Велосипедные парковки в учебные заведения. Проект общественного бюджета.: Важны и велодорожки, и велопарковки, и здесь нет приоритетов что в начале, а что потом, одно другому не мешает а только дополняет. Я занимаюсь развитием велосипедной инфраструктуры, и велодорожек, и велопарковок. Ну и мои дети ездили в школу на велосипедах, так что знаю проблему изнутри. В районах Черёмушек, Таирова, Поскота есть масса междворовых троп и проездов, которыми пользуются велосипедисты, и которые +- безопасны. Но в общем конечно с вами согласен, велодорожки нужны, и они также будут, вопрос времени. Если есть идеи локальных велодорожек между школами и жилыми домами/комплексами — предлагайте. 2021-12-23 13:58:52
Обязательно найдутся автолюбители, которые расскажут про «транспортный коллапс», зраду, и «где нам парковаться?».
Запасаюсь попкорном и подписываюсь на комменты :) 2021-05-21 17:56:42
В Одесской области планируют построить более 400 километров велодорожек, которые объединят областной центр с Затокой, Беляевкой и Татарбунарами (фото): Если вы считаете что на велосипедах нельзя пересекать перекрёстки, то претензию по незнанию ПДД можете предъявить самому себе. Видимо вы имели ввиду пересечение пешеходных переходов, но это "две большие разницы". Про "понимание о защите" поясните. Да, бывают люди на велосипедах в тёмное время без света, это плохо, я категорически осуждаю, но их небольшой процент среди пользователей велосипедов, особенно по сравнению с процентом автомобилей. нарушающих скоростной режим и правила парковки. "Нет культуры, как дикари еб" — это на 99, 9% о водителях автомобилей. Я являюсь как водителем авто, так и велосипеда, поэтому знаю о чем говорю. 2021-02-25 12:52:32
В Одесской области планируют построить более 400 километров велодорожек, которые объединят областной центр с Затокой, Беляевкой и Татарбунарами (фото): Мова йде про побудову автомобільних доріг одразу з велосипедними дорогами. Тут немає нічого міфічного, є "велике будівництво", є фінансування, будуть робити дороги одразу для всіх людей, а не лише для водіїв автівок. Так і потрібно робити в 21-му столітті. Що до бабла на Ольгієвській, тут політ фантазії. Ця вулиця є лише невеличкою часткою проєкту "велосипедного кільця", вона є першою, і звісно не буде працювати без продовження, яке нажаль гальмує міська влада. Але на цій вулиці зроблено повну реконструкцію тротуарів, з облаштуванням пішохідних та велосипедних доріжок, пандусами, захистом від парковки та озелененням. Якщо для вас це "відмивання бабла", тоді що для вас не "відмивання"? Пройдіться тротуаром паралельній Конній, вам сподобається, там нічого не "відмили" 2021-02-25 12:44:47
«Люблю собирать мнения «экспертов» касательно велосипедной инфраструктуры. За долгие годы активностей в велосипедном сообществе их накопилось много, вот топчик: 👉Вы вначале дороги и паркинги постройте, а потом велодорожки! 👉В стране что, проблем больше нет? 👉Людям жрать нечего, а вы со своими велодорожками! 👉У нас тут не Амстердам, менталитет/климат другой! 👉В гейропу идите со своими велодорожками! 👉Места для велодорожек нет! 👉А где мы будем парковаться? 👉Вон на Ольгиевской построили, и теперь там транспортный коллапс! (велодорожка на тротуаре) 👉Вон Трасса Здоровья, катайтесь на ней! 👉Велосипед для нищебродов, купите уже машину! «
Собаки лают, караван идет, велосипедная инфраструктура будет, как в Одесской области, так и в самой Одессе. 2021-02-24 18:31:33
В Одесской области планируют построить 407,1 км велодорог! Большое и Малое велокольца Одесчины. Евровело-6: Благодарю за развёрнутый комментарий. Велодорожки планируются двусторонние 2, 5 м шириной, параллельно проезжей части с одной из сторон, там где это возможно. Как они будут проходить в конкретных местах пока сказать никто не может, ждём проектов. Естественно надо развивать велосипедную инфраструктуру и в городе, и в области, одно другому не мешает, только дополняет. 2021-01-21 17:37:56
