Фотографию оставленного прямо на перекрестке Екатерининской и Дерибасовской элитного автомобиля прислал читатель «Думской».
«Жизнь ничему не учит людей»,-прокомментировал автор фотографии. В патрульной полиции «Думской» рассказали, что заметили нарушителя не только наши читатели, но инспекторы. «Сотрудники полиции сегодня выписали постановление о нарушении. Водитель согласился со штрафом в размере 510 гривен и тут же его оплатил через терминал», — отметила спикер патрульной полиции Алла Марченко.
Напомним, в прошлый раз водитель золотого «Гелендвагена» бросил свою машину на остановке у входа в Аркадию и долго не возвращался. Полицейским пришлось забрать элитный автомобиль на штрафплощадку.
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
ему эти 510 грн пофигу)Наверняка еще смеется)Вот ввели бы за 5-10 одинаковых нарушений в течении года- конфискация авто или штраф в размере 100 000 грн)для таких мажоров)тогда бы начал думать
Это виртуально. Система в тестовом режиме работала. Есть мысли, что ссученные судьи будут типа «опротестовывать». За мзду, разумеется. И налогов с этой мзды вряд ли будут платить.
я же не об этом. налоги и поступления в казну это совсем другая история. те, кто рубят капусту на нарушителях — сами на геликах ездят. им то как раз выгодно наличие дебилов на дороге
Пусть платит, главное, что не порешал по месту.Если будут шимить регулярно, то замахается платить. Но за рецидив должно наказание ужесточаться в 2, 4, в 6 раз
Надо закрепить за ним персональный экипаж полиции. Сопровождение и выписывание штрафов. Может за месяц хватит денег купить велополицейским шлемы, которые уже второй месяц ждут! ?
Из Задорнова: "Я видел как ребенок, извините, помочился в бассейн! А там специальные бассейны, в воде специальная жидкость и если человек это сделает — видно! Проявляется! Ребенок стал похож на скунса, выпустившего струю! Пришел немец администратор, сказал, что делать это нельзя, а наши ведь ни на одном языке не понимают!
Всех довел мальчик, писающий в бассейн, а когда до папы дошло, что от него хотят, папа вытащил сто долларов и дал администратору! Немец так доволен был, он никогда за это денег не получал! Папа еще денег дал и мальчику разрешили делать это в бассейн! А второй мальчик выходил и говорил: «Море волнуется раз! Море волнуется два! Море волнуется три, первая фигура замри! ». У немцев просто шок был, а когда этот объяснял «тьфу, дзынь», второй ему говорит, ты им еще объясни, что когда двое мочатся, второй струйку отшибает! Но весь мир терпит это и немцы терпят, потому что наши башляют! "
10-ти этажные паркинги в других странах не строятся в историческом центре. А на окраинах в них особой необходимости нет.
Только в эконом- новостроях, где 3м дорога вдоль подъездов и вообще никаких паркингов нет. Народ регулярно друг другу морды бьет, кто где успел припарковаться. А многие с работы пораньше отпрашиваются — чтобы машину припарковать.
А кто-то бабло за разрешение такого новогов-но-строя срубил. Потом — пофиг как люди жить будут.
Если с умом к этому делу подходить, то ни один новострой без подземных паркингов из расчета 3 машиноместа на одну квартиру вообще не должен получить никаких разрешений на строительство. А если более мудро — то и дополнительно 1-2 подземных уровня для парковок муниципальной или частной собственности. И не надо строить отдельно небоскрёб — паркинг.
Проблема опять-таки в коррупции. Инвестору проще дать взятку чиновникам, которые подпишут проект вообще без никакого подземного паркинга, или с паркингом на 30% квартир. А потом остальные будут прямо на проезжей части улицы парковаться. Хотя трудно вообразить где можно запарковаться в центре города нескольким сотням автомобилей возле одного здания. Главное — бабки срубить. Ведь строительство подземных этажей — очень затратное дело, дать взятку — намного дешевле.
На платных парковках можно хорошо и долго зарабатывать. Не понимаю, почему этим никто не хочет заниматься. Эта проблема никуда не денется в будущем и кто начнет первым развивать этот бизнес — получит серьезную прибыль.
Начали. У Привоза построили многоэтажный паркинг.Теперь многоэтажный рынок. Экономически не выгодно там стоять, когда на обочине бесплатно.
В Париже, в самом центре достаточно паркингов, многоэтажных, но все этажи вглубь. Через дорогу от Лувра под церковью три уровня вниз и ничего, согласовали и построили. Никто не вопил о возможном влиянии на архитектуру.
