24 липня 2020, 18:55   

Как добраться в аэропорт? Троллейбус и маршрутки не ходят, а за такси надо доплачивать


Международный аэропорт Одессы стал чуть ли не единственным в Европе, к которому невозможно добраться на общественном транспорте. С такси тоже возникают определенные проблемы.

До ноября прошлого года надежным и дешевым способом попасть в воздушную гавань города был троллейбус №14. Однако с выводом из эксплуатации старого здания терминала «рогатые» изменили маршрут, и теперь на них в аэропорт не доехать. В КП «Одесгорэлектротранс» утверждают, что это временная мера: мол, троллейбус не ходит лишь до окончания реконструкции разворотного кольца. Однако работы эти толком так и не начались, поэтому сказать, когда возобновится троллейбусное сообщение, представители ОГЭТ не могут.




Перестала ездить к аэропорту и маршрутка №117.

«К сожалению, очень сложно заставить маршрутчиков там работать, — признался «Думской» директор муниципального департамента транспорта Александр Илько. — Мы этот маршрут и отдать-то смогли только в пакете с другим, более выгодным. А тут аэропорт три месяца не принимал и не отправлял воздушные суда, пассажиров почти не было. В общем, пока ситуация такая».

Между тем уже месяц как авиасообщение восстановлено, а маршруток как не было, так и нет.

«Пару дней назад поехала встретить родственницу, прилетевшую ко мне погостить, — жалуется одесситка Светлана. — На троллейбус даже не надеялась — знала, что маршрут изменили, но маршрутка тоже не ходит. В итоге чуть не опоздала на прилет самолета. Пришлось ехать на 168-й маршрутке, а потом идти 15 минут пешком от школы 31 до аэропорта».

Единственным реальным способом добраться с чемоданами к воздушным воротам города стало такси, но и с ним есть проблема. Недавно аэропорт изменил условия и стоимость парковки возле терминала. Бесплатные 15 минут были отменены, и теперь всем, кто приехал к аэровокзалу, нужно сразу выкладывать 30 грн: столько стоят каждые полчаса стоянки. Без оплаты невозможно даже просто подъехать и высадить человека: мешают шлагбаумы и забор вдоль улицы Центральный Аэропорт.

Таксисты говорят, что пассажиры не понимают, за что надо доплачивать: оператор назвал им цену такси, однако это стоимость проезда до шлагбаума, от которого надо больше двух сотен метров тащить чемоданы. За высадку возле терминала пассажир должен добавить еще 30 гривен, иначе таксиста не выпустят со стоянки.

В администрации аэропорта никакой проблемы в происходящем не видят:

«Маршрутки не ходят по собственной инициативе. Троллейбус привозил около двадцати пассажиров за день, и среди них не было пассажиров аэропорта. А вообще, на расстоянии 100 метров от терминала есть совершенно бесплатная, охраняемая парковка», — заявили в пресс-службе предприятия.

Автор — Сергей Смоленцев


СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!




Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter


Новини по цій темі:





Victor65
Victor65 24 липня 2020, 18:59     +32      
«Сложно заставить там работать?» Зачем нужна мэрия и такое управление, которое не может обеспечить транспорт в аэропорт?
Зато на нагруженных маршрутах в самое злачное для маршрутчиков время пассажиры давятся в переполненных салонах.Это работа этого Илько и УГТ при мэрии.
   Відповісти    
Коментар отримав забагато негативних оцінок
Сатурн
Если 14-й троллейбус проходит мимо дома пассажира и можно в приложении посмотреть, когда он подъедет к остановке, то смысл платить сотни гривен, когда можно заплатить 5 гривен за пассажира и 5 за багаж?

Мне больше нравится ехать в троллейбусе. По 14-му ходил в аэропорт новый троллейбус. Просторно, светло. Такси же иногда бывают жутко пыльные или прокуренные.

Нужно только брать с собой метр другой верёвки, чтобы прихватить ручку чемодана к поручню в троллейбусе, чтобы не нужно было стоять и придерживать его. Чемоданы сейчас на колёсах, и если не привязать, то будет кататься по салону. Или же нужно стоять и держать всю дорогу.

В Европе и в США практически со всех аэропортов можно уехать на общественном транспорте. Нужно только зайти заранее на сайт аэропорта и прочитать. И получиться, что за дорогу из аэропорта в гостиницу будет скажем не 50 евро, а 5. Два раза по 50 евро, это уже 30% стоимости авиабилетов.