Люминесцентные (ртутные) лампы. Что с ними делать? Выбрасывать нельзя, сдать некуда. Видео.: Ртутные лампы используются в 90% комунальных предприятий, учебных заведений, офисных центров. Также примерно 50% в бытовом использовании. До появления доступных светодиодов это была самая передовая технология, т.к. эффективнее и экономнее ламп накаливания. Об вреде для здоровья и экологии никто не задумывался. Да и вы не задумываетесь, раз считаете светодиод ущербным. 2020-05-19 10:58:18
Переработка отходов: украинский и европейский опыт: «За год каждый украинец продуцирует приблизительно 10, 6 тонны мусора» Вы шутите? Это 29 кг в день. Откуда вы взяли эти данные. Среднестатистический житель Земли производит от 300 до 500 кг мусора в год. А в остальном согласен, поддерживаю сортировку и переработку отходов, а также сознательное потребление. 2020-05-18 16:49:57
Велодорожка на ул. Жуковского. Кто её сделал и для чего? Видео: Для начала можно лайкнуть страничку нашей организации. https://www.facebook.com/velovek… Здесь публикуются анонсы наших мероприятий, открытых встреч. Пока карантин, мы на паузе, но всегда рады видеть новых активных людей. Если хотите просто познакомиться, наш офис в центре, Жуковского 15, 0634283110 2020-05-15 11:36:56
Зеленую зону на Адмиральском проспекте начали приводить в порядок: разобьют новую клумбу и обещают проложить вело- и пешеходную дорожки (фото): Дорожка безопасности по краям — бесполезная и бестолковая идея, кусок зеленой зоны тупо обрезается без всякой пользы. Пешеходов и велодорожку надо пускать по центру, подальше от автомобилей. Хорошо что сказали про велодорожку, а то я уже запланировал жесткую критику и прессинг этого проекта. В начале надо показать и обсудить проект, а потом начинать работы. Ну и Думская, ссылку на автора фотографий тоже можно сделать, раз используете мои фотки. 2019-10-24 21:12:05
Раздельный сбор мусора в домашних условиях. Часть 1: А я живу и ращу троих детей, и очень хочу, чтобы они остались жить в Одессе, а не уехали туда где комфортнее и чище. Вопрос раздельного сбора это не фантастика, а обычный быт тех, кто об этом задумался и изменил своё мышление. В Украине промышленно перерабатывают все, кроме полистирола и полипропилена. Пока вы надеетесь на бомжей, а не на себя, у нас в стране и будут выживать люди после оплаты комуналки. По поводу контейнеров, откуда выгребают в одну машину, уже много раз писали и говоили. Есть добросовестные организации, которые сортируют и сдают на переработку, и даже на этом зарабатывают, есть экоград и союз, которые ставили контейнеры для понта и сгребали в одну машину, надо просто отличать одно от другого. 2018-11-02 11:18:29
В Одессе появились первые "зебры" для велосипедистов: на них не надо спешиваться (фото): Последний этап реализации велодорожки на Ольгиевской заершен, на перекрестках нанесены велопереезды. Первая в Одессе #улица_нового_поколения, еще не успев доделаться до конца, уже получила лавину критики от «диванных экспертов» и долю недопонимания от велосипедистов. Постараюсь прокомментировать основные вопросы и проблемы: 1) Пешеходы и мамы с колясками гуляют по велодорожке. Автомобили паркуются. Да, так происходит, и это вполне нормально и предсказуемо. Было бы удивительно, если бы сразу на велодорожке появились сотни велосипедистов, и на неё не ступала нога пешехода. Это нормально, все страны через это прошли, вопрос времени. Надо привыкнуть, постепенно велосипедистов будет становиться больше, а пешеходов и мам меньше. Что касается припаркованных автомобилей, то имеется просчет в установке ограждающих столбиков. Мы проведем иследование и постараемся полностью оградить тротуар и велодорожку от автомобилей. Ну и хотелось бы больше внимания полиции к новым улицам, которые будут все чаще появляться. 