неужели не ясно, что старая совдэповская аркадия не может быть вечно, тем более в своем страшном состоянии с трамваем по центральной аллеи. все хорошо сделали и делают
Итак, у нас появилась надежда, что 5-й трамвай таки будет ходить до Аркадии. Повторюсь: КАК НАСЧЁТ 5-ГО ТРОЛЛЕЙБУСА? БУДЕТ ЛИ ХОДИТЬ 5-Й ТРОЛЛЕЙБУС В АРКАДИЮ? ЕСЛИ БУДЕТ, ТО КОГДА?
Занятно было наблюдать как на днях вечером ехал кран от Аркадии, создав пробку на подъезде к оной, и красивые девочки в нарядных платьях семенили по песку и колдобинах на своих шпильках)
Вообще жестко с транспортом, скорее б уже окткрыли и закончили этот бред.
Весьма странно, что «транспортный эксперт» Александр Вельможко, пишущий в своем блоге под ником «Кайзер» много чего интересного за одесский трамвай, считает технологию укладки рельсов на деревянные шпалы, которая ровесница стефенсоновского паровоза «Ракета» 1829 года постройки, современной и допустимой. Австрийцы, например, так не считают http://www.stelfundo.de/index.php?option=com_content&view=article&id=30%3Ader-baukasten&catid=6%3Atram&Itemid=12 И даже строители трамвайных путей в африканском провинциальном городе Константина считают необходимым применять другие, более молодые, технологии.
Как следует из решения Одесского апелляционного суда, под залог 332 тысячи грн отпустили 40-летнего Максима Гончарова организатора серии жестоких ночных налетов на частные дома. Группа врывалась в жилье, связывала людей, надевала мешки на головы и избивала. Среди жертв пожилые супруги и 83-летняя женщина с дочерью. Нападавшие выбивали деньги, валюту и ценности.
Также в областной прокуратуре заявили, что просили суд избрать именно такую меру пресечения содержания под стражей без права внесения залога, чтобы обвиняемые не могли повлиять на потерпевшего или причинить ему вред.
В областной прокуратуре подтвердили, что потерпевший госпитализирован. Он является добровольцем, участником боевых действий и ранее получил ранения на фронте.