Русско-японская война и Одесса: встреча не сдавшихся, «черносотенный» памятник и красный «Алмаз»

В феврале исполняется 109-ть лет с начала Русско-японской войны — одновременно позорной и героической страницы нашей истории. Пушки заговорили, как известно, 10 февраля (27 января по старому стилю) 1904 года. Одесса находилась весьма далеко от театра военных действий, но тем не менее, совсем в стороне от дальневосточной бойни наш город не остался.

ОДЕССКИЕ КРЕЙСЕРА

Так, в апреле 1904 го из Одессы в Севастополь перешли два парохода Добровольного флота «Смоленск» и «Петербург». В «городе русских моряков» на пароходы погрузили орудия, боеприпасы и военные команды. Затем оба корабля вышли в море и, пройдя Черноморские проливы и Суэцкий канал, подняли военные флаги и начали крейсерство в Красном море . К этому моменту орудия из трюмов переставили на палубы, превратив пароходы во вспомогательные крейсера. За лето 1904 года «Смоленск» и «Петербург», действуя в Индийском океане у берегов Африки – от Сомали до Мадагаскара, осмотрели более двух десятков пароходов. Задержание четырех английских судов с военной контрабандой вызвало сильный резонанс на Туманном Альбионе – в адрес России посыпались угрозы, а английская эскадра в Средиземном море приготовилась войти в Черное море. Под давлением британцев, русское правительство приказало «Смоленску» и «Петербургу» прекратить крейсерство.

НЕ СДАВШИЕСЯ

Другим важным событием, связывающим Одессу и Дальневосточную кампанию, стала встреча моряков героического крейсера «Варяг», которые прибыли в Город 19 марта 1904 года на пароходе «Малайя». Отшвартовалось судно у Царской пристани (Карантинная гавань, под нынешним парком Шевченко). С борта сошли 268 матросов и офицеров погибшего в Корее корабля. Возглавлял их старший офицер «Варяга», капитан второго ранга Вениамин Степанов. С самого утра Одессу украсили флагами и цветами, на Новом молу играли несколько полковых оркестров. Навстречу «Малайе» вышел пароход «Святой Николай».

Среди прибывших на «Малайе» был корабельный священник «Варяга», однофамилец командира Руднев. Из-за этого местные краеведы иногда пишут, что капитан 1-го ранга Всеволод Федорович Руднев прибыл в наш город именно с первой партией «варяжцев».

Моряки поднялись в город по Гигантской (Потемкинской) лестнице, пройдя через сооруженную специально для встречи триумфальную арку с надписью из цветов «Героям Чемульпо». На Николаевском (Приморском) бульваре городской голова Павел Зеленой вручил Вениамину Степанову хлеб-соль на серебряном блюде с гербом Одессы и надписью «Привет Одессы удивившим мир героям «Варяга». «Варяжцев» также приветствовали градоначальник Дмитрий Нейдгардт и командующий Одесским военным округом Александр Каульбарс. Последний, кстати, спустя полгода отправился в Маньчжурию, где принял командование армией. Особых талантов, правда, там не проявил, зато, вернувшись в Одессу, принял самое деятельное участие в подавлении революционных волнений. Был видным черносотенцем, несет ответственность за кровавый еврейский погром 18 октября 1905 года.

Но вернемся к встрече героев Чемульпо. Вечером того же дня в честь офицеров «Варяга» устроили торжественный обед в юнкерском училище (Сабанские казармы на Канатной — сейчас там живут первокурсники милицейского университета). Утром 20 марта офицеры встретились с воспитанниками кадетского корпуса и еще раз торжественно отобедали – на этот раз в городской думе. Для матросов городские власти и местное военное начальство дважды накрывало стол в тех же Сабанских казармах. Вечером 19 марта специально для матросов в Оперном театре дали представление.

20 марта на пароходе «Святой Николай» офицеры и матросы «Варяга» отправились в Севастополь.

6 апреля на французском пароходе «Криме» в Одессу прибыла вторая группа экипажей «Варяга» и «Корейца» — 444 человека, в числе которых был и командир крейсера, капитан первого ранга Всеволод Руднев. Им оказали столь же торжественный прием.

В промежутке между 20 марта и 6 апреля в Одессу также прибыла небольшая группа офицеров во главе со старшим штурманом «Варяга» Евгением Беренсом, в будущем известным советским адмиралом.

18 сентября 1905 года, уже после окончания военных действий, в Одессу привезли останки генерала Романа Кондратенко, героя обороны Порт-Артура, погибшего под артобстрелом на форту номер два. В память генерала в Одессе прошло торжественное шествие, а улицу Полицейскую (Бунина) переименовали в улицу Кондратенко.

НА ДЕНЬГИ ЧЕРНОЙ СОТНИ

Многие жители Одессы и ее окрестностей участвовали в войне с Японией и нашли свою смерть на сопках Маньчжурии, горах Порт-Артура и в море. Точной цифры, увы, нет, но то, что в ту кампанию погибли тысячи наших соотечественников, — факт.

Единственный сохранившийся памятник в честь погибших в Русско-японской войне сохранился в Белгороде-Днестровском. На одной из сторон монумента, рядом с несколькими десятками имен погибших, высечено имя Василия Рябова – солдата-разведчика, попавшего в плен к японцам, не выдавшего никакой информации даже под пытками и расстрелянного 17 сентября 1904 г. Василий Рябов – уроженец Пензенской губернии, но его подвиг оказался столь примечателен, что по приказу Николая II , на всех памятниках в честь войны с Японией обязательно упоминалось имя Рябова.

Памятник в Аккермане сооружен на средства жителей города и Аккерманского уезда. Однако самый большой взнос сделала главная палата Русского Народного союза имени Архангела Михаила, то есть ультраправые монархисты-черносотенцы…

Установили памятник в 1912 году. В дальнейшей его судьбе сыграла свою роль румынская власть, которая в отличие от власти советской не трогала наследие царского времени. А затем Белгород-Днестровский оказался на положении скромного райцентра, и памятник даже не подумали демонтировать, на нем только затерли надписи о том, на чьи средства он сооружен.

ЭХО ВОЙНЫ: КРАСНЫЙ «АЛМАЗ»

В 1911 году Черноморский флот пополнило новое посыльное судно — бывший крейсер 2-го ранга «Алмаз». Во время Японской он отличился тем, что оказался единственным крупным кораблем Второй Тихоокеанской эскадры, сумевшим после разгрома у Цусимы прорваться во Владивосток. На Черном море «Алмаз» стал одним из первых русских авианесущих кораблей — на нем базировались два-три гидросамолета. А в январе 1918 года крейсер превратился в оплот советской власти в Одессе — его экипаж и немногочисленные пушки сыграли решающую роль в образовании Одесской Советской Республики.

Автор — Александр Вельможко

negg

21 лютого 2013, 21:00 +20

Думская.нет, спасибо за добротную статью.

E-mail
Пароль