2) Кто додумался сделать там велодорожку? По ней не возможно ездить! Отмываение денег! Данная велодорожка является частью проекта «велокольца в центре города», проектировалась и выполнялась с участием представителей велосипедной общественности и урбанистов, сделана по «голландскому сценарию». Да, может улица не самая приоритетная по велотрафику, но это первая улица, на которой была возможность начать. И хочу всем донести: Велосипедная инфраструктура нужна не тем велосипедистам, которые сейчас ездят по дорогам. Этим смелым спортивным людям и так удобно. Велодорожки нужны тем, кто хочет передвигаться на велосипеде, но не готов и боится это делать на дорогах с автомобилями, это очень большой процент населения. Велодорожки нужны будущим поколениям, на этих улицах вырастут более здоровые дети, которые с детства смогут использовать велосипед как транспорт. Думайте не только о себе! И еще важно для понимания: На одной улице из неоткуда в никуда не будет полноценно работать велодорожка. Это то же самое, что построить посреди поля километр автобана и удивляться, почему на нем там мало машин. Нужна транспортная сеть, как и для любого другого вида транспорта. Когда человек сможет на велосипеде по велодорожкам добираться домой и на работу, тогда это будет работать и Одесса будет комфортным городом для людей на велосипедах. Для этого надо пройти еще большой путь, и мы сделали только первый шаг.
PS В связи с новыми ДБН, скоро Одессу ждут позитивные изменения для людей на велосипедах, работа идет. 2018-09-23 09:58:37
Постоянные пассажиры десятого трамвая смогут бесплатно кататься на трамвае в сентябре: Перечитал несколько раз. Что-то схема не клеется. Как будут отличать постоянных пассажиров десятого трамвая, от постоянных пассажиров двадцатого трамвая? :) Акция дествует только на 10-м маршруте, или всех трамваях? И наконец, пассажиры 18-го трамвая получат какие-то бонусы в связи с перекрытием 5-й станции Б. Фонтана? 2018-08-15 16:16:34
"Выпрямление" проспекта Шевченко: как это выглядит сверху (фото): Предыстория этого проекта: Решил как-то барин прокатиться с ветерком, и не вписался на скорости в поворот. Отругал барин холопов и велел им «уширять». Предупреждали холопов «умные люди», но решения барина не обсуждаются, уширять, так уширять.
Самый идиотский и ненужный проект, польза от которого только любителям ночных гонок. Вместо того, чтобы искусственно снизить скорость на аварийном участке, делают так, что легче вписаться в поворот на высокой скорости, это при ограничении в 50км/ч. Обходится это в 4 больших платана, кусок территории парка и 16 миллионов наших с вами денег. Самое упоротое решение городской власти, которое приведет к негативным последствиям. 2018-05-21 14:23:27
«не все у нас доросли до осознания раздельного сбора мусора» (с) Геннадий Труханов По себе судите?
Лично я выражаю категорическое несогласие с позицией городской власти в этом вопросе. Более того, бизнесу и общественным организациям, который занимается сбором/переработкой вторсырья надо создать тепличные условия для ведения деятельности, а не вставлять палки в колеса некомпетентными распоряжениями. 2018-04-17 11:37:17
Опасные работы на аркадиевском склоне остановлены "до выяснения": Надеюсь морская симфония сползет в море вместе со склоном. Самый вредоносный строительный объект. Перекрыли набережную, Трассу Здоровья, прокладывают дорогу через парк. Мне жаль людей, которые купили там квартиру, им с этим жить. 2017-01-25 16:06:40
Велодорожки Одессы. Крах надежд, разочарование и ямочный ремонт. (ФОТО): Сегодня на Трассе Здоровья было общение с Шандриком, журналистами и общественниками. На мой вопрос по вышеописанной проблеме, был получен ответ, что на новое покрытие надо 40 000 000, денег нет, как только будут — сразу сделают, это в двух словах. 2016-05-16 16:32:35
Критическая Масса Одесса 2016. Зрада, фарс или провокация?: Когда есть сопровождение полиции, колонна имеет право двигаться не прерываясь на светофор и прочее до завершения проезда. А без сопровождения, колонна должна двигаться не более 10 человек и останавливаться на светофорах.
