«Інгульський» підняли з Дунаю на Одещині: підірваний на міні земснаряд готують до відновлення

Український земснаряд «Інгульський», який підірвався на міні під час днопоглиблювальних робіт на Дунаї, вдалося підняти.

Судно направлено на технічне обстеження, за результатами якого визначать обсяги та порядок проведення ремонтних робіт, повідомили в Адміністрації морських портів України.

«Ми розуміємо стратегічну важливість цього судна для забезпечення днопоглиблювальних робіт, зокрема, на Дунаї. Відновлення «Інгульського» – це важливий крок до посилення можливості АМПУ виконувати ключові функції власними силами», – йдеться в повідомленні.

Нагадаємо, судно затонуло поблизу міста Вилкове 23 червня. В результаті вибуху загинули троє моряків. Решту вісім членів екіпажу вдалося врятувати – їх доставили до лікарні.

Після трагедії Бистре було тимчасово закрито для руху, прохід суден здійснюється по румунському Сулинському каналу. Відновили судноплавство через гирло Бистре лише з 6 серпня.

«Підйом «Інгульського» дуже важливий для відновлення нормальної роботи наших дунайських портів, – вважає оглядач «Думської» Олексій Сухий. – В гирлі Бистрому необхідно мати глибину фарватеру близько 7 метрів, щоб дати можливість проходу великих суховантажів. На цей час там не більше чотирьох метрів. Звичайно, є альтернативний шлях через Сулинське гирло, але це румунський рукав Дунаю, де своя черга на прохід. На жаль, «Інгульський» був єдиним українським земснарядом, здатним проводити роботи такої складності, сподіваємося, він буде відновлений».

Зазначимо, що «Інгульський» – це земснаряд (так звана землечерпалка) для поглиблення морського дна і фарватерів річок і каналів. Побудований голландським концерном Damen у 2012 році та належав філії «Дельта-лоцман» АМПУ. Довжина судна 60 метрів, ширина 11 метрів, осадка 3,18 м, місткість трюму 750 м³, глибина розробки ґрунту – до 15 м.