ДТП
Прокуратура Одесской области под свой контроль расследование обстоятельств ДТП на ул. Колонтаевский, в котором погиб 4-летний мальчик. Об этом сообщает пресс-служба надзорного ведомства.
Следствие ведёт отдел расследования дорожно-транспортных происшествий ГУМВД Украины в Одесской области. Дело возбуждено по ч. 2 ст. 286 Уголовного кодекса Украины (нарушение правил безопасности дорожного движения, повлекшее смерть потерпевшего).
Трагедия произошла вчера в 17:30. Микроавтобус «Мерседес» сбил ребёнка, который внезапно выскочил на проезжую часть. От полученных телесных повреждений малыш погиб на месте.
СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!
Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter
Согласен, но на фото с водитель маршрутки явно высаживал пассажиров не на остановке, что явно тянет на нарушение ПДД и тем самым спровоцировала ДТП.
А люди бегают по проезжей части как муравьи попробуй за всеми уследить. Это говорю как водитель. ПЕШЕХОДЫ НЕ ЛЕНИТЕСЬ ПРОЙДИТЕ ЛИШНИЕ 100 МЕТРОВ ДО ПЕРЕХОДА ИЛИ СВЕТОФОРА!
Самое интересное, в Севастополе тебе остановят только на остановке, причем не на каждой, а только если этот маршрут указан на знаке остановки. Я был в ШОКЕ. Стоячих мест НЕТУ, маршрутки едут с интервалом 1-3 минуты.
Скорее всего там маршрутки работают в обычном режиме движения. Если маршрут работает в таком режиме, то получает субвенцию из бюджета. Т.к. тариф на проезд зафиксированный властью. Если автобус работает в режиме «маршрутное такси», то компенсация за провоз льготчиков не предусмотрена. Перевозчик компенсирует это в тарифах, которые сам устанавливает.
Простите мой, может быть довольно странный, вопрос, но где у нас переходы? В Центре делали разметку, а про переходы забыли. Пару недель назад я вместе с соседкой и ее семимесячным внуком (ситуацию понимаете: два взрослых человека с детской коляской) шла в парк (Александровский, Шевченко т.е.), переходили дорогу на переходе на углу Канатная/Греческая, нас чуть не сбила машина, т.к. там не обновили разметку на переходе и теперь он переходом якобы не считается.
В ПДД написано, если на не регулируемом перекрестке нет пешеходного перехода, то воитель обязан уступить дорогу пешеходу. В этом случае водитель тупа не знает правил.
Есть такое понятие — маршрутное такси и обычный режим движения. Такси делает остановку там, где не запрещено ПДД, а обычный делает остановки строго там, где обозначено.
Но у наших водил и САМИХ ПАССАЖИРОВ есть остановка там где я хочу. Особенно добивает меня когда высаживают людей перед пешеходным переходом и люди тут же перебегают дорогу пешеходному переходу впереди маршрутки. ЕЩЕ РАЗ ПОВТОРЮСЬ, ЛЮДИ ДУМАЙТЕ ПЕРЕД ТЕМ ЧТО ВЫ ДЕЛАЕТЕ ПРИ ПЕРЕХОДЕ УЛИЦЫ!
Виновата власть: 1) Отсутствие бесплатных детских площадок; 2) Отсутствие бесплатных детских кружков; 3) Отсутствие «лежачих полицейских«; 4) Наливайки для спаивания родителей на каждом шагу; 5) Экономическая безысходность для родителей, которые не видят другого выхода и постепенно деградируют, принося доход хозяевам наливаек и их покровителям-губернаторам, прокурорам и ментам; 6) Не отдыхающие водители, которые работают за рулём больше положенной нормы, чтобы принести дополнительную прибыль своим хозяевам, тесно связанным с депутатским корпусом Одессы и мэрией.
Я думаю в этой ситуации из-за недосмотра погиб ребёнок и водителю жизнь испорчена. Я езжу каждый день и скажу что случается всякое. Даже опытный водитель не всегда может избежать проблем. А как с таким теперь жить, думаете водитель забудет об этом? Это ведь не взрослый человек. Реально из-за совокупности разных факторов произошёл жуткий случай. Может это хоть чему-то нас научит.
Такова культура вождения. Вот если бы за не пропущенного пешехода у водителей забирали бы права на 1 год или более, а пешеходов за проход в не установленном месте штрафовали на сумму с тремя нулями или 15 суток исправ. работ, то может быть будет порядок в этом вопросе.
кончайте ныть про культуру, культура это функция неотвратимости наказания. ментура сгнила, живет на поборах. ГАИ забыл когда видел на дорогах, с тех пор, как начали их «ругать» за штрафы «на месте» так ГАИ вообще не стало, дохода нет..
В ПДД, нет понятия пропустить пешехода, есть понятие «уступить дорогу». Уступить дорогу считается если пешеход, ТС, не изменил скорость движения и направление движения. поэтому если пешеход идет по одной части улицы я могу не остановиться.
вон с дороги. Вам на ней не место. Пешеход всегда прав. Потому что если вы его сбиваете — у вас случаются большие проблемы. Головой думать надо, а не к формулировке цепляться.
«а то светофоры только для водителей существуют! " и то не для всех. С тобой согласен, но а кому оно нужно, людям — да, и то не всем, особенно возле привоза, Ж/Д вокзала, автовокзал.
не преувеличивай. Вас, пешеходов, послушай, такое впечатление, что у нас дикий запад. И никто не обращает внимания на светофоры… Зато пешеходы считают, что если они на зебре то бессмертные. На их красный… Еще и ползут еле-еле… А сколько случаев перебегающих дорогу на трамвайчик, автобус и тп.?! Спешат они…
если пешеход стоит на зебре, его надо пропустить, потому что это его зебра. это его переход. очень жалею, что у меня нет пистолета, чтобы простреливать колеса каждому, кто не пропустил меня на зебре, когда я пешеход. культура вождения на нуле. с вами не хочется по одной дороге ездить.
+1 Нужно помимо патрулей ГАИ, которые «занимаются» водителями создать подразделение вело-ГАИ (как-то так :), которое будет заниматься пешеходами. Наглых, хамовитых и откровено пр_дурковатых водителей — полно. Но и пешеходов некоторых иногда хочется в бубен, особенно тех, которые нарушают ПДД с детьми.
Полностью согласен с «Киса и Ося 24 мая, 15:03 +3
OmegaOdessa и kimi правы оба! Я хоть и водитель, но иногда тоже хожу пешком. Мне страшно и за рулём и на тротуаре.»
Пешеходы мнят себя бессмертными, ходят где хотят и как хотят, плевать хотели на светофоры и разметку, даже если установлены турникеты все равно перелазят. Все куда то спешат. Раньше с вилами на паровоз бросались, а сейчас наоборот под колеса лезут.
Andrew Reznik
Андрей Доброжанский
Продай талант: чому одні одеські художники «дорогі», а інші — «майже нічого не варті» 
Нічна дронова атака по Одещині: без світла залишилися майже 35 тисяч родин 
81
13
1
22
2
1
Думська в Viber
