Введение электронных билетов в одесском транспорте может привести к подорожанию проезда


Члены транспортной комиссии городского совета в ходе заседания обсудили внедрение в жизнь системы электронного учета оплаты за проезд в общественном транспорте.

Как сообщил директор КП «Одесгорэлектротранс» Дмитрий Жеман, в настоящее время в одном трамвайном вагоне установлено оборудование, которое успешно прошло тестирование.

«Мы испытывали на частоту, то есть, щелкали этими карточками, проверяли покрытие, колеся по всему городу, испытывали на параметры антивандальности – лили воду на валидаторы, били их. Результаты хорошие», — отметил он.

К слову, разработчиком тестируемых валидаторов является одесское предприятие «Телекарт-Прибор».

В свою очередь, директор департамента транспорта, связи и организации общественного движения Александр Илько подчеркнул, что в настоящее время говорить о конкретном операторе для внедрения электронного билета не приходится, так как для этого нужно провести конкурс.

Кроме того, чиновник не исключил, что внедрение электронного билета приведет к изменению стоимости проезда в общественном транспорте. Очевидно, речь идет не о снижении цены.

Вместе с тем чиновники не смогли дать ясного ответа на вопрос, как будет осуществляться перевозка льготников в условиях отсутствия государственных субвенций. По словам Илько, в настоящее время точная численность тех, кто ездит бесплатно, неизвестна, и только спустя год после внедрения электронного билета картина прояснится, так как система будет определять не только количество заплативших за проезд, но и тех, кто воспользовался льготной электронной карточкой.

 
СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!


Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter

Дмитрий Жеман
Дмитро Жеман
Ексвіцемер Одеси
144 новини

Новини по цій темі:





BARS_777
Афера Боделана обретает новую жизнь? Даже исполнитель тот же  «Телекарт». Ну да, больше 10 лет прошло, многие и забыли уже, значит можно и повторить. http://www.gazeta-nd.com.ua/…
   Відповісти    
 Енот
С этого надо было и начинать
Нужно обоснование для повышения платы за проезд. валидаторы ровно через месяц, от силы два сломаются и на этом все закончится, как и предыдущие начинания,  бегущая строка в трамвае с названием остановки, времени и температуры  воздуха за бортом.
   Відповісти    
Великолепный
Если будут введены электронные билеты, то за этим последует сокращение кондукторов. В этой связи непонятно, за счет чего предполагается повышение платы за проезд?
Кроме того, где гарантия, что в отсутствие  кондуктора, который по сути является хозяином салона, не будет испорчен оный теми же вандалами, как это имело место в 1997-98г.г. при гурвице?
   Відповісти    
Mata Hari
Mata Hari   страна по ip - od 27 лютого 2017, 19:59     +15      
электронные билеты, особенно с возможностью  пересадки между маршрутами ( в бумажном виде это называется пересадочные талоны) — это вывод денег перевозчиков из тени. Ну и сокращение взяток на распределение маршрутов наверное. Особенно остро в этом в Одессе нуждается рынок маршруток, чёрный, некачественный, ужасный для такого большого города, в котором к тому же нет метро. Так что не гоните на электронные билеты, во всех развитых странах они есть :) 
   Відповісти    

der Mann
der Mann   страна по ip - de 27 лютого 2017, 18:33     +16      
Откуда такая боязнь электронных билетов? Пора бы уже какой то учёт цивилизованный ввести. Конечно вызывает сомнения реализация проекта, но делать как то все равно надо.
   Відповісти    
Luckcat
Что означает внедрение электронного билета приведет к изменению стоимости проезда? Таблетки от жадности примите!
На Украине в Одессе самый дорогой общественный транспорт!
Транспорт Украины: сколько стоит проезд в разных городах — маршрутка, метро, такси, цена | Обозреватель
   Відповісти    
TheSkorpio
Месяц назад был в Днепре. Там маршрутка стоит 6грн., а трамвай 1.5грн.
   Відповісти    
іnquіsitіо77
чем не подходит телекарт? нормальная контора.
а 3 грн на трамвай малость не акутально уже, мое мнение.
   Відповісти    
heffalump
Надо же, какое совпадение:
мало подвижного состава — меньше доход
хреновые интервалы — опять меньше доход
нет контроля — снова меньше доход
плохие остановочные павильоны — ещё раз меньше доход.

Но в росте цен виновата электроника, да. 
   Відповісти    
одс
одс 27 лютого 2017, 20:22     +10      
Вот любим мы поумничать! Самая умная нация! Только если мы такие умные, что ж мы такие бедные? Потому, что немцы, французы, испанцы с разными там итальянцами — все дураки! Ездят там с электронными билетами и не знают, как надо! А надо в вонючем убитом «Богдане» с водилой, который уже часов 15 за рулём и снимает на остановких плату налом. Зато гоняет быстро и останавливается где скажешь, хоть посреди перекрёстка! Вот это жизнь, а вы про билеты какие- то ляктронныя.
   Відповісти    
kont001
kont001   страна по ip - od 28 лютого 2017, 07:42     0      
Зачем изобретать велосипед с этими электронными билетами, Не дешевле просто обьявить тендер среди банков и  поставить терминалы как в киевском метро которые обилечивают по любым банковским картам по безконтактной технологии paypal paywawe
Удобнее и думаю дешешле
   Відповісти    
TheSkorpio
Затем чтр свои на этом не заработают.
   Відповісти    
Нафигатор
Далеко не у всех есть банковские карты (любые).
И не скоро появятся.
   Відповісти    
heffalump
Paypass от Привата 50-100 грн.
PayWave от УкрЭксимБанка… в общем дороже
По остальным тоже не всё так просто, да и светить лишний раз что-то неохота.

