Введение электронных билетов в одесском транспорте может привести к подорожанию проезда


Члены транспортной комиссии городского совета в ходе заседания обсудили внедрение в жизнь системы электронного учета оплаты за проезд в общественном транспорте.

Как сообщил директор КП «Одесгорэлектротранс» Дмитрий Жеман, в настоящее время в одном трамвайном вагоне установлено оборудование, которое успешно прошло тестирование.

«Мы испытывали на частоту, то есть, щелкали этими карточками, проверяли покрытие, колеся по всему городу, испытывали на параметры антивандальности – лили воду на валидаторы, били их. Результаты хорошие», — отметил он.

К слову, разработчиком тестируемых валидаторов является одесское предприятие «Телекарт-Прибор».

В свою очередь, директор департамента транспорта, связи и организации общественного движения Александр Илько подчеркнул, что в настоящее время говорить о конкретном операторе для внедрения электронного билета не приходится, так как для этого нужно провести конкурс.

Кроме того, чиновник не исключил, что внедрение электронного билета приведет к изменению стоимости проезда в общественном транспорте. Очевидно, речь идет не о снижении цены.

Вместе с тем чиновники не смогли дать ясного ответа на вопрос, как будет осуществляться перевозка льготников в условиях отсутствия государственных субвенций. По словам Илько, в настоящее время точная численность тех, кто ездит бесплатно, неизвестна, и только спустя год после внедрения электронного билета картина прояснится, так как система будет определять не только количество заплативших за проезд, но и тех, кто воспользовался льготной электронной карточкой.

 
СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!


Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter

Дмитрий Жеман
Дмитро Жеман
Ексвіцемер Одеси
144 новини

Новини по цій темі:





BARS_777
Афера Боделана обретает новую жизнь? Даже исполнитель тот же  «Телекарт». Ну да, больше 10 лет прошло, многие и забыли уже, значит можно и повторить. http://www.gazeta-nd.com.ua/…
   Відповісти    
 Енот
С этого надо было и начинать
Нужно обоснование для повышения платы за проезд. валидаторы ровно через месяц, от силы два сломаются и на этом все закончится, как и предыдущие начинания,  бегущая строка в трамвае с названием остановки, времени и температуры  воздуха за бортом.
   Відповісти    
Великолепный
Если будут введены электронные билеты, то за этим последует сокращение кондукторов. В этой связи непонятно, за счет чего предполагается повышение платы за проезд?
Кроме того, где гарантия, что в отсутствие  кондуктора, который по сути является хозяином салона, не будет испорчен оный теми же вандалами, как это имело место в 1997-98г.г. при гурвице?
   Відповісти    
Mata Hari
Mata Hari   страна по ip - od 27 лютого 2017, 19:59     +15      
электронные билеты, особенно с возможностью  пересадки между маршрутами ( в бумажном виде это называется пересадочные талоны) — это вывод денег перевозчиков из тени. Ну и сокращение взяток на распределение маршрутов наверное. Особенно остро в этом в Одессе нуждается рынок маршруток, чёрный, некачественный, ужасный для такого большого города, в котором к тому же нет метро. Так что не гоните на электронные билеты, во всех развитых странах они есть :) 
   Відповісти    

der Mann
der Mann   страна по ip - de 27 лютого 2017, 18:33     +16      
Откуда такая боязнь электронных билетов? Пора бы уже какой то учёт цивилизованный ввести. Конечно вызывает сомнения реализация проекта, но делать как то все равно надо.
   Відповісти    
Luckcat
Что означает внедрение электронного билета приведет к изменению стоимости проезда? Таблетки от жадности примите!
На Украине в Одессе самый дорогой общественный транспорт!
Транспорт Украины: сколько стоит проезд в разных городах — маршрутка, метро, такси, цена | Обозреватель
   Відповісти    
TheSkorpio
Месяц назад был в Днепре. Там маршрутка стоит 6грн., а трамвай 1.5грн.
   Відповісти    
іnquіsitіо77
чем не подходит телекарт? нормальная контора.
а 3 грн на трамвай малость не акутально уже, мое мнение.
   Відповісти    
heffalump
Надо же, какое совпадение:
мало подвижного состава — меньше доход
хреновые интервалы — опять меньше доход
нет контроля — снова меньше доход
плохие остановочные павильоны — ещё раз меньше доход.

Но в росте цен виновата электроника, да. 
   Відповісти    
одс
одс 27 лютого 2017, 20:22     +10      
Вот любим мы поумничать! Самая умная нация! Только если мы такие умные, что ж мы такие бедные? Потому, что немцы, французы, испанцы с разными там итальянцами — все дураки! Ездят там с электронными билетами и не знают, как надо! А надо в вонючем убитом «Богдане» с водилой, который уже часов 15 за рулём и снимает на остановких плату налом. Зато гоняет быстро и останавливается где скажешь, хоть посреди перекрёстка! Вот это жизнь, а вы про билеты какие- то ляктронныя.
   Відповісти    
kont001
kont001   страна по ip - od 28 лютого 2017, 07:42     0      
Зачем изобретать велосипед с этими электронными билетами, Не дешевле просто обьявить тендер среди банков и  поставить терминалы как в киевском метро которые обилечивают по любым банковским картам по безконтактной технологии paypal paywawe
Удобнее и думаю дешешле
   Відповісти    
TheSkorpio
Затем чтр свои на этом не заработают.
   Відповісти    
Нафигатор
Далеко не у всех есть банковские карты (любые).
И не скоро появятся.
   Відповісти    
heffalump
Paypass от Привата 50-100 грн.
PayWave от УкрЭксимБанка… в общем дороже
По остальным тоже не всё так просто, да и светить лишний раз что-то неохота.

