15 сентября 2017, 20:01
«Одесгорэлектротранс» продолжит борьбу за автобусный маршрут №9 в судеКП «Одесгорэлектротранс» не согласно с результатами конкурса по выбору оператора автобусного маршрута №9. Как заявил «Думской» директор коммунального предприятия Дмитрий Жеман, победившую компанию «АТП-15106» вообще не должны были допускать к участию в конкурсе. «Мы не согласны с решением конкурсного комитета, мы будем обжаловать его в суде, — говорит Жеман. — Автобусы этого АТП не соответствуют условиям конкурса». Речь идет о ненормативном количестве сидячих мест в машинах, пояснил руководитель: вместо 19 компания заявила 18. Уменьшение количества мест пояснили тем, что одно сидение сняли, чтобы оборудовать автобусы газовой установкой. Мол, так полезно для экологии города и дешевле в эксплуатации. Отметим, что на маршруте №9, который обслуживает «АТП-15106», ездят в основном переделанные «ГАЗели». Этот автобусный маршрут дублирует соответствующий троллейбусный, создавая ненужную конкуренцию, наносящую ущерб одесскому электротранспорту. В случае победы на конкурсе «Горэлектротранс» планировал сократить количество автобусов, заменив их новыми троллейбусами, которые город покупает за счет кредита ЕБРР. «В случае победы на конкурсе мы сделаем сводный график движения автобусов и троллейбусов, чтобы они не конкурировали за пассажиров, — говорит наш источник на предприятии. — Грубо говоря, один через один. В дальнейшем, когда прибудут новые троллейбусы, планируем количество автобусов сократить, да и вообще посмотреть, насколько нужен этот маршрут. Вообще, дублирующие троллейбусы и трамваи автобусные маршруты надо упразднять, потому что маршрутки «убивают» более экологичный и надежный коммунальный электротранспорт». Причиной конкурсного поражения ОГЭТ стали условия конкурса, утвержденные еще в 2008 году Кабинетом министров Украины. В них прописана дискриминация новичков: компания, которая уже обслуживает маршрут, автоматически получает 11 баллов. В итоге «АТП-15106» стало победителем с 30 баллами. У «Одесгорэлектротранса», который объективно лучше, — второе место и 23,9. Интересно, что компанию «АТП-15106» представлял бывший директор муниципального департамента транспорта Павел Стерлядов, возглавлявший ведомство при Костусеве. СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ! Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter Новости по этой теме: 3 августа 2024: На проблемной одесской площади переложат трамвайные рельсы и уберут брусчатку возле них: это облегчит жизнь автомобилистам (фото) 10 июля 2024: Одесский горсовет планирует досрочно выплатить кредит на покупку троллейбусов в размере 143 миллионов гривен 9 июля 2024: Жителей Пересыпского района будет перевозить трамвай-гигант: в Одессе открыли новый маршрут (фото, видео) 8 июля 2024: В Одессе по неизвестной причине остановились все трамваи и троллейбусы: транспорт уже возобновил движение (обновлено) |
Статьи:
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Читать дальше ![]() ![]() Волонтеры собирают осколки уникальных витражей, реставраторы спасают старинные стекла, а в главном зале наводят порядок. Но самое важное концерты продолжаются! Уже сегодня в фойе, которое одновременно служит укрытием, зазвучит музыка. Читать дальше ![]() |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Фотографии: Спасти витражи Филармонии: в Одессе реставраторы и волонтеры собирают осколки истории (фото)
|