соседкин

Вот теперь я полностью согласен. И не нужно «натягивать» натовскую схему STANAGов на конструкцию кораблей и их вооружения. Очень правильная фраза  «каждая развитая страна будет стараться сохранить собственные технологии«.За этим следует защита национального производителя и своего бюджета, а не огульное подчинение каким-то постулатам. Вот это и есть согласованный вывод из дискуссии  
2020-11-11 06:05:47


Один из вариантов модернизации катеров типа "Айленд": на них хотят поставить украинскую боевую информационную систему и советские торпеды: Ваша помощь не потребуется. В перечне STANAG нет технических стандартов, регламентирующих стандартизацию в военном кораблестроении.Есть руководящие документы под общей аббревиатурой ANEP, но их применение носит рекомендательный характер. Что же касается фрегатов типа FREMM, то не отписывайтесь общими фразами. Любое оружие можно отнести к высокотехнологичным изделиям, но в случае FREMM это просто защита национального производителя (если есть что-то свое, то оно и применяется) и плательщику плевать на стандартизацию в этой области. Вот вам цитата (источник найдете). "Достигнутый в конечном счете компромисс привел к принятию общей формы корпуса и в целом сходной архитектуры силовой установки и нескольких общих комплектов оборудования. При этом были приняты различные решения в отношении надстройки, вооружения, систем управления и электронных систем. Поэтому если две пары фрегатов программы «Горизонт» имеют сходный облик, то национальные варианты фрегатов FREMM имеют различия как по внешнему виду, так и по составу оборудования, систем управления и вооружения."  
2020-11-10 22:07:10


Один из вариантов модернизации катеров типа "Айленд": на них хотят поставить украинскую боевую информационную систему и советские торпеды: ffmax  
Номерок этого военно-морского стандарта сообщите, будь ласка. А заодно и изучите последние проекты западных кораблей, например FREMM (французскую и итальянскую версию). Я я пока пойду «пожую»…  
2020-11-10 18:27:51


Один из вариантов модернизации катеров типа "Айленд": на них хотят поставить украинскую боевую информационную систему и советские торпеды: «Стандарты взаимодействия одни. НАТО это координация, взаимодействие и логистика. Унификация связи 100 % вооружений на уровне боеприпасов. Высокотехнологичные боеприпасы естественно не взаимозаменяемы»
Ой-ля! А что это такое — «стандарты взаимодействия»? Унифицированная топливная горловина? Или все с правым рулем? А обычные боеприпасы взаимозаменяемы? Поинтересуйтесь сколько типоразмеров 20-мм унитарных патронов к пушкам НАТО? А 40-мм? И пошло: 25, 27, 30 (несколько типоразмеров), 35 и 40 мм — и это все на кораблях НАТО. Вот идут они рядышком «немец», «голландец» и «англичанин» — а арт.боезапас не унифицирован. в Англии еще добавится 114 мм, а в Италии 127 мм раздельно-гильзовый. Может лучше жевать, чем говорить? Помните такую рекламу?  
2020-11-09 23:01:31


Один из вариантов модернизации катеров типа "Айленд": на них хотят поставить украинскую боевую информационную систему и советские торпеды: ПнАлВч   
«0- главное- есть обученный персонал?
1- есть документация, не по стрельбе, а по обслуживанию и ремонту?
2- есть ЗИП свежий, а не снятое с такой же древней, те же АКБ, у нас их умеют делать?
3- и последнее- есть новые, их кто делал, та же заграничная Алма-Ата, или кто? И когда?«. По сути ваших вопросов можно понять, что вы не в теме. Знающий проблему такие вопросы не задает.
Я так полагаю, что если ВМС решило что-то применить из своих арсеналов, то они могут ответить на все вопросы: кто, что и где взять.
А то вот «Седой лоцман» совмещает вооружение и электронику с будущим пополнением ВМС и чтоб типа как в НАТО. Может кто подскажет, а что такое «будущее пополнение ВМС»? А кто-то поинтересовался, а как НАТО? А там «винегрет»  похлеще бывшего советского. Газовых турбин  три производителя, дизелей  5-6, насосов-10..12, а электроники  вообще тьма, каждый лепит свое (Англия, Швеция, Дания, Германия, Франция, Нидерланды, Испания, Италия, США и т.д.)! Никогда не задумывались? Взять известный концерн MBDA : в Англии свои ракеты, во Франции свои,а в Италии — свои. Израильтяне  те вообще на НАТО забили и ставят все свое (немцы только «коробку» собрали). И ни кто по этому поводу не злобствует.А какое нам НАТО ближе?  
2020-11-09 19:45:30


