Экологическая катастрофа у берегов Одесской области приобретает международный масштаб


Затонувший 6 марта в Черном море украино-молдавский теплоход «Николай Бауман» до сих пор находится на месте крушения и из него продолжает вытекать топливо. Нефтяное пятно, площадь которого превышает 5 квадратных километров, движется в сторону Румынии.

Как сообщила Государственная экологическая инспекция северо-западного региона Черного моря, 11 и 12 марта специалисты инспекции обследовали место крушения и отобрали пробы воды для анализа.

Инспекция направила письма капитанам Измаильского и Усть-Дунайского портов и обязала их принять меры по устранению последствий разлива. Капитан Усть-Дунайского порта ответил, что не располагает ни техникой, ни людьми, которые необходимы для сбора разлитых нефтепродуктов. Руководитель Измаильского порта сообщил, что упомянутая техника в порту имеется, но она пригодна только для работы на реке Дунай и выходить в море не может.


СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!


Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter




Monya-Odessit
Тут проблема гораздо масштабнее. Назовите хоть одно министерство, которое занимается своей профильной работой, а не созданием никому ненужных бюрократических барьеров и выдавливанием взяток?
   Відповісти    
Мурры4
у бывшего министра ))
во всем виноваты «папередники»
   Відповісти    
<img src=/i/fb.gif class=fbico> Petr Petrovich  Kaschenko
а ха ха! так и вижу это письмо: «цым пысьмом прапаную прыйняты нэабхидных захадив щодо лыквыдацийы нафтавойы плямы…» и тд и тп 
   Відповісти    
<img src=/i/vk.gif class=fbico> Андрей Доброжанский
им насрать на нас, на наших детей и на нашу землю.
   Відповісти    
Дулин
создадут комиссию, штаб по ликвидации.. почешут языками, и все 
   Відповісти    
Frigate
Frigate   страна по ip - fr 14 березня 2013, 12:56     +14      
Куда ни глянь, одни инспекции. Контролировать, регулировать, доить и варить. Может в первую очередь инспекция должна ликвидировать последствия. а затем делать выводы и определять виновных, особенно в своих рядах.
   Відповісти    
Norka
а тем временем, даст Бог, пятно и уйдёт в Румынию

В этом и заключается наша политика, надеемся на «АВОСЬ».  И ливнёвки чистить не надо — авось дождь не пойдёт, и снег убирать не надо — авось сам растает, и специальная техника нам не нужна — авось ничего не случиться, а если и случиться, то авось само рассосётся. Мы смело взяли этот курс и следуем им с завидным постоянством. Вот только отдаём ли мы себе отчёт куда же этот «авось» нас заведёт
   Відповісти    

Это ж я
А, ну так румыны пусть и чистят. Наверно так считает украинское Министерство по охране окружающей среды (или как оно называется). Сволочи.
   Відповісти    
negg
negg   страна по ip - by 14 березня 2013, 12:38     +15      
Ничего ничего. У румын техника и возможности найдутся! Они под это дело у нас ещё часть территории отсудят…
   Відповісти    
Enqweest
«Инспекция направила письма капитанам Измаильского и Усть-Дунайского портов и обязала их принять меры по устранению последствий разлива.»

С таким же успехом можно направить письмо и обязать принять меры Центральную прачечную.

Вообще-то, у судна есть судовладелец. У Судовладельца есть страховка. Страховка должна компенсировать убытки третьим лицам, в т.ч. и за ущерб окружающей среде.

Если (соответствующей) страховки нет, то…
С 2008-го года вступила в силу т.н. Бункерная конвенция. Украина (и Молдавия, кстати, тоже) до сих пор не подписали эту конвенцию. А если бы подписали, то судно просто категорически было бы обязано иметь страховку (в противном случае, не смогло бы ходить под флагом Молдавии и не смогло бы заходить в украинские порты). Кстати, например — Россия и Румыния являются подписантами в/у конвенции.

Итак, если (соответствующей) страховки нет, то Украина сама виновата.
   Відповісти    
Soloview
Тупые сволочи. Засрали уже всю планету своим дерьмом. Жаль только землю и живых существ, которые вынуждены жить в охренительных условиях, созданных супер «цивилизацией». Тьфу
Который раз убеждаюсь, что животные лучше людей.
   Відповісти    
negg
negg   страна по ip - by 14 березня 2013, 16:27     -6      
Что трудный день или лекарство кончилось?
   Відповісти    
<img src=/i/vk.gif class=fbico> Артур Шумеров
очень жаль
   Відповісти    
Владюшка
Румыны воевали во вторую-против нас. Пейте твари-или купайтесь!
   Відповісти    
jump
Румынские власти действительно могут а самое главное поднимут скандал, так-как они в евросоюзе и могут смело воспользоваться ситуацией для подрыва нашего направления в сторону « евроинтеграции» куда так стремятся наши политики.
   Відповісти    
T-34
T-34   страна по ip - ua 14 березня 2013, 20:02     +2      
Украино-молдавский теплоход… Верх идиотизма. Молдаване-моряки…)) Пчеловоду наверно памятник в Джурджулештах поставят. В духе идиотизма Церетели.)
   Відповісти    
Аичка
Вчера тоже стало интересно…
Нашла владельца.

