Корейские поезда покинули порт в пленке и с сопровождением (Фото)

<img src=/i/vk.gif class=fbico> Юрий Рачинский

Юрий Рачинский 14 марта 2012, 12:58 +44

я когда телефон себе новый покупаю, тоже пленочку с экрана долго не снимаю)

Ответить

BOOGERMAN

14 марта 2012, 13:00 +12

улыбнуло ))
ОДно жаль — откроем, распакуем, в харьков отправим… А нам что? :)

Ответить

12 ответов →

Аккерманец 14 марта 2012, 13:01 +3

интересно, а может ли что-то случится если оторванная ветром пленка попадет на высоковольтные провода!! ??..

Ответить

Avara 14 марта 2012, 13:01 +10

Вы посмотрите на фото что вокруг этих поездов!!! Полная разруха! Наша страна, в общем! Зачем же пленку снимать — они в такой стране и до Киева не доедут!!! Или пока доедут где-то испачкаются! И тогда Янык на разрезании ленточки кому-то ножницы, за эту грязи, в одно место вставит!

Ответить

BOOGERMAN

14 марта 2012, 13:06 +12

Не доедут. это же ЕВРО поезда, а рельсы у нас — СОВЕТСКИЕ, ну, как все знают — КРИВЫЕ. Не сможет он летать по нашим рельсам )) Вылетит к чертовой… ))

Ответить

budwar 14 марта 2012, 13:17 +5

Да ладно Вам… разруха… Похожую картину можно увидеть и в Будапеште и в Париже и в Брюсселе и наверное много где еще. На подъездах к Парижу вообще можно наблюдать трущобы буквально в поле. Так что, не всё так плохо. Хорошо, что это Евро2012 дало толчок хоть к какому-то минимальному обновлению поездов и части инфраструктуры.

Ответить

BOOGERMAN

14 марта 2012, 13:06 +1

Не доедут. Это же ЕВРО поезда, а вот рельсы у нас, как все знают, СОВЕТСКИЕ — кривые )) Вылетят эти поезда при скорости на первом же повороте )

Ответить

<img src=/i/vk.gif class=fbico> Максим Колобов

Максим Колобов 14 марта 2012, 13:10 +7

откуда столько негатива я наоборот рад за то что наконец то будут по нашей жд ходить нормальные составы, а рельсы достроят!!!

Ответить

5 ответов →

Лобстер.

14 марта 2012, 13:12 +10

Главное чтобы в Одессу эти поезда ходили, ну и цены адекватные.

Ответить

alex

14 марта 2012, 18:01 +1

Одесса, нынче, не в почёте — в стороне…
Донецк — Киев — Днепропетровск — Харьков — вот «золотой квадрат» нынешней власти и поезда эти будут курсировать там плюс двухэтажный состав из Чехии — купили за 20 млн евров.

Ответить

Максим Колобов 15 марта 2012, 00:57 0

с Киева на Одессу я думаю поставят но цены понятно что будут не совсем низкие они ж должны себя окупить

Ответить

BOOGERMAN

15 марта 2012, 08:09 +1

ну, с другой стороны — они себя быстро окупят.
1. Старое железо — под пресс
2. КОл-во потребляемой энергии для передвижения ЭТИХ поездов в разы меньше
3. ВРемя в пути в разы меньше
4. меньшим кол-вом составов можно сделать большее кол-во перевозок
5. не надо тратиться на ремонт и запчасти старых поездов (как обладатель жигулей знаю что такое чинить старое авто, с поездами, думаю, так же…)

Ответить

BOOGERMAN

14 марта 2012, 13:24 +7

та вы пройдитесь вдоль трамвайных рельсов и всё поймёте ) Тут улыбка, а не негатив. Просто, если взять ту же трассу Одесса-Юг — часть построили, часть забросили. У поезда этого те же шансы — поезд купили, а рельсы не построили. Катайтесь, туристы, на здоровье. Бгг )

Ответить

Хмурый Вася страна по ip - od

14 марта 2012, 13:10 +8

А плакатик на них случаем не про «покращення життя»?