Ну и не забываем, что общественный транспорт уменьшает нагрузку на экологию. Как говорится, наше поколение умрёт ещё от старости, а вот молодые уже могут от потепления климата.
   Відповісти    
Victor 6932
Ну-да, надо как на 232, 148 маршрутке, биток в часы пик полный, только стоять после конечной. И все прочие "удобства". Если битка в салоне нет, — все, катастрофа, истерика, "некого возить", "маршрут нерентабелен".
Может и аэропорт тогда ликвидировать, если пассажиров мало, чего-там самолеты гонять? Пусть из Борисполя и Кишинева летят.
   Відповісти    
Papa Kosta
сколько путешествовал — ни разу не видел чтобы надо было платить за приезд в аэропорт
   Відповісти    
Алиса МакГи
в статье написано, что троллейбус не ходит… разворотное кольцо убрали и когда оно будет реконструировано — неизвестно… так что полезный совет насчет использования приложения в данном случае не работает))
   Відповісти    
VashVlad
Меня я смотрю заминусили гневные бомжи, у которых денег нет в принципе не только на самолет но и на такси. Я думаю вам нужно требовать протянуть контактную сеть троллейбуса по всему миру, ибо по другому путешествовать не получится. ДААА, и еще чтоб за 5 гривен и не дай бог проезд поднимут.
   Відповісти    
Zagryzyn
Пусть тебе моск протянут и оттянут ЧСВ, рейтабельный ты наш.
   Відповісти    
VashVlad
Вам я смотрю уже что-то оттянули
   Відповісти    
Kol-o-Bok

   Відповісти    
eqmlista
Логично. Кстати и ж.д. рядом проходит.
   Відповісти    
Kol-o-Bok
CROWN — Логічно! Ось по цій причині Вас ніколи не оберуть головою  нашого міста…


   Відповісти    
Киса и Ося
Любой аэропорт в Мире будет только рад, что к нему привозили пассажиров.
Но, только не украинский.
И тем более, одесский.
   Відповісти    
Kol-o-Bok
Киса и Ося -


   Відповісти    
𝕳𝖊𝖑𝖑𝖔
сепара постишь?