судно то хоть и под молдавским флагом, но принадлежит украинской фирме из Измаила.
Дочерняя компания: IZMAIL, Ukraine
Danube Shipping Management Service Ukraine Ltd.
Это дочернее предприятие — Головной офис: VIENNA, Austria
Danube Shipping Management Service GmbH

http://www.dsms.at/?q=ru/content/%D0%BA%D0%BE%D0%BD%D1%82%D0%B0%D0%BA%D1%82

Так что хозяин у судна есть и справляться с последствиями аварии обязан по всем мореманским и юридическим законом фирма-хозяин.

меня удивляет, почему везде подчёркивают: затонул теплоход… У всех впечатление что это молдавский. В СМИ много слов о флаге и ни слова об ответственности украинских хозяев.
Одесситы хорошо знают что такое «бегство под дешевые флаги». От Молдавии там только флаг.
   Відповісти    

старая кляча
интересно!!! Думают хоть каким-то местом наши денежные «торбочки», ведь их хатынки вдоль побережья и в непосредственной близости к пляжам окажутся таки да «с краю» и в первую очередь пострадают…?
   Відповісти    
   Правила



24 квітня
13:15 Наслідки атаки: постраждали музична школа та хостел, кількість постраждалих вже становить 17 фотографии
12:36 Тіньова бухгалтерія та доля 80 мільйонів: в Одесі розслідують масштабні розкрадання у сфері ЖКГ
1
10:30 Зменшення заторів, покращення екології та мобільності: навіщо містам електросамокати? (суспільство)
2
09:51 «Була величезна пожежа, все горіло й вибухало»: мешканці Молдаванки розповідають про нічний удар (фото, відео) фотографии
1
08:26 Загинула літня пара, 15 осіб поранено: наслідки атаки на Одесу (оновлено) фотографии
4
23 квітня
21:45 Одеський детектив із хепі-ендом: врятований «Поцілунок Юди» поїхав до Литви на півтора року фотографии
4
19:28 Стратегія стійкості: будівельна компанія «Гефест» завершила 12 об’єктів за період воєнного стану (новини компанії) фотографии
17:14 «Я стільки грошей не бачив у житті»: в Одесі відправили до СІЗО ще трьох фігурантів справи про вимагання — серед них поліцейський (фото) фотографии
31
16:37 Після обшуків і смерті покровителя: заступник голови департаменту ЖКГ Одеської міськради звільняється
2
15:21 Планував підірвати ліцей і розстріляти однокласників на замовлення рф: на Одещині затримали школяра фотографии
3
14:18 Жити без окулярів – реально: сучасні рішення для зору в одеській клініці «Ексімер» (новини компанії) фотографии
13:32 В Одесі судять ТЦКшників, затриманих за вимагання: двох відправили під варту без застави (фото, відео, оновлюється) фотографии
31
12:43 Тріщина на Аркадійському плато: фахівці говорять про проблеми з комунікаціями, а одеська мерія проводить вишукування (відео) видео
8
10:49 Надягали мішки на голову й катували жертв: гуманний одеський суд відпустив під заставу ватажка жорстокої банди
8
08:38 Кадровий колапс: «Одесміськелектротранс» шукає всіх, поки колектив розбігся через низькі зарплати
6




Статті:

Одесский косплей Фарион: когда „патриотизм“ становится бронью от реальности (колонка)

Самая грустная Юморина: за чаем с факиром о бензине во рту, шрамах и друзьях, которые не вернутся

Жизнь после отопительного сезона: почему когенерация стала криминальной, как повзрослеть инфантильным одесситам и учимся ли мы на энергофейлах





13:19
Момент сбития "шахеда" несколько минут назад.



13:18
До 17 человек выросло число пострадавших от ночной атаки дронов. Среди них 9 женщин и 8 мужчин от 18 до 83 лет. Госпитализировано было 9 человек.



13:17
ВІДБІЙ повітряної тривоги
184


13:14
Пропал
5511


13:14
Поскот


13:13
Пивденне
241421


13:11
Черноморское.
2617


13:10
Второй еще есть
2111


13:09
Поскот
4221









Думська в Viber


Последствия прилета: досталось музыкальной школе и хостелу, пострадавших уже 17 
Последствия прилета: досталось музыкальной школе и хостелу, пострадавших уже 17 
Черная бухгалтерия и судьба 80 миллионов: в Одессе расследуют мегахищения в ЖКХ 
Черная бухгалтерия и судьба 80 миллионов: в Одессе расследуют мегахищения в ЖКХ 
Снижение пробок, улучшение экологии и мобильности: зачем городам электросамокаты? (общество)
Снижение пробок, улучшение экологии и мобильности: зачем городам электросамокаты? (общество)
Ми використовуємо cookies    Ok    ×