Один из вариантов модернизации катеров типа "Айленд": на них хотят поставить украинскую боевую информационную систему и советские торпеды: ПнАлВч   Ну не дала СЭТ-72 в 70-х годах 40 узлов. Но тем не менее было выпущено сотни таких торпед и принята на вооружение и надводных кораблей и подводных лодок, включая атомные. Поставлялась она и на экспорт (например, в Индию). Наши хотели их утилизовать  носителей торпед не было. Один «Куропятников», несколько 205П и те у погранцов,  «Антаресы»  порезали. На экспорт не поставишь, нет проектных аккумуляторов. Торпеда, сама по себе  хорошая, но дорогая. Поэтому ею и стреляли мало: практическая версия оказалась хреновой и тоже дорогой (потеряешь  не оправдаешься), а боевыми флот боялся стрелять кабы чего не вышло. А сегодня опираясь на опыт реинкарнации тяжелой СЭТ-65, и если появляются носители под 400-мм калибр, то торпеду 70-х годов можно переосвидетельствовать, заменить часть компонентов, включая аккумуляторы, на новое поколение, и будет она стоять «на страже интересов Родины» еще лет 10. Покупать новую  очень дорого, покупать подержанную импортную- те же проблемы что и у СЭТ-72, да и еще и потребуется новая наземная инфраструктура обслуживания. Нужна она на «Айлендах» или не нужна  пусть штабисты определяют, а не инженеры или «социум».  
2020-11-08 20:15:53


Один из вариантов модернизации катеров типа "Айленд": на них хотят поставить украинскую боевую информационную систему и советские торпеды: «Многие эксперты считают этот вариант модернизации крайне неудачным.
«Что касается БИУС «Контур», то это изделие уже давно устарело, — говорит один из наших собеседников. — Оно разрабатывается и тестируется уже в течение двадцати лет, а протоколы обмена информацией базируются еще на старых советских стандартах».
По словам специалиста, сразу после установки «Контура» потребуется новая модернизация этой системы для совместимости с протоколами НАТО и с другими катерами ВМС Украины, "
А теперь от общих фраз к деталям. Представляете, на сколько нужно быть далеким от темы «БИУС», что бы лепить такую ахинею! Такого даже в «мурзилках» не прочитать, но вам это подают от имени «специалистов-экспертов» и никто не задал ни одного вопроса. «Пипл хавает все! «  
2020-11-08 15:35:27


Один из вариантов модернизации катеров типа "Айленд": на них хотят поставить украинскую боевую информационную систему и советские торпеды: Пусть «Поребрик» их оставит себе. Еще не все «Батоны» самоликвидировались  
2020-11-08 11:30:56


Один из вариантов модернизации катеров типа "Айленд": на них хотят поставить украинскую боевую информационную систему и советские торпеды: Никто подводные трубопроводы не зарывает, а для их периодического обследования используют или водолазов или телеуправляемые аппараты. А буровое оборудование состоит из нескольких частей: верхней надводной платформенной, где располагаются люди и приводные механизмы и нижней (собственно самого бура и колонны) работающей на грунте. Вот нижняя и шумит. Также шумит и донная задвижка на обсадной трубе, в которой пульсирует откачиваемая нефть или спецраствор, подаваемый в скважину  
2020-11-08 11:24:42


Один из вариантов модернизации катеров типа "Айленд": на них хотят поставить украинскую боевую информационную систему и советские торпеды: соседкин   
А что там принципиально «новейшего»? У обоих сторон

ОбЕих сторон, «сторона»  женского рода;)

Не оскорбляйте «армянский сторона» — он МУЖСКОГО рода!!!  
2020-11-08 05:17:48


Один из вариантов модернизации катеров типа "Айленд": на них хотят поставить украинскую боевую информационную систему и советские торпеды: Vyacheslav Krusser
Советские торпеды улыбнуло!

Правильно "улыбнуло"! Если нет задачи борьбы с ПЛ, то этими "рыбками" (а у них чувствительная головка для работы по гребным винтам) можно работать по шумящим подводным компонентам буровых установок или подводным трубопроводам. Пусть не сверлят наш шельф. Люди и буровые установки не пострадают, а вот под водой (от Змеиного до Тарханкута) можно все покалечить!  
2020-11-08 05:13:14


Один из вариантов модернизации катеров типа "Айленд": на них хотят поставить украинскую боевую информационную систему и советские торпеды: Геннадий Золотухин   
1 колибр и перевыборы

А что такое «Колибр? Может «колибри»? Или это самец?  
2020-11-07 23:30:19


Один из вариантов модернизации катеров типа "Айленд": на них хотят поставить украинскую боевую информационную систему и советские торпеды: Для получения нормальных показателей остойчивости катеров «Айленд» при установке торпед и аппаратов (а как же без них) нужно поставить и подкильную ГАС «Звезда». И все будет ОК! К сожалению, «Звезд» мало, на всех не хватит!  
2020-11-07 23:21:58


