Odgor
Страна по ip-адресу:
Гонка началась. Лидирует Гурвиц: С нетерпение жду, когда нашей страдалице в Германии сделают всего лишь один укол в соответствующий орган и она начнет порхать на просторах Европы в поисках еще большего участия в своей судьбе. В качестве кандидата в мэры в нашем городе пора снова пробовать молодого отпрыска Кивалова, а то он засидится в потенциальных молодцах и не успеет к раздаче. Ишь как взбрыкнул в последний момент.
2014-02-26 16:15:47
Одессит хочет построить плавучий бетонный дом - с электростанцией и прочей начинкой (фото): Идея плавучего жилья не нова. В свое время в рыбпорту стояли у причала две брандвахты из бетона, на которых жили экипажи судов, которые ремонтировались в Ильичевском доке. Там же жили и портовые грузчики и др. Всего на каждой брандвахте могло одновременно жить человек 150, а то и больше, Были кубрики для матросов не 2-3 чел. и одинарные для комсостава. Что касается индивидуального жилья на воде — прежде всего нужно его куда-то вставить, т.е. классифицировать. ЭТО ЧТО? Несамоходное судно? Подавай правила буксировки, которые утверждает МОРСКОЙ РЕГИСТР. Самоходное маломерное судно — ну тогда пипец! Для маломерных судов своя молитва. Но главное, по моему, это причал от которого нужно однажды оттолкнуться и к которому периодически нужно швартоваться.Прибрежная зона в чьих руках? Но если с этим у изобретателя все в порядке — тогда полный вперед. Жаль, что на открытой воде у нашего побережья долго не простоишь, а таким постройкам и два балла достаточно. Нужны хоть как-то прикрытое водное пространство. Лиман -хорошо, волны не большие, а за аренду придется все равно платить, причал опять таки нужен хотя бы иногда. А если не у причала — тогда в стоимость жилья нужно включать еще и доставку всего:пищи, воды, горючего- по воде, ну и не лишнее-охрану обеспечить при любом раскладе — не любят у нас, когда чужое добро на воле болтается без охраны. Конечно, если деньги есть — все тип-топ — можно и остров построить в море или лимане — вот и будет собственная земля, а там и домишко можно соорудить.
2014-01-10 15:33:57
Как дачники устроились на одесском побережье: они получили почти три гектара в 15 метрах от моря (фоторепортаж): Да не переживайте за «дачников» — построят, заштормит, разобьет все к черту, акт об форс-мажере составят, как стихийное бедствие, МЧС и Служба погоды подтвердят — получат компенсацию за наш счет.! Таких примеров у наших «свидомых» на западе Украины предостаточно -там этот бизнес уже 20 лет отлично работает.
2013-06-11 18:13:04
«Рогатая" история Одессы: колеса от "конки", столетний трамвай и Цыганская улица (фоторепортаж) : Вот и оценило «сообщество» информацию о «ночлежке» для трамваев! Вам важнее- где были рельсы 70 лет назад, а то, что делается сегодня в Одессе это -пустяк! Да обойдите Январский сквер возле вокзала, посмотрите трезвыми глазми- стоящие на приколе старые трамваи, собачьи будки наших «предпринимателей», «забытые» будки для приема стеклотары и…, конечно, непремеримая борьба со всеми насаждениями сквера-ведь они, зелень ползучая и растущая, мешают втиснуть очередную «будку». Какие тут МАФы? Тут главное территотию застолбить, вот и льют под каждое еще живое дерево различные препараты, что бы быстрее освободило территорию.Где вы-ЗЕЛЕНЫЕ ЗАЩИТНИКИ? -возьмите пробы земли у стволов еще растущих деревьев, ну всего несколько анализов — рН, общая минерализация… ну а дальше вам студенты из сельхоза подскажут, что еще простенько можно определить, ведь не нужно ДНК определять, что бы доказать, что деревья нахально травят!
2013-05-08 13:39:47
«Рогатая" история Одессы: колеса от "конки", столетний трамвай и Цыганская улица (фоторепортаж) : Музей это отлично, особенно такой не ординарный, но в нашем городе скоро все трамваи нужно в музей отправить, они правда еще на-ходу, но скоро сгниют окончательно, так как «спать» им приходится под открытым небом у жд-вокзала, а их «квартиры» переоборудовали под гостиницы — выгодно (для кого?) и не нужно капстроительством заниматься, а тут- центр города, вокзал, привоз рядом — красота! Кажется _коммунальная собственность, т.е. городская, т.е. наша собственность, а вот -частник бабки отбивает и не краснеет, а трамваи-под открытым небом!
2013-05-08 11:19:28
Контрасты Острова Свободы: советы туристам – учите испанcкий, бойтесь морских ежей и не берите с собой доллары (фоторепортаж) : Cтранные комментарии для любителя путешествий, что увидишь из окна автомобиля? Это все можно и по телеку посмотреть! Ведь главное в стране — люди! А кубинцы — прекрасные люди! А что касается портовых городов и туристических центров, так это во всем мире — на людей действует специфика места жительства. Прожил на Кубе три года, работал, при мне было построено два новых сахарных завода, с нуля, это первые сахарные заводы, построенные после 1936 г
А всего на Кубе более 150 крупных сахарных завода (ДЛЯ СРАВНЕНИЯ -ДО 1990Г В УКРАИНЕ РАБОТАЛО ОКОЛО 200 САХАРНЫХ ЗАВОДА И ЧАСТЬ ИЗ НИХ ПЕРЕРАБАТЫВАЛА ТОЛЬКО КУБИНСКИЙ САХАР-СЫРЕЦ, А ОСТАЛЬНЫЕ ВЫПРАШИВАЛИ У ПРАВИТЕЛЬСТВА ФОНДЫ НА ПЕРЕРАБОТКУ СЫРЦА, ДЛЯ ТОГО, ЧТО БЫ ПРОДЛИТЬ ГОДОВОЙ ПРОИЗВОДСТВЕННЫЙ ЦИКЛ ПЕРЕРАБОТКИ СВЕКЛЫ ХОТЯ БЫ ДО 120 ДНЕЙ В ГОДУ, Т.К. СРЕДНИЙ ПО СТРАНЕ ПЕРИОД РАБОТЫ САХАРНЫХ ЗАВОДОВ УКРАИНЫ СОСТАВЛЯЛ 107 -111 СУТОК, А ПОТОМ -ГУЛЯЙ ВАСЯ -ОСТАНОВКА ДО СЛЕДУЮЩЕГО ГОДА.
2013-05-08 10:35:36
Одесситка пробежала три километра за 9 минут и установила рекорд : Бегать так и не научились, я 3 км, пробежал в 1959 году в сапогах за 10 мин.21 сек. и это был только 2-й разряд, правда это было в сержантской школе, где обучение длилось ровно один год.
2013-02-05 14:10:47
Нет постов от Odgor