«Железный аргумент». Вадим Черный: «Я был депутатом, когда они пешком под стол ходили »
А вот и новый выпуск проекта «Железный аргумент» с Вадимом Черным. Вы сами знаете, что ЭТОТ человек не может быть неинтересным! ) Кстати, это одно из первых интервью Черного после инцидента с нападением неизвестного. Вадим выглядел опять здоровым, спортивным и решительным! )
О том, почему мэру невыгодны люди вроде Вадима Черного в качестве чиновника, как решить в Одессе проблему общественного транспорта и является ли политика и паркинг на Греческой бизнесом или хобби — смотрите сами:
P.S. В монтаже новый выпуск проекта с лидером Интернет-партии Украины(ИПУ) Дмитрием Голубовым.
О том, насколько серьезной является данная политическая партия, почемуДмитрий назвал вкладчиков МММ-2012 — мошенниками и аферистами, наряду с Мавроди и планы ИПУ на 2015-й год — смотрите в новом выпуске «Железного аргумента» на Третьем цифровом телеканале через неделю.
Пост размещён сторонним пользователем нашего сайта. Мнение редакции может не совпадать с мнением пользователя
Жаль, что Вадик не рассказал, как баллотировался в мэры Одессы в 1994 году, кто был главой его избирательной компании, чем рассчитывался с членами своего штаба, сколько голосов он набрал, какие действия предпринял когда узнал результат, где сейчас находится его главный пиарщик :)
И зачем Черный шёл на это интервью? На половину вопросов давал ответы по типу «отъе..итесь от меня». И разговаривал с таким пренебрежением, как будто ему Дубенко в тарелку нагадил.
Странный, как по мне, разговор у меня оставил много вопросов: 1. В Библии ничего о проституции не написано — а в уголовном кодексе есть статья. 2. Белые схемы уклонения от уплаты налогов — это вообще супер! 3. Два ночных клуба позволяющие себе творить в Аркадии всё что угодно?! Сколько там рабочих мест и сколько сотрудников оформлены официально? Если прибавить к этому всё те же «белые схемы», то возникает вопрос какой вообще толк для города в этих заведениях? 4. Паркинг на греческой — полезная нагрузка. «Не смешите мои подковы». 5. Но в одном Вадим точно прав. Изменений в лучшую сторону нам не увидеть.
«1. В Библии ничего о проституции не написано — а в уголовном кодексе есть статья.»
нет такой статьи в УК. есть статья только за сутенёрство.
(кроме того, у нас вообще нет уголовного кодекса — есть криминальный)
3. в Ибицу некоторые люди летают чартерами из Москвы. все они оставляют тут деньги. даже если клуб не платит вообще никаких налогов (а это не так), то это всё равно выгодно для города. как минимум он даёт работу десяткам официантов и т.п.
«3. в Ибицу некоторые люди летают чартерами из Москвы. все они оставляют тут деньги. даже если клуб не платит вообще никаких налогов (а это не так), то это всё равно выгодно для города. как минимум он даёт работу десяткам официантов и т.п.» ТО, что клубы платят, разбив свою деятельность на десяток СПД-шников — это копейки. Работа десятка официантов не стоит того, что жители города лишились ста метров береговой линии. Кроме того, наличие в городе платежеспособных туристов повышает средний уровень цен в городе. Так что ценность этих заведений для территориальной громады очень сомнительна.
Почему именно два? Почему возле моря? Клубов может быть множество, пусть официанты зарабатывают, но только свободному доступу к морю это не должно мешать.
Именно эту статью я и имел в виду. Название документа принципиально влияет на суть преступления? К тому же есть ещё и административные правонарушения. Десяток официантов и те люди, что летают из Москвы не могут быть важнее интересов миллионного города. Кстати, официанты и те люди, которые сегодня хорошо живут и при этом используют «белые схемы уплаты налогов», они мне симпатичны вдвойне. Почему эти люди требуют для себя каких то благ от Государства? За какие деньги государство должно учить их детей и предоставлять медицинскую помощь?
ну это проблема не Ибицы, а нашей налоговой системы. платить все налоги в белую вообще невозможно — у нас одна из самых запутанных и тяжелых налоговых систем в мире. в начале её нужно упростить, снизить налоги до реальных уровней, а потом уже требовать их уплаты.
а так получается, что драконовские налоги компенсируются тотальным уклонением от их уплаты.
В.Черный отвечал на вопросы в своем стиле, ничего пренебрежительного я не заметил. От некоторых вопросов он откровенно «уходил» (в любых откровениях есть предел), хотя в целом озвучил свое мнение о вещах, о которых многим политикам и чиновникам страшно даже думать ночью под одеялом. В любом случае у человека есть желание и конкретные мысли по совершенствованию городского гозяйства. Мэром города он ближайшее время вряд ли станет (уж слишком много грязи на него вылили и повесили собак), но, однозначно, работать в команде руководства он должен. То, что Костусев первый и последний раз стал градоначальником, по-моему, ясно всем, а на следующих выборах мэра будут соперничать, на мой взляд, Труханов, Гурвиц, Матковкий (не уверен, что выдвинет свою кандидатуру но лично я бы отдал свой голос за него), Гончаренко(Леше поменьше эмоций и побольше конкретных действий), возможно Кивалов.
Этот подонок на посту начальник СМЭП уже усовершенствовал дорожное хозяйство. Одно это уже достаточный повод его ненавидеть. К тому же считает себя самым умным и плюёт на мнение других людей.
Огромную. Теперь пешеходам и велосипедистам во многих местах просто невозможно не нарушать ПДД, а стоять в ожидании зелёного пешеходам приходится по несколько минут. Это не считая уродского изменения проезда на той же 1-й станции Люстдорфской дороги. Чёрный, гори в аду. И как можно раньше.
Неуравновешеный человек) Я прямо вижу, как ты слюной и завистью брызжешь! Я с 7 таирова добираюсь до центра за 25-30 минут! Раньше было не меньше часа. А пешеходы могут постоять лишнюю минуту. Тоже мне повод) А вообще ты наверно на Юг массиве живешь и на 10 минут больше в пробке стоишь, вот и нервничаешь
Ага. За счёт других приятно получать для себя выгоду, конечно. А запретить ПРАВЫЙ поворот с Артиллерийской на Краснова?! А убрать пешеходный переход с Посмитного угол Генуэзской, где огромный поток пешеходов с детьми?!
Чёрный решил совершить революцию в дорожном движении Одессы с помощью одной банки краски. Так не бывает. Есть ли статистика, сколько произошло ДТП по причине введения его новшеств?
Я не поленюсь в очередной раз дать ссылку на материал Доктора Зойдберга, где показано, как Черный уже решил проблемы электротранспорта Одессы: http://dumskaya.net/post/chernye-dni…
Я думаю, что Чёрного в дальнейшем врядли пустят в политику либо на работу чиновником. Очень беспринципный, эгоистичный, а главное непредсказуемый (в том числе для самого себя) человек. С таким в команде никто работать не захочет. А манера общения — это надо вообще не иметь чувства самолюбия, чтобы с ним общаться. Я был раньше о нём более высокого мнения.