   Відповісти    
eqmlista
А им и так хорошо, зачем же ещё упираться, что-то там изобретать. Их машины подъезжают к аэропорту бесплатно.
   Відповісти    
Киса и Ося
Kol-o-Bok :
что тебе обосновать?
буквам научить?
чтобы прочитать написаное смог?
   Відповісти    
𝕳𝖊𝖑𝖑𝖔
по какому праву они перекрыли городскую улицу шлагбаумом? Почему активисты не сломают?
   Відповісти    
Oleg Yampolsky
Это не улица это въезд на паркинг.
   Відповісти    
RealOdessa
Это Кауфман все мутит и транспорт туда не пускает, чтобы с таксистов (пассажиров) стричь. Местечковая жлобня!
   Відповісти    
Коментар отримав забагато негативних оцінок
eqmlista
eqmlista 24 липня 2020, 21:53     +13      
Эталон?
   Відповісти    
Коментар отримав забагато негативних оцінок
Ярослава Мудрая
Бизнес по-одесски. Аэропорт не  частный, соответственно  территория возле  него  тоже  не  частная. Тогда  вопросы  к  мэрии. При  чём  здесь  администрация  аэропорта,  в  городе,  что  власти нет? Без  ведома  мэра никто шлагбаум там  бы  не  ставил.
   Відповісти    
RealOdessa
Аэропорт на 100% частный.
   Відповісти    
𝕳𝖊𝖑𝖑𝖔
но улица "центральный аэропорт" же не частная?
   Відповісти    
RealOdessa
Улица нет, но им пофиг. Они перекрыли не улицу, а часть территории, которая в пользовании ООО «Аэропорт Одесса», в котором уже нет доли города.
   Відповісти    
𝕳𝖊𝖑𝖑𝖔
по улице до старого терминала можно проехать свободно?
   Відповісти    
Марина Александрова
Также, как и Аркадия. Вроде, место общественное, городское. Ан, нет! Частная территоря. Хочу — пускаю. Не хочу — не пущу никого на общественные пляжи((((
   Відповісти    
Luckcat
Luckcat 24 липня 2020, 19:41     +18      
Там мафия. Если ты уезжал на маршрутке из аэропорта с гостями, то тебя оскорбляли и материли таксисты аэропорта. А теперь ещё решили и на прибывающих в аэропорт зарабатывать.
   Відповісти    
Pegasus
Pegasus 24 липня 2020, 21:04     +10      
Общемировая практика аэропортов такова, что на первую линию могут заезжать только такси, получившие сертификат аэропорта,
на вторую — общественный транспорт, на остальные — легковой транспорт бесплатно на 15-30 минут. Длительная парковка — платная, по конским ценам.
   Відповісти    
Коментар отримав забагато негативних оцінок
Светлана Варий
Может вообще транспорт весь отменить, оставить только такси, по Вашей "логике"? Всё же молодые, здоровые, все налегке, без детей на руках, … могут и пешочком, не дворяне, ёпт.
   Відповісти    
Kle0
Kle0 24 липня 2020, 21:54     +10      
А если прилетел, устал с дороги. Хочешь побыстрее в отель, отдахнуть. Выходишь поймать такси — а их нет, никто не хочет за парковку платить и ждать у моря погоды. Я вот не знаю например номер такси  к примеру во львове, запорожье, виннице. Могу загуглить, найти, спросить у кого то на вокзале и т.д, но хочу просто выйти и сесть в такси, а не искать номер звонить, говорить что я согласен заплатить за вьезд такси и т.д. И вообще, можно ли вызвать такси к терминалу, заплатит ли сначала таксист за вьезд? или будет как истесанный одессит "утром деньги, вечером стулья"
   Відповісти    
nic6262
Дело не в растоянии, дело в сервисе. Или мы, как цивилизованные люди, передвигаемся на транспорте, или надо признать что наличие нового терминала не означает у нас наличие Цивилизации. Я бывал в разных аэропортах Европы и Средней Азии — везде вдоль, возле центральных выходов из терминалов расположены подъезды и остановки для такси, личного и общественного транспорта. Не для парковки или ожидания, а выгрузки/погрузки пассажиров. И общественный транспорт в международных аэропортах ходит Круглосуточно! А мы прям не в Европе живём,  а где то в Центральной Африке!!
   Відповісти    
сергей88
Я о том что приехав на такси, можно и от шлагбаума пройти. Если жалко 30 грн. И при вызове такси до него тоже можно дойти.
А общественный транспорт конечно нужен. Но, троллейбус к дверям терминала тоже не подъедет.
   Відповісти    
Мойша Следопыт
Тут дело не в кипеше;; а в том что некоторые люди путают общественную шерсть со своей!
   Відповісти    
Kle0
Kle0 24 липня 2020, 21:56     +7      
В том же 14ом видел объявление, что ориентировочно вернутся к аэропорту маршрут сможет в июне этого года. Но как понимаю, никто и не начинал над этим работу
   Відповісти    
Kle0
Kle0 24 липня 2020, 23:44     +7      
Сколько там обещенного ждут?))
Ну хотя да, в аркадию все же трамваи ходят, тут согласен. Обещали, сделали. Но больше у меня примеров нет )) 
   Відповісти    
Фонтан 416
Что обсуждать этот беспредел?
Скажите спасибо что шлагбаум не у светофора, и что 30 грн, а не 50.
Все равно народ глотает.
   Відповісти    
Kle0
Kle0 24 липня 2020, 23:49     +1      
Лицом так же можно назвать и вокзал, первое что видят туристы в Одессе. (Ну после проводницы, которая "сама любезность", но предположим что приехали не на "черноморце" а на "дарнице", где есть wifi. не интернет а именно wifi) Реконструкцию улицы, где весь забор в бумажках "продам"? Уж лучше бы граффите какое небудь было(
   Відповісти    
Фонтан 416
Договорняк с транспортниками
Задержки рейсов никого не волнуют
Провожающие платят по полной,а со встречающих будут брать больше,они же забирают хлеб таксистов,
   Відповісти    
Евстрастий
А как это все выглядит с правовой точки зрения? Где обоснование оплаты? Одесса подтверждает имидж мерзостного городишки, сразу с порога. Нет что-б что-то упростить или улучшить, с какого черта платить? Пусть кто это придумал на гроб себе падла отложит мои 30 гривен).
   Відповісти    
KABI
KABI 25 липня 2020, 08:03     +8      
В Африканских аэропортах тоже похожая ситуация. Поэтому мы ближе к Сомали. Люди никого не волнуют. Есть только бизнес.
   Відповісти    
tkn
tkn 25 липня 2020, 11:00     +11      
єто конечно скотство брать с такси денег, не давая хотя бы 10-20минут бесплатного простоя
   Відповісти    
   Правила



