Гірше, ніж Delfi: на Одещині судять власницю судна, яке залило море тонною нафти

Власниця затонулого бункерувальника «Марс» у порту Чорноморська залишається в СІЗО до 19 лютого. Жінку підозрюють у зловживанні службовим становищем і злочинній недбалості, що призвела до масштабного забруднення акваторії Чорного моря.

Чорноморський міський суд вирішив, що вийти на свободу підозрювана може під заставу в 1 млн гривень.

Згідно з матеріалам справи, 7 червня 2021 року одеська компанія «Фрог Агросервіс» уклала договір із держпідприємством «Морський торговельний порт «Чорноморськ» про купівлю танкера-бункерувальника «Марс». Раніше фірма виграла відкритий аукціон, організований портом.

6 жовтня 2021 року «Марс» передали переможцю аукціону, на борту бункерувальника, згідно з актом приймання-передачі, перебувало понад 10 тонн паливно-мастильних матеріалів.

За інформацією «Думської», директором «Фрог Агросервіс», офіс якого розташований у Мукачівському провулку, 4В, є Наталія Гулієва.

Керівництво порту «Чорноморськ» впродовж року закидало Наталю Гулієву листами з вимогою навести лад на судні. За даними портовиків, через аварійний стан бункерувальника існувала реальна загроза його затоплення.

8 лютого 2023 року капітан Чорноморського порту видав розпорядження, яке зобов'язувало ПП «Фрог Агросервіс» прибрати судно «Марс» у зв'язку з його незадовільним станом та ризиком затоплення з подальшим забрудненням акваторії морського порту, що могло створити загрозу судноплавства в акваторії. Однак керівництво «Фрог Агросервіс» проігнорувало вимоги щодо гарантування безпеки.

На початку січня 2024 року відбулося порушення герметичності корпусу бункерувальника, а 19 січня він затонув біля причалу, внаслідок чого стався витік майже 1300 кг нафтопродуктів. Сума матеріальних збитків оцінена в більш ніж 422 тис. доларів (майже 16 млн. гривень).

«Марс» — невелике судно проєкту 585, побудоване на СРЗ «Іван Дімітров» у болгарському місті Русе в 1975 році. «Довжина — 57 метрів, ширина 11 метрів, максимальна осадка 6 метрів, повна водотоннажність 2291 тонна.

На думку оглядача «Думської» Олексія Сухого, обвинувальний вирок Гулієвій може стати винятковим випадком у судовій практиці, оскільки реальні терміни за цією статтею призначають вкрай рідко.

«Недбалість керівників приватних компаній, що володіють старими нафтоналивними суднами, на жаль, завдає великої шкоди Чорному морю. Варто зазначити, що бункерувальник «Марс» належить до того ж проєкту суден, що й сумнозвісний «Делфі», який винесло штормом на одеське узбережжя в районі пляжу «Дельфін» у листопаді 2019 року. Тоді забруднення моря не було – завдяки щасливому випадку судно прибило до пляжу порожнім – у його танках не було нафтопродуктів. Цього разу все було інакше і правоохоронцям вдалося задокументувати викид. З «Марса» витекло понад тисячу кілограмів, оцінений збиток склав мільйони гривень. Цікаво, що керівництво цієї компанії знало про можливі наслідки – пані Гулієву неодноразово попереджали, значить викиду нафтопродуктів можна було запобігти», – зазначив оглядач.