В Одессе «всем обществом» обсудили новые правила пользования городским транспортом — с электронным билетом и монополией определенной компании


0

Общественные слушания, на которых обсуждались новые правила пользования городским общественным транспортом, прошли в пятницу в Приморской райадминистрации Одессы.

По словам организаторов, новые правила были поддержаны участниками слушаний единогласно — 78 голосов «за».

Но, как оказалось, это не совсем так - после того, как делегаты подняли руки с карточками, их никто не пересчитывал.

Как сообщил «Думской» участник слушаний, транспортный эксперт Петр Обухов, он в голосовании не участвовал, поскольку в это время давал интервью. Тем не менее его голос засчитали в поддержку правил, хотя он был против этого.

Но вернемся к сути: на слушания вынесли проект, который в принципе не предполагает никакой альтернативы программе «Электронный билет», разработанной в интересах бизнес-группы ГЕРЦ. То есть единственно возможной формой оплаты в общественном транспорте Одессы (трамвай, троллейбус, автобус) должен стать безналичный расчет при помощи валидатора. Мера весьма разумная, однако в одесских реалиях существует множество нюансов.

Одобренные участниками слушаний новые правила теперь будут вынесены на сессию и, в случае утверждения, откроют зеленый свет для заключения инвестиционного договора между городом и компанией «Одесская городская карта» (ГЕРЦ плюс завод «Телекарт- Прибор»), которая победила в безальтернативном конкурсе, результаты которого оспаривал Антимонопольный комитет Украины.

Напомним, компания была единственным участником, а авторов условий конкурса обвиняли в создании неконкурентных условий. Согласно договору, инвестор обязуется за свой счет оснастить транспорт валидаторами и создать систему, которая сделает возможным безналичный расчет. За это он в течение десяти лет будет получать 8,25-8,75% от общей выручки пассажирского транспорта города в зависимости от льготного или нельготного статуса пассажира. При этом конкретным перевозчикам будут платить не за перевезенных пассажиров, а за количество совершенных рейсов.

«Инвестор оплачивает конкретные рейсы и все излишки, которые, несомненно, будут, уйдут ему же в карман, так как данный момент в договоре не прописан. Более того, согласно инвестдоговору, город теряет все контролирующие функции, вплоть до того, что частник вводит своих контролеров. Таким образом, он получает возможность регулировать количество маршрутов и увеличивать собственные доходы», — считает Петр Обухов.

Эксперт прогнозирует увеличение стоимости проезда со стороны перевозчиков – после того, как они станут получать фиксированную сумму за количество рейсов и потеряют «левые» доходы, они будут вынуждены поднять тарифы.

«Сегодня они в один голос заявляют, что находятся на грани рентабельности, а с введением электронного билета они однозначно потеряют, так как поток наличных иссякнет (деньги начнет отбирать «единый оператор» в лице ГЕРЦа, — Ред.). Поэтому рост тарифов неминуем, и это при том, что качество подвижного состава вряд ли улучшится, для этого нет никаких предпосылок», — отметил Петр Обухов.

По некоторым данным, заключение инвестдоговора с «Одесской городской картой» — вопрос, далеко не решенный, однако присутствие на слушаниях большого количества простых маршрутчиков, послушно поднимающих карточки в поддержку новых правил, наталкивает на мысль, что «транспортным королям» это выгодно…


СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
0


Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter

Петр Обухов
Петр Обухов
депутат горсовета, фракция "Европейская Солидарность"
256 новостей, 57 фото

Новости по этой теме:





 Енот
Ни транспорт, а мечта…
Может надо было провести такие слушания уже при новой власти в Одессе, а? 
   Ответить    

Matilda57
Саша Малин — вор. Мало украл
Денюжку очень любит.
Посадить бы этого чиновника времен Януковича, а не билеты протаскивать
И не стыдно… спрятался бы и сидел молча. Нет..нужно дальше воровать.
Недаром его называют Саша-карман
   Ответить    
Trueno
В Израиле именно такая система оплаты общественного транспорта. Со слов пассажиров изначально водители бесились что кормушку забрали, но потом успокоились.
Я пользовался месячным проездным — очень удобно. И дешевле чем разово платить за проезд.
Если у нас сделают так как в Израиле, порядка в разы больше станет. И автовладельцы поймут куда уходят их доходы.
   Ответить    
Неравнодушный
…и новый хороший транспорт появится.
   Ответить    

 Insider
В Израиле нет такого мэра в лице Трупанова;)
   Ответить    

   Правила



21 февраля
22:50 Русскоязычная челюсть: депутат Одесского горсовета от запрещенной ОПЗЖ возмутился новому названию площади Толстого (видео) видео
3
21:57 Рука москвы или «зеленый переход»? Как украинское зерно стало причиной внутренних проблем Евросоюза
6
20:36 Демобилизация через 36 месяцев, но без решения Ставки: одесские депутаты обратились к Верховной Раде фотографии
3
19:36 Гард вместо Южноукраинска: комитет Верховной Рады поддержал переименование «атомного» города
45
18:55 От плоской земли до последнего из могикан: в Одессе презентовали вторые «10 разговоров об истории Украины» (фото) фотографии
5
18:19 Дни сбитых летчиков: россия теряет все больше истребителей и бомбардировщиков — почему это случилось именно сейчас?
11
17:34 Ученая, пианистка и бывший повар: кто в Одессе осваивает профессию водителя трамвая (фото, видео) фотографии видео
22
16:42 В историческом центре Одессы появятся сотни паркомест
14
14:36 В Музкомедии состоится спектакль «Тревога по-одесски» (общество)
1
13:50 Нет денег: траншеи для труб на одесских улицах закопают в лучшем случае к лету
15
13:00 В Одессе задержали торговца оружием: сбывал автоматы, РПГ и гранаты (фото, видео) фотографии видео
8
12:06 Обещают разорвать договор: одесская мэрия пока что не отказалась от скандального финансирования ремонта Киевского районного суда
2
11:24 Работают до августа? «Одесгорэлектротрансу» может не хватить денег на зарплаты и электричество фотографии
21
10:30 Более тысячи оккупантов, 70 бронемашин и 53 артустановки уничтожили украинские защитники за сутки
30
09:54 У Одесского горсовета ветераны требуют переименовать большие улицы в честь погибших Героев (фото, видео) фотографии видео
47






Статьи:

«Драконы» — в небо! Как украинские фронтовые бомбардировщики проявили себя в боях за Киев, Херсонщину и Черное море

Одесские титушки раздают повестки? Размышления о разбитом стекле

"Мясник" или освободитель Харьковщины и защитник Киева: что известно о новом главкоме?





Новости Одессы в фотографиях:










Думская в Viber


Русскоязычная челюсть: депутат Одесского горсовета от запрещенной ОПЗЖ возмутился новому названию площади Толстого (видео)
Видео: Русскоязычная челюсть: депутат Одесского горсовета от запрещенной ОПЗЖ возмутился новому названию площади Толстого (видео)
Гард вместо Южноукраинска: комитет Верховной Рады поддержал переименование «атомного» города  
Гард вместо Южноукраинска: комитет Верховной Рады поддержал переименование «атомного» города  
Ми використовуємо cookies    Ok    ×