Ответить

Максим Колобов 14 марта 2012, 13:13 +6

ага и дальше надпись подарок Украине от Януковича )) как Юлька с машинами скорой для сел делала

Ответить

mustang 14 марта 2012, 15:44 +4

На плакатике уже модернизированный лозунг:
«Покращення життя» проехало мимо вас!

Ответить

ODESSIT_MAX страна по ip - od

14 марта 2012, 13:12 +4

Ага именно про него)

Ответить

сулейман 14 марта 2012, 13:21 +4

Поездатющий поезд однако.

Ответить

411Батарея 14 марта 2012, 13:29 +12

Корреспонденту Думской + за находчивость и выбор ракурса!!

10 поездов за 270 млн долларов, Боре Колесникову надо учебник написать «Откаты — смысл моей жизни» вон на крюковском вагоностроительном заводе не хуже и вдвое дешевле но то же «видчызнянэ» там не поимеешь…

Ответить

dimonyck 14 марта 2012, 13:37 -1

на крюковском за год один вагон могут сделать

Ответить

1 ответ →

<img src=/i/vk.gif class=fbico> Макс Войтенко

Макс Войтенко Proxy 14 марта 2012, 14:20 +4

на крюковском навряд ли скоростные делаютт. хот\ при наших шпалах скорость до одного места. сапсаны это показали.

Ответить

Yura_Microchip 14 марта 2012, 14:37 -6

И где же там 2-а электровоза?!!!
Я не вижу…

Ответить

F-302

14 марта 2012, 14:44 +5

Думаю, для маршрута Одесса-Киев обязательно выделят хотя бы один новый поезд. Главное — пути обновить, а раз нашлись деньги на поезда, то и на это тоже где-нибудь украдут.

Ответить

<img src=/i/fb.gif class=fbico> Руслан Стрельба

Руслан Стрельба страна по ip - od

14 марта 2012, 15:34 +4

Передайте пасанам чтобы не торопились плёнку снимать. После евро можно будет продать его задороже.

Ответить

OD 14 марта 2012, 16:08 0

круто! нам є чому повчити цю капіталістичну наволоч! Поїзд обмотаний плівкою — це сила!!!

Ответить

moskalhohol 14 марта 2012, 17:05 +2

Побывал недавно в киевском метро с обшарпаными вагонами советского периода и вспомнил про Евро-2012.
Да! Много пленки понадобится чтобы прикрыть убожество, нищету нашей реальности.
Или гостей не будут выпускать из этих вагонов во время Евро-2012?

Ответить

robinzon 766 страна по ip - od

14 марта 2012, 17:26 +4

Я бы на него не сел, а действительно поезд ихний а рельсы и машинисты наши)

Пессимист видит туннель.
Оптимист – свет в конце туннеля.
Реалист видит туннель и поезд, идущий по рельсам.
А машинист видит трех идиотов, сидящих на рельсах.

Ответить

<img src=/i/vk.gif class=fbico> Ядерная Лаборатория

Ядерная Лаборатория 14 марта 2012, 19:10 0

про цены..

где-то слышал, что биллеты на них будут по 500-600 грн. а самый дешевый типа около 300.

Ответить

ingrid 14 марта 2012, 19:15 0

http://podrobnosti.ua/power/2012/02/16/820945.html

Ответить

moskalhohol 15 марта 2012, 00:07 +2

Надолго ли? А ремонт, а сервисное обслуживание, запчасти из другой страны -нужна инфраструктура.
Обидно и бестолково, имея собственные производственные мощности Кюковского вагоностроительного завода, мощную авиапромышленность закупать ж/д составы, президентский самолет за $98 млн, лишая страну обещанного Азаровым
промышленного роста и рабочих мест.

Ответить

Правила

Наверх ↑

E-mail
Пароль