Сегодня днем в Одессе стартовала Десятая юбилейная регата крейсерских яхт «Кубок Черного моря». Полтора десятка команд со всей страны в течение четырех дней будут доказывать, кто из них лучше властвует над волнами и покоряет ветер.

«Десять лет назад нам удалось возродить эту регату (основанную в 1973 году, — Ред.). В лучшие годы она собирала более 120 вымпелов, а участники приезжали со всего мира. Сейчас мы возрождаем славу одной из самых крупных и представительных регат Черного моря», — подчеркнул на торжественном открытии регаты глава парусной федерации Одесской области Альберт Кабаков.

По традиции, никаких требований к составу команд не предъявлялось. Так, на яхте «Буян» вместе со взрослыми показывали класс дети — воспитанники одесской парусной школы.

Как рассказала «Думской» участница соревнований, юрист Дарья Ляшенко, поначалу было очень сложно: уж очень сложный сленг у яхтсменов.

«Но потом, на практике, стало легче, и теперь я заучила все эти «ванты» и «шкоты» не хуже, чем юридические термины», — призналась Дарья Ляшенко. Девушка занимается всего лишь первый сезон, однако со своей командой уже успела взять серебро на нескольких регатах.

Корреспондент «Думской» также заметил среди участников и нескольких одесских политиков — депутата горсовета Анну Позднякову и бывшего депутата Олега Елисеева.

«Это самое яркое событие сезона в крейсерском парусном спорте, — рассказал участник гонок Олег Елисеев. — Фактически на этой регате яхтсмены покажут свои достижения, к которым они пришли за сезон 2017 года. Возрождение яхтенного спорта — это не только престиж страны, но и привлечение инвестиций».

Впервые за всю историю Кубка за гонками можно будет наблюдать онлайн из любой точки мира. Специально для регаты одесские программисты разработали систему менеджмента соревнований Sail Racers.

Изюминкой регаты стало участие казацкой парусной чайки «Спас», воссозданной львовскими энтузиастами в 2006 году по чертежам XVII века. За последние десять лет «Спас» впервые посетил Одессу.

Ровно в полдень капитан и создатель парусника Мирон Гуменецкий в образе настоящего казацкого атамана отдал приказ о начале регаты, и в воздух выстрелили из самой настоящей пушки.

Участники регаты, разделенные на два класса, рванули со старта. Ваш корреспондент остался на борту чайки, которая не принимала участия в гонке, и смог детальнее ознакомиться с уникальным судном. На подобных корабликах наши предки доходили до турецких берегов. Львовянам удалось воссоздать каждую мелочь — от якоря до корабельных пушек. Нос ладьи украшает голова казака с оселедцем и люлькой. А мачта — складная. Это оказалось очень кстати перед регатой, когда понадобилось, не прибегая к подъему моста, заходить в Днестровский лиман.

80 квадратных метров паруса позволяют чайке развивать скорость 12 узлов (примерно 22 км/ч) и без труда ходить из Черкасс в Белгород-Днестровский. Самый большой переход был в Грузию в 2007 году.

Экипаж судна — это в основном львовяне самых разных профессий: ученые, журналисты, инженеры. Всего 50 человек. По словам Мирона Гуменецкого, не все могут постоянно отправляться в плавание, вот и сейчас в Одессу пришло всего пятеро. Впрочем, этого вполне достаточно, и экипаж судна, одетый в яркие вышиванки, ловко меняет галс, перекидывая парус на другу сторону.

Киевлянка Катруся уже три года ходит на «Спасе» матросом и медиком.

«Это судно помогает учить историю. В Европе, если кто и слышал про казаков, то только как об умелых наездниках и рубаках, однако никто не знает, что наши предки были умелыми мореплавателями. «Спас» — это прекрасная популяризация нашей страны и наших традиций», — уверена Катруся.

Автор — Александр Гиманов