Alexander Sandler
http://vkontakte.ru/id9695666
Страна по ip-адресу:
Эксперты обследовали разбившийся в Одессе трамвай: тормоза исправны: Я имею в виду, что в любом случае вагон должен был ехать очень быстро, Татра — не картонная коробка и в дугу её так не свернёт. Маска пластиковая, а кузов же не пластиковый.
Участок позволяет своей изолированностью, иногда вагоны там пролетают очень быстро. Если попытаться успеть на мигающий зелёный — может случиться что угодно. Сам ездил в 13 трамвае довольно часто с год назад, вряд ли что-то сильно изменилось.
2013-06-27 12:28:11
Эксперты обследовали разбившийся в Одессе трамвай: тормоза исправны: Так или иначе, чтобы так размазаться об грузовик даже при исправных тормозах нужно было лететь неслабо. А участок перед местом столкновения как раз это позволяет. Ну и при неисправных тормозах — тем более.
2013-06-26 15:37:02
«Рогатая" история Одессы: колеса от "конки", столетний трамвай и Цыганская улица (фоторепортаж) : Неправда ваша. Первая электрическая линия была от Александровского парка до Греческой площади, имела она номер 32, называлась Выставочной и проработала с 24.09.1910 до 06.04.1911, когда была заменена регулярными маршрутами 23 и 24.
2013-05-08 21:50:19
«Рогатая" история Одессы: колеса от "конки", столетний трамвай и Цыганская улица (фоторепортаж) : Не совсем так. Не в Люстдорф, а из Люстдорфа на 16-ю ст. Б. Ф., система базировалась не в Одессе. В состав городской сети она вошла только в мае 1914 года.
2013-05-08 17:21:51
«Рогатая" история Одессы: колеса от "конки", столетний трамвай и Цыганская улица (фоторепортаж) : В тексте ошибка: Виктор Худяков — не создатель музея, а один из его бывших заведующих. Музей был создан до того, как он начал там работу. Был образован специальный совет, который собрал информацию и экспонаты для будущего музея. В него входят работники и ветераны предприятия, совет музея существует по сей день.
2013-05-08 16:53:00