Аркадия: «воссоединения» Трассы здоровья не будет, зато дорогу к «Морской симфонии» выстилают плиткой (добавлены фото)
Квадрокоптер «Думской» полетал сегодня над южной частью Аркадии, где уже яблоку негде упасть от «свечек» жилкомплексов и стройных рядов бетонных таунхаусов. Насколько мы можем судить, обещанного воссоединения Трассы здоровья, некогда разрезанной строителями «Морской симфонии», не будет. Строящаяся набережная этого ЖК, которая должна была стать связующим звеном, упирается в стенку особняка, принадлежащего бывшему председателю хозсуда. Прохода к участку ТЗ между 8 и 10-й Фонтана.
У «Морской симфонии» большая проблема с подъездной дорогой. По утвержденному проекту, она должна была идти по средней террасе склона под парком «Юность» и подниматься сразу на Литературную. Это очень дорого, и строители ЖК решили сэкономить, проложив трассу прямо через парковую аллею. Против этого выступили жители «Белого Паруса» и общественность, заставив застройщика отказаться от своих планов. Теперь дорогу делают от Каманина. Но спуск перекрыт шлагбаумом, у которого всегда собираются автомобильные пробки. В них наверняка придется стоять и будущим обитателям комплекса. В общем, куда ни кинь — всюду клин. Кстати, чтобы не будоражить жителей домов над дорогой (они периодически устраивают акции протеста, справедливо считая, что работы внизу не способствуют устойчивости склона), дорогу покрывают не асфальтом, а
плиткой. Дело в том, что для асфальта нужна тяжелая техника, а плитку можно уложить тихонько, не привлекая лишнего внимания.
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
Дорога заходит в ущелье между гостиницей "Симфонии" и подпорной стенкой, а потом спускается в подземный паркинг
Сплошные свечки
Дорогу устилают плиткой. Она будет одна такая на весь город
Сплошной бетон
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
 |
одесситы. давайте скажем уже наконец свое мнение, воссединение трассы будет, а если трухе для воссоединения мещают новострои, которые он сам разрешил — пусть сам их убирает, надоел уже. трассе- быть. будут машины на трассе- мочить.
Ответить
|
 |
справедливости ради, эта стройка идёт с 2003 года. Гена тогда еще даже депутатом горсовета не был
Ответить
|
 |
Александр Бородач, это действительно так. Но он ничего не сделал для того, чтобы было так, как хотят одесситы. А мы хотим свою трассу здоровья, это фишка города. Пошли вон олигархи со своими дачами на склонах!
Ответить
|
 |
Расскажите, кто заложил "бомбу" под трассу здоровья и как юридически решить эту проблему?
Ответить
|
 |
Какая бомба? Там же судья соединился с Симфонией. Это фундамент симфонического суда, симфонии властей и т.д
. Наслаждаемся.
Ответить
|
 |
Стройка началась в 89 году. Сирийская фирма Милихауз за поставки советской военной техники в Сирию обязалась построить 9 этажный 5-и звездочный отель. Штаб квартира находилась на втором этаже гостиницы Красная напротив филармонии. Автобаза Морской переулок 2 на месте заброшенного пионерского лагеря. До развала советского союза они успели вынуть 2 миллиона кубов грунта и укрепить обрыв перед плитами 108 сваями и залить фундамент. После развала союза они забросили стройку, забрали технику и свалили в Сирию. Вот вам история начала разрушения Трассы здоровья. Главным инжинером был Аднан, наверное теска, жил в Антарктике 807 комната. Мы его путали с Агданом, был такой портвейн, но он на эту дружескую шутку не обижался.
Ответить
|
 |
Помню, мы пацанами, через тот котлован, еще на великах проезжали из Аркадии на Чайку. Охраны тогда, как и ограждений никаких не было.
Ответить
|
 |
Строящаяся набережная этого ЖК, которая должна была стать связующим звеном, упирается в стенку особняка, принадлежащего бывшему председателю хозсуда. Вот на этой стене эту паскуду и повесить!
Ответить
|
 |
Достали. Тут только старые, добрые подрывы помогут, заложили ночью, рванули домик — и все! У нас эти ублюдки только язык силы и понимают — нужно или убить пару человек, или лёгкая революция, на местном уровне — забросали мэрию коктейлями — и спим спокойно. Жертвы неизбежны!
Ответить
|
 |
Это черезчур радикально, просто не давать подключиться к воде и эл-ву пока не сделают проект и его не реализуют.
