Горенюк Александр / 18 июня 2020, 17:52

Электронный билет: Что? Где? Когда?


Электронный билет в общественном транспорте необходимо оставить в покое. Ведь именно из-за законодательных препятствий в его использовании сегодня мы с вами системно садимся в прогнившие маршрутки, испытываем на себе ужасные условия перевозок и достаточно часто наблюдаем за злыми водителями, выполняющими 1000 и 1 функцию, вместо того, чтобы просто вести транспорт по маршруту.

Да, разумеется, электронный билет – не единственная причина, но все же одна из важных.

 

В чем связь?

Сегодня мы не знаем реального объема рынка общественных перевозок. Происходит это как раз из-за фразы «Передайте за двоих», которая означает миллионы черного нала. Понятное дело, налогами он не облагается и государство не может вести его учет.

 

Отсюда имеем то, что имеем. Сдвинуться с мертвой точки даже в вопросе планирования системных изменений – сложно.

 

Да и, в конце концов, почему где-нибудь в Европе я могу просто приложить банковскую карту и заплатить за проезд, а в Одессе или в Киеве — нет (ну, не во всем транспорте так точно)? Это же еще и сервис!

 

Хорошая новость: сейчас благодаря стараниям моих коллег за проезд в некоторых городах уже можно оплатить онлайн, но есть одно существенное НО. 

И это «но» – современное украинское законодательство.

Когда весь мир развивает технологии, а частные компании начинают запускать в Космос ракеты, наше законодательство требует, чтобы после оплаты банковской картой в маршрутке человеку вручали чек.

Кроме того, что такой подход абсолютно нерациональный, он еще и влияет на формирование стоимости проезда. Ведь эти аппараты, которые должны автоматически печатать чек, надо купить, установить и обслуживать. А еще – бумага. Опять-таки минус для экологии и для нашего с вами бюджета.

 

Что таким образом контролируется? Фактически — ничего.

Все операции по оплате проезда фиксируются банком, обслуживающим систему. Их подтверждение может приходить пассажиру на телефон, элементарно через систему онлайн-банкинга. Все оплаты через систему онлайн являются «белыми», то есть облагаются налогом и одновременно создают сервис для пассажира. И подтверждать их бумажкой просто нет надобности.

 

Тут на арену должен выйти электронный билет, который на начальном этапе может быть представлен простой электронной формой.

Это современный прогрессивный подход, который фактически является первым шагом для больших перемен в сфере общественного транспорта.

Если оплаты услуг массово перейдут в электронную форму, мы хотя бы поймем реальные объемы рынка перевозок, от которых сможем отталкиваться и планировать, что дальше делать с системой, которую очень нужно изменить.

Новость, которой горжусь: вчера комитет транспорта и инфраструктуры единогласно поддержал мой необходимый для этих изменений законопроект.

Он не содержит коррупционных рисков и не требует дополнительных расходов из бюджета. Фактически, на сегодняшний момент он просто отменяет норму обязательной печати чеков при расчете онлайн.

Работаем дальше!


 


Пост размещён сторонним пользователем нашего сайта. Мнение редакции может не совпадать с мнением пользователя



Бригадир
«Их подтверждение может приходить пассажиру на телефон, элементарно через систему онлайн-банкинга.»
«Ощадбанк» расчеты меньше 200 грн же на Viber не присылает.
   Відповісти    
vatakaratel
Санек, на Поскоте нахрен никому не упал твой электронный билет.Пенсы за тебя голосили не про билет.Они тебя уже с фонарями искали и прокляли в третьем поколении)).Нищеброды думали, что ты как Голубов перед этим, будешь им пайки раздавать с гречкой и маслом, только больше)).Будешь стадионы строить возле школ, только уже не за бюджетные, а за свои)).В подъездах стекла им вставишь и снизишь коммуналку)).И на день победобесия поведешь их колонной с хоругвями в церковь московскую)).
Бросай заниматься фигней, а то больше не выберут.
   Відповісти    
Velokiller
Какой нафиг бумажный чек??? в переферийной Греции еще в 2009м  печать времени «активации» билета уже явлалсь документом на проезд!! А сейчас по-прежнему живу тут среди поколения дебильных сериальчиков и футбола.
   Відповісти    
𝕳𝖊𝖑𝖑𝖔
Живу в центре западной европы. Городская зона обслуживаемая городским транспортом с населением более миллиона человек. Хрен ты тут заплатишь картой. Только билеты из автомата и компостеры. Можно правда купить билет в апп на телефоне.
   Відповісти    
Сергей Пастушенко
Та посмотрите наконец то, как это работает в Тбилиси, для нас это идеальный вариант
   Відповісти    
Собеседник
— И как оно там работает?
В Тбилиси, — где посмотреть?
   Відповісти    
   Правила

Записи в блогах:




Думська в Viber


Ми використовуємо cookies    Ok    ×