Сейчас на торце здания видны буквы «НЦЕНБАХ» и часть какого-то символа, похожего на Звезду Давида.
Краеведы считают, что на стене упоминался одесский предприниматель, общественный деятель и благотворитель Вильгельм Санценбахер (1832-1894). На Приморской улице у него был завод по производству свечей и мыла.
Также Санценбахер был основателем крупнейшего в Одессе пивоваренного завода (его руины на проспекте Гагарина скоро снесут ради высотного жилкомплекса) и первого стационарного цирка, работающего до сих пор.
Вильгельм Санценбахер по национальности немец, родился в семье гросс-либенталького колониста, получившего участок на Молдаванке в конце сентября 1828 года. Представители этого семейства владели также магазинами галантереи и игрушек.
ОБНОВЛЕНО. Оказалось, что к евреям знак на стене отношения не имеет. Это так называемая Brauerstern — Звезда Пивоваров. В 14 веке гильдия баварских пивоваров зачем-то выбрала в качестве эмблемы Маген Давид, и с тех пор он является еще и символом пивоварения.
История Одессы. Колонисты. Из других стран. Инвесторы. Промышленники. Заводы, фабрики. Было производство. Мыла, пива, свечей. Галентерея и игрушки. Судоремонт. Было. И всё под снос. Слава Украине!
Хватит ныть, пора включить моцк и открыть глаза- никому все эти заводы, работающие еще при совке, не были нужны, кроме себя любимых и неповторимых! От ЗОРовских плугов отмахивались, как могли, но брали- Госплан спустил, райком приказал. А вот от с/техники Гена не отказывались те, кто потом буржуем у кулаком стал. Нет того флота и не будет, зачем СРЗ? А если и сохранить эту рухлядь, кто там работать будет? Sergei Ivch, вы пойдете на этот завод токарем, фрезеровщиком и проч.? Кого-то заставите?
Судоремонт это огромные ДЕНЬГИ, чтоб Вы знали! И во всём МИРЕ, даже там, где своего флота фактически нет — деньги от судоремонта в казне ЕСТЬ! И на счетах тех, кто судоремонтом кормится и кормит свою страну за счёт ремонта судов иностранных. Ну, тем кто привык в колхозах там и на торгбазах воровать и разворовывать — зачем оно всё? Им-то украденного хватит, ещё и детям останется ) А мой отец на этом СРЗ всю жизнь проработал, с 14-летнего ученика ФЗО-профтеха и до самой пенсии. ( Кроме квартиры себе и детям, нам, и почётных грамот со значком ударник Ком.труда ничего не стырил(не герой отнюдь по нынешним меркам "успешных" вороваек и хапуг, таки да). Впрочем, кому я это и зачем? Судоремонт вам не нужен, кругозор ваш понятен. Есть такие страны с выходом к морю, с морским побережьем из сплошной пустыни — Намибия, Мавритания. Их население чуждо мореплаванию, сугубо сухопутные готтентоты/гереро, бушмены и берберы-кочевники. Но даже там у них, таких сухопутных, делались попытки основать свой судоремонт. Для иностранных торгсудов и рыбопромысловых, разумеется. Но мы-то не дураки, — плавали-знаем! ) А наши сварщики с судокорпусниками пусть обрабатывают СРЗ Польши, Литвы, Латвии … спрос на них там огромный, деньги в том бизнесе немалые; но украсть и "вымутить" выходит легче, чем в своей стране заработать; для себя, для семьи и для страны. Короче: Слава Украине! Героям Слава!
СРЗ "Украина" пала жертвой незалежных политиков, не следует брехать! Как и ЧМП, плавобъединение "Антарктика" и ряд других промпредприятий мирового уровня: тот же завод кранового оборудования им.Январского восстания, он же впоследствии КраЯн. Экспортировал валютную продукцию в десятки стран, а теперь — руины? Что создали взамен? Центр админобслуживания? Бюрократическую структурку? Символично! Апофеоз! Здобулы!
Когда-нибудь все равно будет принят закон о реституции, и тогда пра-пра-родственники Санценбахера вернут себе земли прадеда на приморской, а также все новомодные на их землях постройки.
В лучшем случае, если будут у мэрии деньги, на фасаде новостроя установят мемориальную доску в честь этого предпринимателя. Кстати, могли бы и увековечить его имя путем названия одной из улиц Одессы.
то что вы называете звездой Давида, в Германии издавна было символом пивоварения, Брауерштерн. Можно увидеть на многих средневековых домах, особенно кнайпах или пивоварнях.
снесли историю, а одесситам что? Куда пойдут деньги от проданной земли и снесенного завода? Все продают, что принадлежало нам, а мы ходим по хреновым дорогам, хреновым тротуарам и живем в полуразрушенном городе где уже не строятся ни больницы ни школы ни детсады
Индастри-стайл. Да, модно. Дорого. Но без наполняющего бюджет налоговыми поступлениями производств (т.н."базиса") вся эта надстройка бессмысленна и бесперспективна. Не самовоспроизводится сервис-обслуживание без расходников. Нужны заказы, поставки, ремонт. Оборудование, комплектующие. Китай, говорите, всё сделает, а "Новая почта" доставит? Ну да, само собой! Если оплатите! )
Количество погибших в результате атаки 28 марта увеличилось до четырех человек. Сегодня утром в больнице скончался 79-летний одессит. Мужчина получил ранения при обстреле, проходил лечение, однако организм не выдержал.
В Одессе полицейские в присутствии ТЦК сломали мужчину плечевую кость во время бусификации.
"Водитель не создавал угрозы жизни или здоровью и самостоятельно разблокировал центральный замок автомобиля. Поэтому патрульные, вероятно, вышли за пределы полномочий и применили физическую силу непропорционально обстоятельствам", подчеркивает омбудсмен Дмитрий Лубинец.
Более 1,5 млн гривен зарплаты получил за прошлый год управляющий делами Одесского областного совета Александр Балан.
Судя по его декларации, это позволило чиновнику существенно опередить по доходам даже главу облсовета Григория Диденко, который указал лишь 1,1 млн грн. При этом 46-летний Балан получает не только солидную зарплату из бюджета, но и пенсию около 11,5 тыс. грн ежемесячно.