Пять тысяч большегрузов в день: жители Хуторской улицы готовят новые акции протеста

Ипполит Матвеевич 29 липня 2019, 12:44     -10      

Спасибо шоколадному  за полный коллапс исполнительной власти.

nsv3791 29 липня 2019, 12:49     0      

Так вроде сделали ее недавно.

rss911 29 липня 2019, 13:23     +2      

3.47 фур за минуту…чтобы За день проехала 5000 фур, должна проезжать Одна фура каждый 18 секунд…неправдоподобно…для получения достоверной информации нужно официальная статистика из порта

Виталий Сорочан 29 липня 2019, 13:25     0      

5000 машин в сутки
208 машин в час
3, 5 машины в минуту
Это сплошной поток машин, без разрывов? Не верю.

TAG505   29 липня 2019, 13:33     +1      

Вопрос на данный момент  если действовать в соответствии со строительными инструкциями и процедурами и Законами (чтобы потом не нашлось желающих найти «крайнего» и обвинить его во всех смертных грехах) может решаться, минимум полгода (проект, согласования, тендер, строительство, сдача в эксплуатацию, это так, если без «осложнений»).
Все это упирается в кучу  Законов (зачастую противоречащих друг другу), которых «наклепала» за многи годы своего «законотворчества» наша ВР   с депутатами «профессионалами», которых, как теперь они говорят, сменили на «зеленую» молодежь без опыта.
Ну так в чем был смысл того «опыта»)?

Andrey Dobrozhanskiy 29 липня 2019, 13:35     +5      

Их там ездит в разы меньше, но все же они есть. На Усатово постоянно дежурит патруль и знаки новые повесили. Пару дней патруля не было, фуры начали ездить опять, ведь их водители всегда плевали на правила. Пару раз поймали их посередине и дали штрафы — вроде меньше стало. У ментов, которые большинство фур держат много денег и есть знакомые, пусть сами давят сверху чтобы закончили дорогу в порт.

Не тошните мне на нервы 29 липня 2019, 14:38     +5      

Мне всегда сложно понять, почему все делают через..опу, «трасса» Север-Юг, начали делать в самом простом месте, сложный оставили на потом, в итоге не достроили, потому что жители вполне резонно захотели продать свои дома по рыночной стоимости, а то и выше(как говорится имею право, не они решили там дорогу сделать). Теперь к фурам — наши «мудрые предприниматели» построили «сухой» док, но парадокс, что построить построили, основательно убили Хаджибеевскую дорогу, а свою, начали строит спустя 7-м лет и то это строительством сложно назвать, по сути бабло стригут, дорогу не строят, а на жителей им плевать. Подведем итог: даже если они ее построят, куда она будет выходить? Ответ: на дамбу, по которой 2-е полосы и она не рассчитана на такую нагрузку, следовательно ее опять убьют, деньги, которые потратили на ее ремонт опять уйдут в..опу. Дает страна угля, мелкого, но дох..я.

DEN1908   31 липня 2019, 16:17     0      

Вопрос, а что делать водителям фур? Счас нет ни одной дороги для подъезда к порту??? И что делать тысячам предпренимателей, которые везут грузы в порт или из порта? Давайте закроем тогда порт в Одессе и сделаем «хорошо» тысячам сотрудникам порта, зато 200 — 300 жителей Усатово будут жить спокойно! Такой подход тоже неправильный!!! В данном случае ответственность за бездействие в развитии соответствующей инфоструктуры полностью лежит на горисполкоме и облисполкоме!!!