Больше не «Садочок»: «Одесгорэлектротранс» обновляет купленные девять лет назад троллейбусы
Коммунальное предприятие «Одесгорэлектротранс» ремонтирует троллейбусы «ТролЗа-5265 Мегаполис», приобретенные городом в 2009 году. Восьмая обновленная вышла из ремонтных мастерских сегодня, сообщил «Думской» директор КП Дмитрий Жеман. Кроме почти нового салона, она получила ливрею в цветах Одессы. Раньше наши «ТролЗы» несли рекламу сока, за что и получили прозвище «садочки».
ОГЭТ планирует таким же образом обновить все шестнадцать «ТролЗ». Напомним, эти машины российского производства обошлись Одессе в 47,8 млн грн (по курсу 8 грн за доллар) и с тех пор отлично служат горожанам. Один троллейбус почти разобрали на запчасти в 2010-м, но после смены руководства предприятия его восстановили.
СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!
Три поколения одесских троллейбусов 2000-х годов. Слева направо: БКМ, "Богдан" и обновленная "Тролза"
Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter
 |
Сегодня вечером новый белорусский троллейбус затерла маршрутка возле вокзала при повороте на Пироговскую! Похоже маршрутки объявляют войну новым троллейбусам!
Відповісти
|
 |
Тролзы стали просто красавцы, как новенькие. Приятно ездить в них, тихо, плавно. Жаль по Бреуса, и Малиновского троллейбусы не ездят.
Відповісти
|
 |
Интересная и совершенно свежая, прям только из печки, новость. За одним уточнением — первую «Тролзу» инв.номер 3009, перекрасили на «Автосмайле» почти год назад, еще в апреле 2017 года.
Відповісти
|
 |
Даже трамвай лучше грязных дымящих ржавых «скотовозок»останавливающихся каждые 600 метров
Відповісти
|
 |
С точки зрения удобства эксплуатации и ремонта надо выбрать 1-2 модели одного производителя и их закупать, а не создавать коллекцию из разных троллейбусов имеющих разные хар-ки и не взаимозаменяемые запчасти.
Відповісти
|
 |
А еще пришлось переучивать водителей для БКМ-1 и для чешской Skoda 14Tr , которые город купил в 2012г.
Відповісти
|
 |
Не дороже. Очень похож по параметрам. Вот троллы, что покупал гуйвиц, обошлись по 380 тысяч долларов каждый, а "Богданы" и "БКМ" по 165-170 евро (пусть 200 долл.). Вот где откаты, так откаты.
Відповісти
|
 |
А что вы скажите за купленный металлолом 4010-4014 которые практически не ездили, интересно кто ответит
Відповісти
|
 |
4013 очень даже неплохо себя чувствует и бегает на маршруте.
Відповісти
|
 |
Ну собранный из 4010, 4011, 4012 и 4014
Відповісти
|
 |
Ничего подобного. У них всех одинаковые проблемы с СУ. Просто эта машина попала в хозяйские руки.
Відповісти
|
 |
Всегда легко определить клона Велика по моканию в дерьмо Гурвица в любой теме.
Відповісти
|
 |
Кину камінь в город білоруського тролейбуса. Розмістити основні фари на нище рівня бампера як на мене не вірно.
Відповісти
|
 |
А вы специалист в конструировании городского транспорта? Этот троллейбус модернизирован специалистами фирмы Stadler, которая производит электротранспорт для всех столиц Европы.
Відповісти
|
 |
Где твой лучший мер?пачиму ты не с ним?
Відповісти
|
 |
Почему ты ещё не на ФБ мэра? Что там пишут о его невозвращении в Одессу?
Відповісти
|
 |
Велику гламурный прикид выбирала для новых клонов?
Відповісти
|
 |
Судя по тому, что вы с ним по сайту ходите парой, по ходу ты и есть его вторая половинка.
Відповісти
|
 |
Я же не написал кому ты в собеседники набиваешься, я написал про то, с кем ты по сайту вместе бегаешь.
Відповісти
|
 |
Ыгыгыг) в следующий раз не пались так с клонами)
Відповісти
|
 |
В столицях Європи дороги миють з миючим засобом, а у нас транспорт в дощ і після дощу по-вуха в болоті, тобто фар фактично не буде.
Відповісти
|
 |
Разве нет стандарта по высоте размещения фар? Сравните с грузовыми и легковыми автомобилями. Важно, что их такое расположение достаточно хорошо освещает дорогу в темное время суток.
Відповісти
|
 |
Больше важны эксплуатационные характеристики, а не внешний вид.
Відповісти
|
 |
Хорошо, что убрали эту бестолковую рекламу, которая порти внешний эстетический вид общественного транспорта.
Відповісти
|
 |
недомэрок в бегах, а реклама его секты — по улицам бегает, вот что значит сепарский ворсовет и отсутствие критического мышления и медиагигиены.
Відповісти
|
Правила
|
| 13 березня |
| 20:20 | Без тротуарів і з новими пандусами: в Одесі зі скандалом представили проєкт благоустрою набережної 1 |
| 18:29 | Нафтопродукти та миючі речовини: у Дністровському лимані виявили забруднення — чи загрожує це воді в Одесі |
| 16:35 | Поки що ціни не змінюються: на відміну від одеських маршруток, ціни на таксі не поспішають підвищувати 3 |
| 14:32 | У Вілково звільнили засудженого мера: замість нього заступник, поки секретар міськради перебуває у відпустці  4 |
| 12:22 | В ДАБК обговорили майбутнє ЖК «PROSTRANSTVO на Тульській» (новини компаній) 13 |
| 10:49 | Продавав і здавав у ломбард вкрадені дрони: в Одеській області затримали військовослужбовця, йому загрожує 15 років за ґратами 2 |
| 08:46 | Атака на портову інфраструктуру Одещини: пожежа спалахнула на продуктовому складі |
| 12 березня |
| 21:55 | Це не подарунок, це звіт: одеський депутат пояснив, чому піарився на куплених за бюджетні гроші кавоварках 2 |
| 19:57 | «І так вже дуже дорого»: одесити про підвищення вартості проїзду в маршрутках (відео)  10 |
| 17:35 | Побила милицею та вкусила за руку: на Одещині дружина влаштувала чоловіку незабутній День закоханих 2 |
| 15:31 | Одеський бізнес і притулок об’єдналися, щоб допомога тваринам стала звичкою (новини компаній) 1 |
| 14:34 | Прощавай, Макаре
Виконавець ролі рудого хулігана в «Пригодах Електроніка» помер в Одесі  12 |
| 12:20 | Дати запуску немає, але колектив вже зібрали: що відбувається з одеським електротранспортом 7 |
| 10:37 | Реконструкція, на яку немає грошей, і пропозиція позбутися слонихи: в Одесі зі скандалом пройшло засідання комісії щодо зоопарку 16 |
| 08:39 | Мільйон на покійниках: в Одесі оперативник карного розшуку попався на махінаціях з квартирами померлих 1 |
Статті:
|