За время работы одесской патрульной полиции в ДТП попадали 34 служебных автомобиля

По его словам, с момента старта работы патрульных — конца августа прошлого года в авариях побывали тридцать четыре полицейских авто.

По многим случаям дела все еще находятся на дисциплинарном рассмотрении.

«Частично возмещение покрывает страховка, частично пытаемся делать сами. У нас есть автохозяйство, который где-то подкрасит, где-то такое», — отметил Билецкий.

Отметим, только на этой неделе в Одессе произошли две аварии с участием патрульных. Сейчас выясняют, кто был виновником ДТП. В одном из случаев в происшествии участвовало сразу два патрульных «Приуса».

СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!

Ученик профессора страна по ip - od

8 липня 2016, 22:48 0

Михаил Белецкий вполне может стать начальником Управления одесской нерациональной полиции. А ездить на автомобилях копам надо учиться.
У начальника одесской полиции Лорткипанидзе появился конкурент — Лента новостей Одессы

Відповісти

УкрНет

8 липня 2016, 22:58 +5

Со слов Михаила Билецкого можно сделать вывод, что копы бились исключительно друг с другом. Но ведь они попадали в ДТП с другими автомобилями. Соответственно вопрос, как компенсирован ущерб второй стороне? Например, женщине-пешеходу, сбитой на пешеходном переходе на зелёный свет на Балковской.

Відповісти

Пётр.

9 липня 2016, 00:40 +1

Может это потому-что они патрулировать хоть стали. Их хоть видно по городу. Понятно что статистика не очень, но они то на виду постояно. Факт.

Відповісти

Денис Шевченко страна по ip - eu

9 липня 2016, 03:19 +2

И что толку что они на виду?

Відповісти

Shuricksoft 9 липня 2016, 14:17 -4

И это с мигалками и не в погонях за особо опасными преступниками. Вот и показатель вменяемости патрульной службы. Я у себя во дворе (движения ноль) как-то видел, как они своему примусу пузо о бордюр протерли (место развернуться по-людски там есть), никуда не спеша. Не говоря о сбитых пешеходах (на Пироговской сам видел, через пару минут после события, на Балковской видео есть, это только то, что я знаю). В случае погони всех на своем пути поубивают? Адекватных там, по субъективным оценкам, 10-30%. Да, больше, чем было, с учетом ППС, но все равно сложно назвать то успешной реформой. Впрочем, про рыбу и голову все знают

Відповісти

Одесса в панике страна по ip - ua

9 липня 2016, 16:48 -4

Полицейские должны ездить на машинах, которые производятся отечественым автопромом, к примеру дэу сэнс — тогда с ремонтом вопросов не будет. А приусы через два года все стоять будут, так как денег на ремонт у нашего государства не окажется. А то что они в авариях бывают, так от этого никто не застрахован и нечего тут мечтать что полицейский это супер человек, который на все мастер в том числе мастер вождения.

Відповісти

Одесса в панике страна по ip - ua

9 липня 2016, 16:56 -4

Сейчас если посмотреть на колеса этих приусов, то у многих четыре колеса разных марок от росавы до мишелин, на некоторых даже диски разные. Что можно сказать если на машину понадобиться запчасти которые не 10 и не 100 грн стоят. Откуда они будут рвать эти деньги из квартплат и налогов, штрафов. Наше государство живет не по средствам, о какой реформе можно говорить. Мы только глубже и глубже продвигаемся в одно место

Відповісти