PS КМ "с душком" появилась только сейчас, до этого все было круто. 2016-03-24 12:16:09
В Одессе проведут комплексное благоустройство двух площадей : Какой-то тухляк. На обеих площадях практически ничего не меняется, да и менять там ничего особо и не надо. Предлагаю площади оставить так как есть, а деньги пустить на велодорожки 2016-02-25 15:11:43
В Одессе благоустроят сквер Героев-летчиков (фото): Уровень газона должен быть ниже уровня тротуара. Не повторяйте пожалуйста ошибок и сделайте по человечески. Ну и обязательно антипарковочные элементы (столбики, клумбы), а то посетители милана любят припарковаться прямо в сквере. 2016-02-12 11:31:21
Центр Одессы обследуют для разработки велосипедных маршрутов: Ребята, велодорожки в Одессе будут строится при любой власти и любой мэрии, т.к. это общественная инициатива, подкрепленная большой общественной поддержкой. Велосипедистов много, надо создавать им комфортные условия, это будет полезно всем. Есть люди, которые этим занимаются, они вне политики, вне коммерции и очень хотят сделать Одессу лучше.
Сейчас не самое лучшее время для таких публикаций. Убедительная просьба, не использовать велосипедную тему в политических манипуляциях, т.к. это может вызвать обратную реакцию со стороны общественности. 2015-10-27 17:14:00
Центр Одессы обследуют для разработки велосипедных маршрутов: В этой статье забыли упомянуть, что все инициативы по велосипедной инфраструктуре исходят от общественников, а мэрия лишь выполняет свою работу, и общественники будут следить и контролировать каждый шаг в этом направлении. А если мэрия будет приписывать себе чужие заслуги, то «Критическая Масса» напомнит о себе. 2015-10-27 16:36:30
Если кратко: В конце прошлого года был разработан и утвержден проект благоустройства Трассы Здоровья, в котором предусмотрена велодорожка шириной 3 метра, новое покрытие, освещение и прочее. Все есть на официальном сайте города http://omr.gov.ua/ru/announcements/64786/
В феврале были проведены общественные слушания по проекту и рекомендации взяты в работу http://omr.gov.ua/ru/news/67281/
В апреле найдены деньги на проект http://www.youtube.com/watch?v=CEpM1UbfQrE
А теперь вопрос: Где новое покрытие и освещение Трассы Здоровья? Почему на Трассе Здоровья до сих разбиваются люди? 2015-09-10 13:49:53
В Одессе прошел велопробег "Критическая масса" (фото): Думская, вы отморозились опубликовать анонс, зато опубликовали отчет с ошибками. Колонна не ехала по Молдованке. Мы были о вас лучшего мнения, лучше ничего не пишите о КМ, чем писать такое. 2015-06-01 12:20:22
Мне жаль, такие слушания и решения тормозят развитие моего города. 2015-05-26 18:24:55
В Одессе участники "общественных слушаний" поддержали двукратный рост тарифов на вывоз мусора: Во всех цивилизованных городах мусор разделяется и перерабатывается. У нормальных людей это выгодно, а у компании союз нет. Монополия двух компаний с сомнительной репутацией. Позор городским властям! Вместо того, чтобы навести порядок в Одессе и очистить её от свалок, проводят непонятные слушания с непонятными решениями.
Есть юридический механизм отказаться от вывоза мусора? 2015-05-26 18:00:17