«Одесгорэлектротранс» продолжит борьбу за автобусный маршрут №9 в суде


КП «Одесгорэлектротранс» не согласно с результатами конкурса по выбору оператора автобусного маршрута №9.

Как заявил «Думской» директор коммунального предприятия Дмитрий Жеман, победившую компанию «АТП-15106» вообще не должны были допускать к участию в конкурсе.

«Мы не согласны с решением конкурсного комитета, мы будем обжаловать его в суде, — говорит Жеман. — Автобусы этого АТП не соответствуют условиям конкурса».

Речь идет о ненормативном количестве сидячих мест в машинах, пояснил руководитель: вместо 19 компания заявила 18. Уменьшение количества мест пояснили тем, что одно сидение сняли, чтобы оборудовать автобусы газовой установкой. Мол, так полезно для экологии города и дешевле в эксплуатации.

Отметим, что на маршруте №9, который обслуживает «АТП-15106», ездят в основном переделанные «ГАЗели».

Этот автобусный маршрут дублирует соответствующий троллейбусный, создавая ненужную конкуренцию, наносящую ущерб одесскому электротранспорту. В случае победы на конкурсе «Горэлектротранс» планировал сократить количество автобусов, заменив их новыми троллейбусами, которые город покупает за счет кредита ЕБРР.

«В случае победы на конкурсе мы сделаем сводный график движения автобусов и троллейбусов, чтобы они не конкурировали за пассажиров, — говорит наш источник на предприятии. — Грубо говоря, один через один. В дальнейшем, когда прибудут новые троллейбусы, планируем количество автобусов сократить, да и вообще посмотреть, насколько нужен этот маршрут. Вообще, дублирующие троллейбусы и трамваи автобусные маршруты надо упразднять, потому что маршрутки «убивают» более экологичный и надежный коммунальный электротранспорт».

Причиной конкурсного поражения ОГЭТ стали условия конкурса, утвержденные еще в 2008 году Кабинетом министров Украины. В них прописана дискриминация новичков: компания, которая уже обслуживает маршрут, автоматически получает 11 баллов. В итоге «АТП-15106» стало победителем с 30 баллами. У «Одесгорэлектротранса», который объективно лучше, — второе место и 23,9.

Интересно, что компанию «АТП-15106» представлял бывший директор муниципального департамента транспорта Павел Стерлядов, возглавлявший ведомство при Костусеве.

 
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!


Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter


Новости по этой теме:





РОВНЫЙ ГУСЬ.
Прокатить бы хоть пару дней хозяина этого хлама газэльного, да в +35, да по графику со скоростью 30км час, да стоянкой на каждой остановке! суки накипело уже, совсем людей за быдло держат
   Ответить    
РОВНЫЙ ГУСЬ.
Сам принципиально езжу на троллейбусах и трамваях! там воздуха больше
   Ответить    
Victor 6932
Управление городского транспорта или как оно там по-новому называется, — «департамент муниципального управления транспортом«-с самого начала коррумированая конторка, созданая под маршруточников. Потому не удивительно, что бывший глава (чиновник) муниципальной компании представляет интересы маршруточников.
   Ответить    
Андрей Галич
Вы с поскотовскими маршрутками сделайте что-то… Был однажды там в гостях, после 21-00 маршрутки как хотят едут… То на половину маршрута, то на треть. Уехать нормально можно только на такси.
   Ответить    
Восхитительный
Треть от чего?
   Ответить    

Victor 6932
Так это так и заведено было. Работа-в час пик, снимание сливок, вне этого времени либо остаивание на конечных, либо сход с линии (якобы ТО, ремонт и прочее), потом опять выход на вечерний час пик. После 9 вечера- никаких «перевозчиков»- пора домой.Отговорка одна,  «А кого возить?»  это если маршрутка не забита под-завязку. И такое предприятие, состоящее из одних маршруток-коробчонок «выигрывает» якобы конкурс?!
По-моему по уровню нонсенса, неэффективности принимаемых городской «властью» решений Одесса находится на одном из первых мест, если не на первом, в Украине.
   Ответить    
Orfeus
Есть такое явление. А потому что частники, причем не обремененные наказаниями за такой произвол.
   Ответить    