Карточка киевского метрополитена (которая на полгода, с пополнением количества поездок через кассу) — 12 гривен…
   Відповісти    
evelina
evelina   страна по ip - od 28 лютого 2017, 15:39     +1      
Везде за границей эл. билеты. Все входят через переднюю, аппарат возле водителя, никто не сломает Выход  -когда все сели, открывается задняя дверь на выход. В Киеве, кстати так и без эл. билетов. Все входят и платят сразу. И никто потом ничего не передает.
Кстати, в Киеве бесплатно в эл. транспорте и метро не только пнесионеры и дошколята, но и все школьники по 11 класс включительно!
Эл. билеты позволят контролировать доходы маршруточников, вот и пугают повышением цен. Один раз я прочла правила расчета цены, потом ен попадалось, скрывают. Так вот  они считают, будто в маршрутке едут только сидячие и все из конца в конец. Никто не выходит раньше, никто не стоит. И из этого расчитывают все. Поэтому реальн о цена проезда уже должна быть намного дешевле. За границей можно купить одноразовые билеты, можно специальную карточкукупить  и на нее кидать. А как перестала быть нужной- сдаешь ее и получаешь назад деньги, потом ее другому продадут Льготники получают свои отдельные карточки.
А тут год будут решать кому льготы  опять же навар
   Відповісти    
   Правила




14 травня
21:55 Мільйонер із Черемушок: в Одесі розшукують щасливчика, який зірвав джекпот і зник
7
20:06 Троє затримано, щонайменше двоє постраждали: мешканці Одеси сплутали поліцію з ТЦК (оновлено)
21
не перепутали!
17:26 Поліцейський театр у Болграді: показники на фальшивих паспортах, пиво для алкашів та автомобіль тещі для «п'яного» водія
19
16:02 Казна почекає: одеська мерія обіцяє передати величезну парковку на Дельфіні не приватному підприємцю, а КП, але наступного разу
1
13:45 Зять «прем'єра Придністров'я»: депутат Одеської обласної ради приховував 60 мільйонів, а минулого року збіднів фотографии
60
11:51 Есмінець, який відвідував Одесу, йде до Ірану, а танкери тіньового флоту рф ходять через Ла-Манш фотографии
1
09:45 Велику парковку на одеському узбережжі віддають приватникам: вона дістанеться дружині смотрящого за Теплодаром
9
08:35 Масована атака на Одеську область: двоє людей постраждали, пошкоджено портову інфраструктуру (фото) фотографии
13 травня
21:35 Мереживна білизна та штани, що спадають: актори Одеського ТЮГу показали виставу для дорослих фотографии
3
19:59 «Раз — і все»: доктор наук про тріщину в одеській Аркадії, яка може розширитися (відео) видео
21
18:11 Легенда про заначку доньки та родича-капітана не спрацювала: у ексвійськкома з Одеської області конфіскували автомобілі фотографии
2
16:10 Цифрова втома очей: чому офісним працівникам потрібна професійна діагностика зору (на правах реклами)
1
14:52 Вирва посеред двору та сотні вибитих вікон: після атаки дронів на Одесу госпіталізували двох чоловіків фотографии
2
13:25 Масована атака по країні: в Одесі є постраждалі, в одному з дворів спалахнула пожежа (оновлюється) фотографии видео
1
12:55 Вранці хабар — ввечері тушонка: одеський майор тиловик вимагав «абонплату» у постачальника сухих пайків для фронту
3




Статті:

Линии шезлонгов, бассейны и попытки расширить территорию: как одесские пляжи от Ланжерона до Аркадии готовятся к сезону (фото)

Разбор полетов: как единодушие доверяйцев, «слуги»-отступники и амбиции «мечтателей» ломали сессию

Barracuda украинского юга: как морпехи сами собирают дрон, ставший самым опасным водным хищником (фото, видео)





00:38
В море много шахедов. Большая часть летит в сторону Пивденного/Коблево
1


00:34
Не фиксируются
88821


00:33
Тузлы/Татарбунары/Затока
4020


00:33
Ракеты с моря


00:32
Увага. ПОВІТРЯНА ТРИВОГА
1


22:29
Думская. Одесса. Война в Украине
Photo
Полиция открыла два уголовных производства за сопротивление правоохранителям и хулиганство.

33-летний мужчина, находившийся в розыске за самовольное оставление воинской части, сейчас дает показания. Позже его передадут Военной службе правопорядка.

Также задержан парень 2008 года рождения по данным полиции, он цепью повредил служебный автомобиль.



22:06
Сегодняшний закат над Одессой



21:03
Вечером враг нанес удар по энергетической инфраструктуре Одесской области. В результате атаки поврежден энергетический объект в Белгород-Днестровском районе. К счастью, обошлось без пострадавших.

В результате атаки были обесточены 32 населенных пункта. Всего более 15 тысяч абонентов остались без света. По состоянию на 21:00 энергетикам удалось запитать 12 тысяч абонентов.

Читать дальше

20:49
Первый и обновленный комментарии полиции










Думська в Viber
Ми використовуємо cookies    Ok    ×