Карточка киевского метрополитена (которая на полгода, с пополнением количества поездок через кассу) — 12 гривен…
   Відповісти    
evelina
evelina   страна по ip - od 28 лютого 2017, 15:39     +1      
Везде за границей эл. билеты. Все входят через переднюю, аппарат возле водителя, никто не сломает Выход  -когда все сели, открывается задняя дверь на выход. В Киеве, кстати так и без эл. билетов. Все входят и платят сразу. И никто потом ничего не передает.
Кстати, в Киеве бесплатно в эл. транспорте и метро не только пнесионеры и дошколята, но и все школьники по 11 класс включительно!
Эл. билеты позволят контролировать доходы маршруточников, вот и пугают повышением цен. Один раз я прочла правила расчета цены, потом ен попадалось, скрывают. Так вот  они считают, будто в маршрутке едут только сидячие и все из конца в конец. Никто не выходит раньше, никто не стоит. И из этого расчитывают все. Поэтому реальн о цена проезда уже должна быть намного дешевле. За границей можно купить одноразовые билеты, можно специальную карточкукупить  и на нее кидать. А как перестала быть нужной- сдаешь ее и получаешь назад деньги, потом ее другому продадут Льготники получают свои отдельные карточки.
А тут год будут решать кому льготы  опять же навар
   Відповісти    
   Правила



24 квітня
20:20 Після скандалів та звинувачень: одеський виконком поставив крапку в суперечках щодо надгробків загиблим героям
2
18:30 Суд не повірив у чесних родичів: ексзаступник генерального прокурора програв битву за одеські та турецькі маєтки
16:20 «Вибори? Прикольно!»: в Одеському національному університеті визначаються з новим ректором фотографии
13
15:25 Знову мегапровал? В Одесі перекрили смугу руху на нещасливому місці фотографии
3
13:15 Наслідки атаки: постраждали музична школа та хостел, кількість постраждалих вже становить 17 фотографии
12:36 Тіньова бухгалтерія та доля 80 мільйонів: в Одесі розслідують масштабні розкрадання у сфері ЖКГ
7
10:30 Зменшення заторів, покращення екології та мобільності: навіщо містам електросамокати? (суспільство)
2
09:51 «Була величезна пожежа, все горіло й вибухало»: мешканці Молдаванки розповідають про нічний удар (фото, відео) фотографии
2
08:26 Загинула літня пара, 15 осіб поранено: наслідки атаки на Одесу (оновлено) фотографии
11
23 квітня
21:45 Одеський детектив із хепі-ендом: врятований «Поцілунок Юди» поїхав до Литви на півтора року фотографии
4
19:28 Стратегія стійкості: будівельна компанія «Гефест» завершила 12 об’єктів за період воєнного стану (новини компанії) фотографии
17:14 «Я стільки грошей не бачив у житті»: в Одесі відправили до СІЗО ще трьох фігурантів справи про вимагання — серед них поліцейський (фото) фотографии
34
16:37 Після обшуків і смерті покровителя: заступник голови департаменту ЖКГ Одеської міськради звільняється
2
15:21 Планував підірвати ліцей і розстріляти однокласників на замовлення рф: на Одещині затримали школяра фотографии
3
14:18 Жити без окулярів – реально: сучасні рішення для зору в одеській клініці «Ексімер» (новини компанії) фотографии




Статті:

Одесский косплей Фарион: когда „патриотизм“ становится бронью от реальности (колонка)

Самая грустная Юморина: за чаем с факиром о бензине во рту, шрамах и друзьях, которые не вернутся

Жизнь после отопительного сезона: почему когенерация стала криминальной, как повзрослеть инфантильным одесситам и учимся ли мы на энергофейлах





20:47
Суд не поверил в «честных родственников»

Бывший заместитель Генерального прокурора Украины Дмитрий Вербицкий, чья карьера завершилась после громких журналистских расследований, потерпел фиаско в суде.

Читать дальше

19:32
Creamaman святкує 1 рік

І ми хочемо розділити цей день разом з вами

Читать дальше

19:19
ВІДБІЙ повітряної тривоги
277


18:50
"Шахед" на Доброслав
8343311


18:49
Увага. ПОВІТРЯНА ТРИВОГА
131


18:36
После обработки 60% бюллетеней на выборах ректора Одесского национального университета имени Мечникова лидирует Вячеслав Труба 66% голосов.

Об этом сообщают источники "Думской".

Читать дальше

18:02
Одесский шедевр отправился в европейское турне

Картину Микеланджело Меризи да Караваджо «Поцелуй Иуды, или Взятие Христа под стражу», похищенную из Музея западного и восточного искусства, наконец показали в Европе.

Читать дальше

16:34
В Одессе вскрыли схему на 80 млн на ремонтах после обстрелов

Правоохранители расследуют возможную схему хищения бюджетных средств, в которую, по данным следствия, могли быть вовлечены чиновники мэрии и руководители коммунальных предприятий. Среди ключевых фигур директор департамента городского хозяйства Леонид Гребенюк и его заместитель Артем Захаров.

Читать дальше

15:03
Возле уже закопанного мегапровала на Люстдорфской снова просела дорога под канализационным коллектором. С утра сотрудники "Инфокса" проводят работы.

"Сейчас идет подготовка к проведению ремонтно-восстановительных работ по устранению аварийной ситуации. Временно перекрыта одна полоса движения транспорта на Люстдорфской дороге (на участке между ул. Левитана и ул. Костанди)", прокомментировали "Думской" в "Инфоксводоканале".


Читать дальше








Думська в Viber
Ми використовуємо cookies    Ok    ×