Что делать, если размера страхового возмещения за ущерб, причиненный вследствие ДТП, не достаточно для ремонта поврежденного автомобиля?
Законом Украины «Об обязательном страховании гражданско-правовой ответственности собственников наземных транспортных средств» (далее – Закон 1961-IV) регулируются вопросы процедуры сбора документов, расчета страхового возмещения, порядка и сроков его выплаты.Исходя из ст. 29 Закона 1961-IV, собственнику поврежденного транспортного средства возмещаются затраты на проведение восстановительного ремонта с учетом коэффициента физического износа транспортного средства.Физический износ – потеря стоимости транспортного средства (далее — ТС), его составляющих, обусловленная частичной или полной потерей первичных технических и технологических качеств в сравнении со стоимостью нового подобного ТС.Физический износ обусловлен ухудшением технического состояния ТС вследствие эксплуатационного износа его составляющих.Физический износ, в зависимости от конкретных факторов, может быть выражен в процентах – от 0% до 70%Что это значит? Это значит, что при коэффициенте износа 70%, страховая компания заплатит за поврежденную деталь, которая новой стоит 100грн. всего 30 грн. (100 грн – 70% = 30 грн.)В каких случаях эксперт использует коэффициенте износа?Существует исчерпывающий перечень таких случаев, а именно:
Легковой автомобиль производства стран СНГ старше 5 лет с даты его производства (дата покупки нового автомобиля и его производства – две разные даты)
Легковой автомобиль иностранного производства старше 7 лет с даты его производства.
Легковой автомобиль не старше 5 лет (для СНГ) и 7 лет (для иностранных), но ранее аварийно поврежденный.
Грузовой автомобиль, прицеп, полуприцеп и автобус производства стран СНГ старше 3 лет с даты его производства.
Грузовой автомобиль, прицеп, полуприцеп и автобус иностранного производства старше 4 лет с даты его производства.
Если автомобиль эксплуатируется в интенсивном режиме (фактический пробег как минимум вдвое больше нормативного). В большей степени касается автомобилей, которые используются в коммерческих целях.
Т.е. большинство автомобилей на наших дорогах будут с физическим износом деталей.
Не редки варианты, когда за поврежденный автомобиль с физическим износом деталей 50-70% страховая компания выплачивает компенсацию вдвое меньшую стоимости ремонта такого автомобиля.
Из такой ситуации есть выход!
Гражданский кодекс Украины позволяет взыскать с причинителя вреда недостающую сумму для ремонта поврежденного им автомобиля.
Для компенсации всех затрат, понесенных владельцем автомобиля, необходимо:
Обратиться в страховую компанию причинителя вреда за компенсацией затрат на проведение восстановительного ремонта с учетом коэффициента физического износа транспортного средства.
Получив выплату, отремонтировать свое транспортное средство.
Собрать документы, подтверждающие факт и стоимость ремонта ТС.
За разницей между стоимостью ремонта ТС и страховым возмещением обратиться к причинителю вреда.
Для гарантированного получения полной компенсации вреда, причиненного вследствие ДТП, необходимо обратиться к юристу, специализирующемуся в отрасли ДТП.
Пост размещён сторонним пользователем нашего сайта. Мнение редакции может не совпадать с мнением пользователя
Скажу Вам так. У меня в практике были случаи, когда "докидывали" добровольно. Мало случаев, но были. Если не хочет добровольно, приходится принудительно :)
Необходимо предоставить эксперту, определяющему размер ущерба, документы на крыло и его замену. Если повреждено это крыло, износ по нему должен отдельно. Если повреждены другие детали — определяется в стандартном порядке. Более того, если повреждены покрышки, АКБ, по ним ущерб рассчитывается отдельно по своей методике
А если причинитель вреда не работает и не имеет дохода, или живет на 1200 гривен пенсии, как суд предпишет ему оплачивать ущерб? лет 20 наверно по 100 грн в месяц, при ущербе в 26000(1000 долларов)? А к этим расходам нужно добавить судебные издержки, экспертизы и стоимоть Вашей услуги))
Компенсация ущерба в судебном порядке право, а не обязанность потерпевшего. Гражданский кодекс Украины утверждает, и я склонен ему верить, что лицо самостоятельно распоряжается своими правами. Я говорю о технической и юридической части вопроса.Не хотите взыскивать не взыскивайте, хотите — взыскивайте. Можете обратиться за помощью, можете сами. Свобода выбора во всей ее красоте
Я говорю а варианте если в тебя въехал пенсионер, или другой гражданин без дохода на Вазе-Зазе. А желание вернуть деньги есть всегда. Какие шансы вернуть деньги в этом случае?
по ОСАГО страховое покрытие мизер. Поэтому я оформляю ДГО с доп страховым покрытием на 1 000 000 грн. Стоимость двух страховок ДГО + ОСАГО около 1800 грн. На данный момент 2 страховые предлагают ДГО с покрытием 1 000 000 грн
ДГО — правильная позиция. Но, к сожалению, ДГО также как и ГО покрывает исключительно ущерб. А разницу между ремонтом и ущербом все так же должен компенсировать причинитель вреда
Подумайте сами, если пенсионер, значит есть пенсия. Если есть пенсия — можно на нее наложить взыскание получается шансы 100%. Или нет? Второй вопрос, что это удовольствие растянется во времени.