Ответить
|
 |
100% взорвать особняк к чертям собачим и пустить трассу!
Ответить
|
 |
зачем взрывчатка? залить в бетон. и экономия на утилизации
Ответить
|
 |
Кстати, а куда Симфония простите какашки отводить будет?
Ответить
|
 |
а куда отводят какашки на западе, где дома стоят на берегу?
Ответить
|
 |
Даже если убрать за скобки наплевательство на всех одесситов, гуляющих по набережной, на всех спортсменов, и лично на каждого велосипедиста, посылающего при подъеме по Каманина лучи добра всем одесским мэрам, убрать за скобки наплевательство на безопасность и сохранность склонов и окружающих домов.
Остается только один вопрос-восклицание: НУ КАКОЕ Ж ОНО ВСЕ УРОДЛИВОЕ?!!! Какой, извините за одесский эпитет, дурной безвкусный поц, заказал этот проект, какой двоечник-архитектор это безобразие спроектировал, и какой слепой дал добро на реализацию? Смотреть противно на этот архитектурный совок.
Уродливые коробки впритык к уродливым срезам склонов, соединяемые уродливой дорогой потенциально в вечной пробке. Зачем?
Ответить
|
 |
шоб с утра из окна смотреть на морэ!
Ответить
|
 |
Там проезд есть на великах. Но охрана не пускает. надо собраться толпой. Дать им пюлель и проехать
Ответить
|
 |
толпой набить их, чтобы попали в больничку и больше не будут препятствовать
Ответить
|
 |
«ПЗЦ», поползет-ведь. Суглинки, они-ведь не понимают, что «бабло требует», законы физики. Видел в Апреле этого года во-очию, анархия и «бабло рулит», будет все это ползти неминуемо.
Ответить
|
 |
Обалдеть, вот и сказочке конец, а Труханов молодец) «У »Морской симфонии» большая проблема с подъездной дорогой».. А у жителей Одессы проблема — воровство и последующая импотенция власти.. По большому счету, там нельзя строить. Но ёлки-палки, раз уже наворовали, раздерибанили землю, неужели нет политической воли нагнуть наглого застройщика, заставить построить трассу так как нужно городу, а не так как дешевле. А лучше показательно заставить разобрать эту башню. Это было бы намного лучше любого пиара, гречек бабушкам, плиток, площадок итп.
Ответить
|
 |
Проблема началась у первых инвесторов. Они подошли к воротам, показывают документы, охрана их не пускает на выкупленные на фундаменте квартиры. Оказывается этого не пожелал мусье Жорж Суркис. Первых инвесторов выкупил, обещал с ними рассчитаться песком и цементом по старым ценам. Бедные инвесторы поднялись на Морской переулок 1 к 10 этажке, там есть проход посмотреть на обрыв и любовались проплаченым, кинутыми квартирами. Перепродал новым жильцам, как это можно такую аферу провернуть? Поштукатурил, установил 5и камерные окна, надстроил 25 этаж, сделал лялечку, газ провел. А канализации и подъездных путей. Ну люди все равно выкупили квартиры. Наверное на вертолетах будут подлетать, как депутат Хмельницкий подлетал на нудистский пляж. А сын главного строителя, главный архитектор в Шан-Хае.
Ответить
|
 |
По барабану на эти все мутки, схемы. Там никакого строительства, никаких инвесторов не должно быть в принципе. Кто строил-шулера. А люди-инвесторы-идиоты
Ответить
|
 |
Настоящие скоты!! Врали!!! Где дорога для велосипедистов из Аркадии на 10ю?
Ответить
|
 |
Где-где, а все там же: Каманина (а теперь еще и с выхлопными газами, впритирку к машинам) > Парус > лестница > Киваловщина > 10-я > лестница > 16-я. Фитнес, че! :-) Балованные какие велосипедисты, эстакаду им подавай и прочие удобства! 8-] Не понимаю, почему нельзя продлить грунтовку, идущую от нижнего конца Каманина (от шлагбаума перед Аркадией) над Симфонией — до грунтовки на средней террасе склона над 8-ой, пустив туда пешеходов и велосипедистов. Дешево — и все довольны. Вряд ли это так уж помешает собачникам/пикничникам на этой терассе. . 