Один из вариантов модернизации катеров типа "Айленд": на них хотят поставить украинскую боевую информационную систему и советские торпеды: Хорошая идея! Подкиньте ее в Мил портал. Там любят по свалкам обзоры делать. Видел в Тулоне у французов больше десятка всякого плавающего имущества. Правда чайками загажены. Ну так отмоем! Главное "заграничное"!  
2020-11-07 22:19:16


Один из вариантов модернизации катеров типа "Айленд": на них хотят поставить украинскую боевую информационную систему и советские торпеды: А что судостроительный Николаев разрабатывает БИУСы? Не слыхал. А вот сконструировать фундамент, кабельные трассы и "прикрутить" его к палубе любого объекта — так это запросто. За деньги заказчика — любой каприз!  
2020-11-07 22:09:23


Один из вариантов модернизации катеров типа "Айленд": на них хотят поставить украинскую боевую информационную систему и советские торпеды: Вот как раз у «Лаптестана» (для «Карателя Ваты») такие штуки и стоят на каждом крупном корабле и на берегу в штабах. И не жалуются, наоборот  хвастаются, усовершенствуют. И вам не все ли равно на каком элементном уровне оно сделано. Нажал кнопку — работает. Главное ему ни внешнюю помеху, ни вирус не засунуть. Как арифмометр «Феликс», ну нет — наверное как «Быстрица»!  Для незнающих  см.Вики  
2020-11-07 22:05:44


Один из вариантов модернизации катеров типа "Айленд": на них хотят поставить украинскую боевую информационную систему и советские торпеды: А что там принципиально "новейшего"? У обоих сторон БМП-1;-2, Т-72 и БТР-80; Д-20 и Д-30, 2С-1, БМ-21 и "Смерчи", Су-25, "Уралы", "Камазы",  а главное АК-74 и РПК! "Байрактары" — это хорошо. Но в горах важнее горное снаряжение, выносливость солдат и легкий бронежилет. Ну и соответствующая подготовка офицеров. У азеров все это есть.  
2020-11-07 22:02:00


Один из вариантов модернизации катеров типа "Айленд": на них хотят поставить украинскую боевую информационную систему и советские торпеды: Интересно другое. После предыдущей дискуссии заметки стали писать инкогнито. «Афтор» этой глупости не «светится». Зато комментаторы — одни и те же. Начнем по порядку: БИУС «Контур» никто 20 лет назад не делал. Это название появилось совсем недавно. Зато, на николаевских заводах есть невостребованные живые БИУС «Лесоруб-342» с недомодернизированного БПК «Николаев» пр.11342  и «Тройник» как система обмена данными. В хорошем кондиционном состоянии  Вот их то и планируют поставить на «Айленды». Дешево и сердито. Протоколы сопряжения с какой-то НАТОй им не нужны, они сопрягаются только со своим бортовым оружием (2М3М и СЭТ-72- очень даже подходят). Если кому-то нужна гидроакустика, так на 61 коммунаре есть на складе подкильная ГАС  «Звезда», которая уже сопряжена с «Лесорубом». Все «гарнитурно». А вы распереживались.. Поэтому флот и проверял 9-10 месяцев — как закупить и разместить это дешевое советское оборудование…  
2020-11-07 21:20:36


Ударные катера для Военно-морских сил Украины: новые подробности британского предложения : Вы похоже не читаете, то что пишите. И «ездите этим подходом публике по ушам«. Вы не в теме, поэтому вокруг столько информационного шума. Как «вентилятор»- движение воздушных масс есть, а свежего воздуха нет.  
2020-11-05 06:52:09


Ударные катера для Военно-морских сил Украины: новые подробности британского предложения : Ай-я-яй! Ну что же вы не сообщили турецкому РОКЕТСАНу или южнокорейской фирме или "Лучу" адрес Вашего сына. А то они по 5-6 лет мучаются, никак не "научат" свои крылатые ракеты попадать в цель при пуске с кораблей по различным сценариям. Россияне так те вообще потратили 15-16 лет на эту процедуру для "Урана". Ваш сын дал интересное уточнение — не в программировании собака зарыта, а нужно "конкретизировать задачу". Т.е. нужно очень тщательно создать и отработать алгоритмы  совместной работы всех компонентов бортовой системы предстартовой подготовки ракеты и соответствующих систем корабля для различных сценариев применения оружия и внешних условий. Самая конкретная задача — э то работа с неподвижной наземной пусковой.Сложнее -работать с воздушного носителя, но в реализации проще. Ввел в инструкцию ограничения по скорости, рысканию, тангажу и направлению вот все гироскопы и заиграли как оркестр -разаретировал и пускай ракету. С надводным кораблем сложнее — он, как и море,  не подчиняется инструкциям. Поэтому "Луч" и пошел от простого к сложному. А в мире, пока было время шли от корабельной ракеты к береговой. Или отдельно создавали береговую, авиационную или морскую, без унификации. Это для ликбеза  
2020-11-04 20:39:52


