 |
Сергей Дубенко / 12 марта 2013, 22:20
Как повысить качество подготовки водителей? |
Число ДТП в Украине неуклонно растет. Как повысить качество подготовки водителей?
Можно законодательно обязать ГАИ вести статистику виновников ДТП в разрезе автошкол, которые они заканчивали перед сдачей экзаменов на получение прав в ГАИ. А далее дать право (обязанность) закрывать автошколы, процент виновников ДТП среди их бывших курсантов наиболее высок или зашкаливает за установленную законом величину.
Технически это сделать элементарно. Подобная система уже действует в ряде стран.
Плюсы:
1) Автошкола 100 раз подумает, прежде чем продавать «права» человеку, которого они не обучали и есть сомнения в его способностях к вождению.
2) Качество обучения, очевидно, вырастет.
Минусы:
1) Стоимость обучения может вырасти за счет добавления часов вождения.
2) ГАИ получит дополнительный рычаг «доить» автошколы.
Как вам такое предложение? Высказывайтесь.
А в паблике «Одесса как она есть» можно еще и проголосовать.
 |
Идея интересная.
Но я вижу только минусы: 1. Гаи берет больше с автошколы 2. Автошкола берет больше с «абитуриента» 3. Вырастет стоимость получения прав на руки Проблема в коррумпированности системы в общем. Если будет не предвзятая система оценки готовности новоиспеченного водителя — будет хорошо, но это, увы, не реально |
Александр Дворник
|
Это, в принципе, я и отразил в «минусах». НО такая система действует во многих странах. Например в Финляндии. И задачи ее именно в повышении качества подготовки водителей.
Я понимаю: то Европа, а у нас Юкрейн. Но все же.. Как вариант |
|
Я скорее про менталитет. Его изменить будет сложнее всего.
Да, согласен, если не сдал — автошколе втык, в плоть до закрытия, ну придумают новые схемы… Взяточничество, коррупция уже на столько въелась, что это главная проблема |
 |
Сергей, сколько вы знаете людей которые сдали на права без денег?
|
|
Знаю многих. Сам сдавал в 1997-м году. Из группы платили единицы. Потому на первом вождении всю группу завалили. Со второго раза сдали бесплатно половина, вкл. меня. Половина уплатили (где-то так). Так что много, в общем-то.
Многие знакомые сдавали бесплатно, кстати. ИМХО это как раз не проблема: валят не всех ибо хватает и тех, кто платят. |
 |
Я сдал без денег, но правда 19 лет назад.
Но и тогда надо было платить «за сдачу». Со всей группы только я и ещё один одессит, не дали денег. Оба сдали. Но был один крендель в группе, который заплатил, НО ВСЁ РАВНО НЕ СДАЛ. |
|
Я сдавал перед новым годом, самостоятельно пытался один человек, но понятно что не сдал.
Проблема не в школах, а в коррупции, пока человек не уплатит, он не сдаст! Из этого и поведение людей, зачем учиться, если все равно платить? Это наш менталитет. |
|
Возможно готовят плохо, т.к. понимают, что нет смысла подготовить лучше..
|
|
А это факт, инструктора обучают не так чтобы научить, а так чтобы за рулем я чувствовал себя идиотом, который ничего не умеет.
Это хорошо поставленный и взаимосвязанный бизнес вместе с ГАИ |
 |
Когда я сдавала экзамен, у меня в группе был парень, который не заплатил (чуть ли не единственный). Он был хорошо подготовлен, но имел место следующий диалог с инспектором:
И (инспектор): Останови вон там напротив выезда со двора. С (студент): Там нельзя. До и после въезда во двор нельзя. И: Я сказал останови. С: Там нельзя, я же тогда экзамен не сдам. И: Если не остановишь, где я сказал, — не сдашь. Студент остановил, где просил инспектор. И, как это ни странно, не сдал. |
Елена Новосельцева |
тогда надо сначала закрыть мрэо
|
 |
а давайте введём ещё рейтинг судов, райотделов, депу-та-тов :) школы готовят по-разному, но ВСЕХ аттестует ГАИ! тут проблема ровно та же, что и со всеми бедами — дураками, дорогами, ворами — отсутствие мотивации госслужащих к работе чётко по закону. её и надо решать. а припарки этому трупу ставить можно только с целью показать уровень специалиста по припаркам :)
|
 |
>тут проблема ровно та же, что и со всеми бедами — дураками, дорогами, ворами — отсутствие мотивации госслужащих к работе чётко по закону
и шо, ждать пока инопланетяне прилетят, пооблучают специальным мозгопромывательным устройством и чинуши-менты станут честными и ответственными? |
|
можете пойти в политику, сформировать там партию, прийти к власти и навести порядок. можно ещё устроиться в ментовку и честно работать. надавно тут рассказывали про такого романтика. у Вас масса возможностей подареных, наконец демократией :)
|
 |
Зачем изобретать велосипед, если можно внедрить положительный опыт Грузии?
http://news.liga.net/news/world/692862-gruziya_obognala_strany_evrosoyuza_po_borbe_s_korruptsiey.htm |
|
Даже интересно стало, почему меня никогда не интересовал вопрос законности получения другими участниками движения своих ВУ?Может на самом деле с этого надо начинать? Так сказать -нетрадиционный подход.
Не предполагал, что процесс становления общественного лидера может быть таким сложным и запутанным. |
|
Это и отличает вас от людей, которые иногда задумываются о том, что аварии — следствие плохой/никакой/херовой подготовки в автошколах
|
|
Люди, которые иногда задумываются о всякой х..не меня в принципе не интересуют.От них кроме головной боли, ничего боле.
|
|
в нашей стране эта инициатива приведет лишь к повышению расценок на услуги школ и цену на права соответственно, ведь многие школы чтобы избежать неприятной статистики будут отстегивать гаишникам. Вот и все
|
|
Прошу прощения, что лезу с вопросами не по существу, но все таки хотелось бы услышать комментарий опытного человека за повышение качества подготовки наших кандидатов в депутаты ВР. А то моду взяли — чуть что снимать свою кандидатуру в пользу прохвоста кокого-нибудь?!
Будут у нас настоящие хорошие депутаты, так сразу же и водители лучше ездить начнут по ПДД, и ямы на дорогах испарятся, и воровать будет некому народные деньги… |
|
«Каждый народ заслуживает свое правительство» (c)
|
|
Оно таки да, но если вдруг кто-то захочет кого-то поучать, то пусть сам для начала станет приличным человеком.
|
 |
Зачем выдумывать велосипед?Была прекрасная школа подготовки водителей в СССР. Те же ДОСАФ, где преподавали мастера дела.Или вы думаете что тракторист, пусть даже и классный может научить водить автобус.Очень много хорошего забыли, а теперь поживаем плоды.
|
| 8 сентября | 0 комментариев |
| 4 сентября | 78 комментариев |
MikhailGolubev
Испытание Кипером, или Бей своих, чтоб чужие боялись. (Коллективное обращение одесситов против скандальных переименований)
| 31 августа | 36 комментариев |
| 31 августа | 0 комментариев |
| 29 августа | 2 комментария |
| 23 августа | 6 комментариев |
| 19 августа | 7 комментариев |
| 17 августа | 2 комментария |
Думська в Viber