24 квітня
16:20 «Вибори? Прикольно!»: в Одеському національному університеті визначаються з новим ректором фотографии
4
15:25 Знову мегапровал? В Одесі перекрили смугу руху на нещасливому місці фотографии
2
13:15 Наслідки атаки: постраждали музична школа та хостел, кількість постраждалих вже становить 17 фотографии
12:36 Тіньова бухгалтерія та доля 80 мільйонів: в Одесі розслідують масштабні розкрадання у сфері ЖКГ
6
10:30 Зменшення заторів, покращення екології та мобільності: навіщо містам електросамокати? (суспільство)
2
09:51 «Була величезна пожежа, все горіло й вибухало»: мешканці Молдаванки розповідають про нічний удар (фото, відео) фотографии
1
08:26 Загинула літня пара, 15 осіб поранено: наслідки атаки на Одесу (оновлено) фотографии
8
23 квітня
21:45 Одеський детектив із хепі-ендом: врятований «Поцілунок Юди» поїхав до Литви на півтора року фотографии
4
19:28 Стратегія стійкості: будівельна компанія «Гефест» завершила 12 об’єктів за період воєнного стану (новини компанії) фотографии
17:14 «Я стільки грошей не бачив у житті»: в Одесі відправили до СІЗО ще трьох фігурантів справи про вимагання — серед них поліцейський (фото) фотографии
31
16:37 Після обшуків і смерті покровителя: заступник голови департаменту ЖКГ Одеської міськради звільняється
2
15:21 Планував підірвати ліцей і розстріляти однокласників на замовлення рф: на Одещині затримали школяра фотографии
3
14:18 Жити без окулярів – реально: сучасні рішення для зору в одеській клініці «Ексімер» (новини компанії) фотографии
13:32 В Одесі судять ТЦКшників, затриманих за вимагання: двох відправили під варту без застави (фото, відео, оновлюється) фотографии
33
12:43 Тріщина на Аркадійському плато: фахівці говорять про проблеми з комунікаціями, а одеська мерія проводить вишукування (відео) видео
8




Статті:

Одесский косплей Фарион: когда „патриотизм“ становится бронью от реальности (колонка)

Самая грустная Юморина: за чаем с факиром о бензине во рту, шрамах и друзьях, которые не вернутся

Жизнь после отопительного сезона: почему когенерация стала криминальной, как повзрослеть инфантильным одесситам и учимся ли мы на энергофейлах





18:02
Одесский шедевр отправился в европейское турне

Картину Микеланджело Меризи да Караваджо «Поцелуй Иуды, или Взятие Христа под стражу», похищенную из Музея западного и восточного искусства, наконец показали в Европе.

Читать дальше

16:34
В Одессе вскрыли схему на 80 млн на ремонтах после обстрелов

Правоохранители расследуют возможную схему хищения бюджетных средств, в которую, по данным следствия, могли быть вовлечены чиновники мэрии и руководители коммунальных предприятий. Среди ключевых фигур директор департамента городского хозяйства Леонид Гребенюк и его заместитель Артем Захаров.

Читать дальше

15:03
Возле уже закопанного мегапровала на Люстдорфской снова просела дорога под канализационным коллектором. С утра сотрудники "Инфокса" проводят работы.

"Сейчас идет подготовка к проведению ремонтно-восстановительных работ по устранению аварийной ситуации. Временно перекрыта одна полоса движения транспорта на Люстдорфской дороге (на участке между ул. Левитана и ул. Костанди)", прокомментировали "Думской" в "Инфоксводоканале".


Читать дальше

14:39
ВІДБІЙ повітряної тривоги
44522111


14:30
Угроза баллистики
924011


14:29
Увага. ПОВІТРЯНА ТРИВОГА
1


14:07
Думская. Одесса. Война в Украине
Video message
Несмотря на тревогу, выборы ректора в ОНУ продолжаются. "Думская" следит за процессом.




14:02
ВІДБІЙ повітряної тривоги
202









Думська в Viber
Ми використовуємо cookies    Ok    ×