народ у нас такие редкие жлобы, что даже при наличии рядом платной парковки, всё равно будет пытаться припарковаться на ночь во дворе, потому что это бесплатно!!!
А есть и такие, которые имеют паркоместо, но они его сдают в аренду, а сами бросают машину во дворе, бесплатно!
Все хорошее когда нибудь кончается. И бесплатные хаотично парковки тоже когда нибудь кончатся. Тарифы на свет газ воду подняли, стоимость проезда тоже. Еще осталось ограничить скорость движения по городу до 50 км в час, сделать все парковки платными, запретить парковаться на главных улицах, установить камеры и всех штрафовать. И тогда водители станут послушными, дисциплинированными и бедными))
Вы забыли при всех этих мерах о модернизации общественного транспорта до уровня европейских стран. Вот тогда, получив комфортную альтернативу, в противовес подорожанию содержания собственного авто, многие откажутся от автомобилей.
Товарищ, живущий в Гамбурге, на вопрос о машине только поднимает брови в ответ. Зачем? Он выходит из дома и ровно в 7.15 там остановится автобус. Задача- полусонным не промахнуться мимо двух желтых полосок на асфальте, ведь именно там откроется дверь автобуса. Затем традиционное — МО(Р)ГЕН одним и тем-же попутчикам, ровно 35 минут в пути в кондиционированном чистом автобусе и ты стоишь на тротуаре перед офисом. Вечером те же две черточки на асфальте, АБЕН попутчикам, 35 минут комфортной поездки и ты дома. В крупном городе с развитой сетью транспорта свое авто уже реально роскошь. Это у нас ждешь по пол часа, переполненное чудо, без кондиционеров. Пуговицы оторвут, сумку разрежут, ноги отдавят, шум от двигателя, тормозов и каждой трущейся детали мешает слово сказать попутчику. Свое авто реальная необходимость.
а никого не беспокоит что в том месте где он стоит, по всей улице неправильно припаркованные автомобили. По всему городу парковки, организованные через одно место и парковщики которые паркуют автомобили с нарушением правил.
К тому же там одностороннее движение слева-направо, по делу машина никаких проблем для пешеходов не создает ( справа-налево никто не должен ехать). Есть без предвзятости, то каждую третью припаркованную машину в центре можно штрафовать).
А имел он нас всех ввиду. Будет парковаться, где угодно, и оставлять тысячу на штраф, под дворниками. Если человек полностью уверен в своей безнаказанности, и имеет на то солидные материальные основания, то его сложно переубедить.Таковы наши реалии.
потом за такое он порежет того, кто шины порезал и отмажется. это будет точно ничего. никогда не понимал людей, которые портят тачки. если есть вопросы, нужно оставить номер или дождаться владельца, набить ему морду. а портить тачку изподтишка много ума не надо.
что должно быть у него в голове, чтоб для понтов выбрать этот е..чий гелик. Столько машин есть прикольных. Гелик мля лимита. Я бы взял спортивный вертолет, полетал бы над городом.
А что не так с его парковкой? Там в паре кварталов, на Пушкинской угол Дерибасовской, у прокуратуры, полно дебилов, перегораживающий пешеходные переходы и тротуары, а полицейские регулярно проезжают мимо и ссут сделать что-то.
eto priyexavshiy iz baku azerbaijanets sin biznesmena i vladelsta setey caynix domov hollywood u yevo brata zolotistiy maseratti. smeshno sto yevo strafavali za 500 qrivney sdes v baku yevo za nepravilnuyu parkovku 1250 qrivney a za evakuatsiyu 2500 minimum vzali b nada b padnat strafi sto daje ani ne zaxateli tak astavlat avtomobil
гагаш, 1250 гривен откуда взялись? 20 манат парковка пулу, если эвакуация еще 20 манат. 20 манат сейчас по курсу 1.6 это 12-14 долларов. Ему в Украине это дороже обошлось.
А эти у нас на родине, в Азербайджане, себя так же ведут. Ему пофиг и на 500 и на 5000 гривен. Такие и 100 000 гривен спокойно за ночь в клубе пропьют.
Королевы льда и Instagram: как «Сестры Кракен» из Одессы покорили хоккей и соцсети!
Одесский хоккей переживает ренессанс: в Украинской лиге дебютировала мужская команда «Шторм», а женская команда «Сестры Кракен» завоевала бронзу на чемпионате страны. Но этим их достижения не ограничились: один из рилзов команды уже собрал 15 миллионов просмотров!