Ответить
|
 |
Товарищ Рябоконь, почему вы обманываете одесситов? Почему вы до сих пор не на нарах? После войны в южной части Аркадии (вилла Рики Вагнера) существовало три трассы здоровья — первая вдоль плит между парапетом и обрывом, где сирийская фирма Милихауз установила 108 свай от начала плит до ПСО-2. Вторая дорога от Первачка до 10 фонтана. И третья дорога от Каманина 24 через Морской/Мореходный переулки до 10 фонтана. В лихие 90 на 10 фонтана расстреляли ингуша в ресторане. Киллеры удирали по верхней дороге через Каманина, Ваз 2106 бросили возле Морской переулок 2/3. Завернули в передний коврик жигулей несколько гранат и подбросили в кусты над Ротондой. ГАСК пишет, с 1970 года данный участок используется только как пешеходно-велосипедная зона. Товарищ Рябоконь, когда вы укрепите склоны на Каманина 24, где были уничтожены деревья, обрезан пологий склон до вертикального. Этим занимались фирмы Фортуна, Теракс, УкрРеклам Групп и Морская симфония. Будет ли наложен арест на все эти строительные компании? Вы обещали, что склоны будут укреплены за счет этих четырех фирм.
Ответить
|
 |
К сожаленью, ничего из этого не будет сделано.
Ответить
|
 |
когда-нибудь мы придем к тому, что побережье и склоны НЕОБХОДИМО будет очистить — иначе беда для всего что выше (((
Ответить
|
 |
Господа, подумайте о моем предложении. Я вообще не вижу вариантов решения наших вопрос, кроме как старым, добрым насилием. Неуловимые мстители — вздёрнуть пару чиновников ( их все равно регулярно меняют ) небольшой поджег машин, штурмы зданий и так далее! Вместе мы сила!
Ответить
|
 |
Строительство подпорной монолитной стены в 2016 году, на последней стадии строительства комплекса, которое вовремя не было организовано является авантюрой для будущих жильцов Морской Симфонии, является техногенно опасным местом, о чём свидетельствуют сравнительные фотографии осени 2016- весны 2017 годов. Пошёл активный процесс разрушения плато расположенного за ЖК « Морская Симфония», нависающего с высоты 30 метров на расстоянии 15-25 метров от подпорной стены, объёмом десятки тысяч м3 глинистого грунта. Постоянно образующиеся оползневые ступени ведут к оседанию грунта из — за во время не организованного водоотведения, склон осыпается и плато уходит в глубину от края обрыва. Жители ЖСТ «Морское», постоянно визуально контролировали строительство подпорной стены на всех этапах строительства. В стене отсутствует необходимая для безопасности толщина, рёбра жёсткости, за ней постоянно формируются грязевые потоки под подпорной стеной. Водоотведение, предусмотренное проектом, со всего верхнего плато не обустроено, а построена непроницаемая бетонная стена, за которой десятки тысяч м3 грязевого субстанта, стоки которых идут в море и подтапливают стену. Устройство температурно-осадочных швов не проводилось, а всё ограничивалось обмазывание стены смолой. Расчётная планировка не обеспечивает запас устойчивости склона, и не соответствует требованиям ДБН В.1.3 — 97 и ДБН В. 1.1-12-2006 для защиты сооружений IIIступени ответственности для выше лежащего склона. Расчёт коэффициента запаса устойчивости проектного откоса не обеспечивает запас устойчивости К=1.5, с учётом сейсмичности района в 7 баллов и не выполнения работ по водоотведению со склона перед подпорной стеной. Не выполнены предусмотренные проектом работы по монтажу открытых лотков с учётом пропуска расхода ливневых вод, стыкующийся с общей ливневой канализацией территории комплекса. Не выполнены предусмотренные проектом работы по вертикальной планировке склона протяжённостью 177 метров, площадью 2200 м2., для чего необходимо произвести поярусную разработку грунта 2-ой группы – объёмом 11 000 м3, грунта 4-ой группы (известняк-ракушечник) – объёмом 10 000 м3, планирование откосов склона – объёмом 2600 м3. Не произведено закрепление откосов склона на площади 2200 м2. В настоящее время выполнено только частичная засыпка котлована грунтом, не смотря на то, что на территории комплекса начались работы по его благоустройству. Выполнение работ не соответствует проектным решениям и его поэтапному выполнению.
Ответить
|
 |
Зачем придумывать проезд по верху
если снизу по бетонным плитам вдоль симфонии нормально можно проехать, доезжаем до яхт клуба, там убрать 1 -2 стенки и далее уже дорога нормальная идет. Бред какой то
или делить нечего будет???
Ответить
|
Правила
|
|