5-й трамвай. Шашечки или ехать?

»…Хотя звучали мнения в кулуарах, увековечить память архитекторов уничтожения Аркадии в этой стене…»

Сегодня на ГРАДСОВЕТЕ рассматривался вопрос архитектурно-художественного решения подпорной стены в районе разворотного кольца трамвайного маршрута №5 в Аркадии.

Да, именно оформления стены. Было сказано, что проект самого кольца с врезкой в склон согласован, прошёл экспертизы и готов. А сейчас мы (они) должны принять решение о декорировании самой опорной стенки высотой 4-6 метров на остановке трамвая. Про декор говорить не буду, вопрос вкуса. Хотя звучали мнения в кулуарах, увековечить память архитекторов уничтожения Аркадии в этой стене…

Но на одном моменте остановлюсь.

Всех уважаемых специалистов в аудитории интересовал не декоративный, а инженерный характер проработки и исполнения подпорной стенки. Оказалось, что докладчик не готов ответить на вопросы. Предоставленная в зал специалистам проектная документация сообщала, что фундамент опорной стены имеет «башмачное» основание при залегании 50 см и дренажи. Известные и авторитетные специалисты заявили, что опорная стена однозначно рухнет при таком залегании фундаментов и отсутствии усиления.Это говорит о том, что полноценная экспертиза не проводилась («благоустройство»).

Теперь задача городской власти ответить на поставленные вопросы БЕЗОПАСНОСТИ горожан и подкрепить их документально.

P.S. Неоднократно звучало на Градсовете о том, что Аркадия, как часть исторического ареала уничтожена, само строительство кольца продолжение работ в историческом ареале по изменению исторической среды. Сравнение Аркадии с 7-м км прозвучало в присутствии авторов этого творчества. Ни, кто не оправдывался…