тоже одессит
Думаю, спрос на поездки в троллейбусе-трамвае был бы выше, если ехали по расписанию (которого строго придерживались хотя бы).
   Ответить    
Ярослава Мудрая
Удачи ОГЭТ  на  суде! С  транспортной системой в  городе надо  что-то  делать,  вместо убитых маршруток  ставить большие  автобусы, чтобы  люди могли  ехать и была альтернатива автотранспорту. Директор у  них  молодой, начались  хоть-какие-то положительные  изменения  за  последнее  время.
   Ответить    
Lesa
В смысле убрать 9 маршрутку и только троллейбус 9 оставить?  Не-не-не! На маршруте этом каждый день езжу, есть несколько плохих машин, но в основном нормальные. Троллейбус может и не плохая альтернатива,  только не надо людей к этому принуждать отсутствием выбора.
   Ответить    
irrlicht
Полностью согласен. Езжу на троллейбусе когда он есть, но ездят они не так часто как маршрутки. А ждать по пол часа рогатого я не готов.
   Ответить    
   Правила




6 февраля
21:41 Французские «Миражи» вместо советских Су-24: Украине начали передавать истребители для ударных миссий фотографии
7
20:00 Куда пойти в Одессе: дача Анатра, новый рекрут-центр и самый сексуальный голос Голливуда фотографии
18:09 Спасти витражи Филармонии: в Одессе реставраторы и волонтеры собирают осколки истории (фото) фотографии
11
16:11 Собирались пустить под откос поезд: в Одесской области задержали двух российских агентов (фото) фотографии
22
14:05 Не испугались российских атак: турецкие контейнеровозы вернулись в Одессу
5
12:00 Одесский Международный гуманитарный университет возглавил рейтинг частных высших учебных заведений Украины 2024 (общество)
16
10:21 На нужды военных и ради престижа профессии учителей: одесские депутаты одобрили новые выплаты
12
08:36 Новые тренажеры, боксерский ринг и медпункты: над инклюзивным пляжем в Одессе стартовала реконструкция олдскульной спортплощадки (фото) фотографии
6
5 февраля
22:14 Теракты в ТЦК: что происходит и как на них реагировать государству и обществу? (колонка)
71
21:01 Потратить 34 млн, чтобы получить грант на 6 млн? В Одессе спешно создают молодежный хаб
4
19:14 Ракетная атака на Одесскую область: в Пивденном погиб мужчина, повреждена новостройка (обновлено) фотографии
18
16:12 С минимальными неудобствами для одесситов: на поселке Котовского готовятся к ремонту разворотного трамвайного кольца
10
14:09 Попрощался и пригласил на свой квартирник: Олег Филимонов покинул Одесский горсовет
16
12:05 Сложно работать без суперменов: в Одесской мэрии не смогли освоить почти полтора миллиарда (видео) видео
15
09:53 Не соответствует законодательству: родным экс-вице-мэра Одессы Сергея Тетюхина отказали в статусе семьи погибшего (обновлено) фотографии
16




Статьи:

Будет ли «договорняк» и какой ценой? Большинство украинцев выступают за переговоры, а оккупанты подошли к границе Днепропетровской области

В пост главное не есть друг друга: размышления о деколонизации в Одессе (колонка)

Королевы льда и инстаграма: как одесситки «Сестры Кракен» ворвались в украинский хоккей и покорили соцсети (фото)





00:35
ВІДБІЙ повітряної тривоги


00:19
Увага. ПОВІТРЯНА ТРИВОГА


20:34
Как можно мотивировать людей пойти в армию: мнение одесситов


19:21
Экспертная группа обследовала пляжи, где планируется обустроить локации отдыха и реабилитации ветеранов и людей с инвалидностью

В частности речь про 11-ю станцию Большого Фонтана, где планируют организовать инклюзивный пляж, и территорию у пляжа «Дельфин», где будет создан инклюзивный спортивный комплекс под открытым небом. В экспертную группу вошли сотрудники исполнительных органов, ветераны, представители общественности и люди с инвалидностью.

Читать дальше

16:52
В Филармонии спасают старинные витражи после пятничного удара баллистикой по "Бристолю"

Волонтеры собирают осколки уникальных витражей, реставраторы спасают старинные стекла, а в главном зале наводят порядок. Но самое важное концерты продолжаются! Уже сегодня в фойе, которое одновременно служит укрытием, зазвучит музыка.

Читать дальше

16:15
ВІДБІЙ повітряної тривоги


16:10
На данный момент у нас тихо

До отбоя старайтесь находиться в безопасных местах.









Думская в Viber
Ми використовуємо cookies    Ok    ×