Хуже, чем Delfi: в Одесской области судят владелицу судна, залившего море тонной нефти


Хозяйка затонувшего бункеровщика «Марс» в порту Черноморска остается в СИЗО до 19 февраля. Женщину подозревают в злоупотреблении служебным положением и преступной халатности, которая привела к масштабному загрязнению акватории Черного моря.

Черноморский городской суд решил, что выйти на свободу подозреваемая может под залог в 1 млн гривен.




Согласно материалам дела, 7 июня 2021 года одесская компания «Фрог Агросервис» заключила договор с госпредприятием «Морской торговый порт «Черноморск» о покупке танкера-бункеровщика «Марс». Ранее фирма выиграла открытый аукцион, организованный портом.

6 октября 2021 года «Марс» передали победителю аукциона, на борту бункеровщика, согласно акту приема-передачи, находилось более 10 тонн горюче-смазочных материалов.

По информации «Думской», директором «Фрог Агросервис», офис которого находится в Мукачевском переулке, 4В, является некая Наталья Гулиева.

Руководство порта «Черноморск» на протяжении года забрасывало Наталью Гулиеву письмами с требованием навести порядок на судне. По данным портовиков, из-за аварийного состояния бункеровщика существовала реальная угроза его затопления.

8 февраля 2023 года капитан Черноморского порта выдал распоряжение, которое обязывало ЧП «Фрог Агросервис» убрать судно «Марс» в связи с его неудовлетворительным состоянием и риском затопления с последующим загрязнением акватории морского порта, что могло создать угрозу судоходства в акватории. Однако руководство «Фрог Агросервис» не предприняло никаких мер для обеспечения безопасности.

В начале января 2024 года произошло нарушение герметичности корпуса бункеровщика, а 19 января он затонул у причала, в результате чего произошла утечка почти 1300 кг нефтепродуктов. Сумма материального ущерба оценена в более чем 422 тыс. долларов (почти 16 млн. гривен).

«Марс» — небольшое судно проекта 585, построенное на СРЗ «Иван Димитров» в болгарском городе Русе в 1975 году. Длина – 57 метров, ширина 11 метров, максимальная осадка 6 метров, полное водоизмещение 2291 тонна.

По мнению обозревателя «Думской» Алексея Сухого, обвинительный приговор Гулиевой может стать исключительным случаем в судебной практике, так как реальные сроки по этой статье назначают крайне редко.

«Халатность руководителей частных компаний, владеющих старыми нефтеналивными судами, к сожалению, приносит большой вред Черному морю. Стоит отметить, что бункеровщик «Марс» относится к тому же проекту судов, что и печально известный «Делфи», который вынесло штормом на одесское побережье в районе пляжа «Дельфин» в ноябре 2019 года. Тогда загрязнения моря не было – по счастливой случайности судно прибило к пляжу пустым – в его танках не было нефтепродуктов. В этот раз все было иначе и правоохранителям удалось задокументировать выброс. Из «Марса» вытекло более тысячи килограмм, оцененнный ущерб составил миллионы гривен. Интересно, что руководство этой компании знало о возможных последствиях – госпожу Гулиеву неоднократно предупреждали, значит выброс нефтепродуктов можно было предотвратить», – отметил обозреватель.


СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!


Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter




ipadpro
ipadpro 3 января, 22:40     +3      
Интересно какой методикой пользовались при расчете убытка от 1.3т горючего. По этой методике ильичевский порт за недавний разлив должен под миллиард $. 
   Ответить    
Степан Андреич
Це добре що качки, постраждалі від розливу олії, не подають позови до суду!
   Ответить    
Ola-la
Ola-la 4 января, 14:35     -3      
Не хватает Греты ТУнберг, без сарказма. Экологическая катастрофа, которая может обойтись только небольшим штрафом…
   Ответить    
   Правила




25 апреля
22:34 Гончаренко центр передал автомобиль для батальона беспилотных систем (общество, фото, видео) фотографии видео
2
21:21 Вам никто ничего не расскажет, себе дороже: 40 лет Чернобыльской катастрофы и история одной одесситки фотографии
«Мы вас туда не посылали»
19:30 «Зонтик» в дырах: британские летчики побоялись сбить «шахеды», летевшие в сторону НАТО
3
18:10 «Добавьте пять гривен, и мы сможем оставаться на плаву»: одесские перевозчики требуют повысить цену проезда в маршрутках (на правах рекламы)
5
17:05 Почти 6 млн грн зарплаты: чиновница из Аккермана задекларировала рекордный доход
2
15:08 Танцевала на крыше авто в центре Одессы: полицейская лишилась работы
14
13:13 Таирова сковали пробки: в Одессе перекрыли дорогу на злополучном месте
3
11:27 Одеситів запрошують на шоу «Два світи» від Євгена Хмари: вечір, що сповнить енергії та натхнення (на правах реклами)
10:02 Авария с участием полиции в Одессе: легковушка протаранила спецтранспорт, движение на Балковской осложнено
08:31 Ночная атака на Одесчину: двое пострадавших, повреждены дома и портовая инфраструктура фотографии
24 апреля
22:40 Выборы в Одесском национальном университете выиграл действующий ректор
23
21:28 Сильный пожар и отказ системы навигации: во время атаки на Одесскую область «шахеды» ударили по сухогрузу в открытом море
3
20:20 После скандалов и обвинений: одесский исполком поставил точку в спорах о надгробиях погибшим героям
3
18:30 Суд не поверил в «честных родственников»: экс-замгенпрокурора проиграл битву за одесские и турецкие хоромы
1
16:20 «Выборы? Прикольно!»: в Одесском национальном университете определяются с новым ректором фотографии
26




Статьи:

Одесский косплей Фарион: когда „патриотизм“ становится бронью от реальности (колонка)

Самая грустная Юморина: за чаем с факиром о бензине во рту, шрамах и друзьях, которые не вернутся

Жизнь после отопительного сезона: почему когенерация стала криминальной, как повзрослеть инфантильным одесситам и учимся ли мы на энергофейлах





02:34
С моря постоянно новые появляются
83647221


02:32
Лиманка/Таирова внимательно
743221


02:30
Черноморск/Лиманка основная угроза на сейчас
432531


02:26
Совиньон/Черноморск внимательно
58102


02:24
Санжейка/Грибовка тоже несколько летит
35111


02:23
Черноморск/Лиманка/Совиньон
251


02:23
Шахеды в море появляются
11


02:11
Угроза баллистики
57326


02:11
Увага. ПОВІТРЯНА ТРИВОГА
1




Ми використовуємо cookies    Ok    ×