Ударные катера для Военно-морских сил Украины: новые подробности британского предложения : А вот судостроителям приходится конкретизировать.
Почитайте интервью Коростелева о сложностях перехода с неподвижной сухопутной техники на подвижную морскую. Это уравнение со многими неизвестными (скорость носителя, перемещение вертикальное, горизонтальное плюс волнение, плюс ускорения в разных осях и производные этих ускорений, постоянно меняющееся местоположение носителя и цели). Есть технические решения, но их реализация на борту корабля и на борту ракеты требует больших финансовых затрат. Иногда десятков млн. USD. Это на два порядка сложнее, чем с треноги запустить ПТУР. Поэтому смонтирповать можно, а эффективно использовать  не получится. Вот и вся конкретизация  
2020-11-04 04:43:35


Ударные катера для Военно-морских сил Украины: новые подробности британского предложения : У морских пограничников командир корабля (ПСКР) проекта 11351 — должность капитана 1 ранга. У погранцов все ранги кораблей и катеров были на единичку выше.  
2020-11-03 20:01:24


Ударные катера для Военно-морских сил Украины: новые подробности британского предложения : А вы эти стандарты НАТО для "морского военного флота" в руках держали? Хоть глазком глянули? Нет? Так чего вы повторяете эти мантры?  Месяца два назад, в Николаеве, на совещании, представители атташата (было 32 атташе! ) тоже подняли вопрос о так называемых стандартах НАТО в кораблестроении. Ответ их ошарашил. Они не были готовы к жесткому техническому сравнению требований и не знали, что западные военные стандарты разняться еще больше между собой. И главное стандартов НАТО в кораблестроении нет. В НАТО есть только единые подходы в логистических вопросах. В этом есть резон, а вопросы прочности, мореходности, остойчивости, ходкости, непотопляемости каждый флот решает для себя сам — это для "экспертов"!  
2020-11-03 19:56:40


Британское предложение по модернизации ВМСУ встретило неожиданное сопротивление: в оппозиции - главком и комфлота (обновлено): Автор статьи (г-н  Смоленцев, уже не первый раз пытается пропиариться на теме ВМС У  но явно далек далек от этой темы, т.к. оперирует фактами или придуманными или подсказанным… Пока катера проекта 58155 и 58503 (МБАК и «Кентавр-ЛК») проектировались (не в Николаеве! ) и строились заводом «КнР» в Киеве, а сдавались в Одессе, «Думская» прославляла их как предтечу «москитного» флота!!! Как только при испытаниях выявились «нежданчики», так поехали наезды на Николаев, который с 2014 г. этой тематикой не занимался. Мало того, такого проекта катера «Гюрза-М» — не существует. Он есть только в интернете и в среде диванных экспертов.
Много информации «Думская» посвящает обсуждению николаевского проекта катера «Гроза» и английского проекта. Если есть информация по этим «конкурентам» давайте их сравним. Не длиной и шириной, а реальными ТТХ. И наконец об устаревшей «Молнии» (пр.1241). А кто решил, что сам проект 1241 устарел и не может быть реализован в украинских условиях? Устарели артустановки 76 и 30 мм? Свои не сделаем, так возьмем импортные. Они поместятся. Устарела надежная серийная газотурбинная газотурбинная установка из Николаева? Ее весь мир покупает! Радиотехническое вооружение — оно практически все было из Киева. Заменим на сегодняшнее. Оно уже готово. Связь новая есть и остальное по мелочам. Катер очень
мореходный, построено свыше 80 шт., проверено всеми морями и океанами, по обитаемости — западные проекты отдыхают. Ракеты (пока «Думская» будет фейки запускать) «Луч» сделает корабельную версию. Какой моряк откажется от современной версии «Молнии»? Ну разве что бывший «евроинтегратор», назвавший ее «пропыленным проектом».  
2020-10-14 21:24:41


Надо брать! Британия предлагает Украине строить ударные корабли, но руководство страны колеблется: Все что-то обсуждают (строить, не строить), брать- не брать. А кто,  что предложил и что в этом не понравилось ВМСУ? О каком катере идет речь? Что есть английские 50 м? И что такое николаевская 30-ти летняя «Гроза»? Что-то за 29 лет незалежной Украины про РК «Гроза» не было ничего слышно, а тут автору на ушко что-то «источник из МОУ» нашептал про  «пыльные сейфы ИПЦК»? А может там «в пыли» есть и проекты атомных подлодок карманного типа?  
2020-08-30 23:46:08