Все 47: в Одессу прибыли последние белорусские троллейбусы, закупленные на средства ЕБРР
Все 47 низкопольных троллейбусов БКМ-321, произведенных в Беларуси и приобретенных КП «Одесгорэлектротранс» на средства кредита ЕБРР, прибыли в наш город.
Об этом «Думской» сообщили в пресс-службе ОГЭТ.
Машины обошлись в 8 миллионов евро.
В ближайшее время сотрудники концерна «Белкоммунмаш» прибудут в Одессу и переоборудуют один троллейбус в учебный, чтобы выпускники учебно-курсового комбината ОГЭТ могли практиковаться на современной технике.
Все 47 единиц будут оборудованы системой wi-fi, розетками для подзарядки мобильных телефонов, а также трекерами GPS, при помощи которых движение конкретной машины можно отслеживать на сайте «Транспорт Одессы». В настоящий момент проводится монтаж оборудования.
Следует отметить, что изначально речь шла о приобретении 45 машин, но в процессе конкурса «Белкоммунмаш» согласился поставить на два троллейбуса больше за те же деньги.
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
25 лет назад белорусы закупили партию троллейбусов на Южмаше, у нас погороду пару тех уродцев еще ездят, а потом взили и освоили у себе производство лучше и продают все, а мы только ноем кризис развал кто хотел за последние 25 лет очень хорошо продвинулся
Конечно есть. Но вот другой вопрос кто его будет обслуживать? Ведь его нужно заправлять фреоном и менять фильтра. Кто это будет делать? Иначе кондиционера хватит на сезон максимум 2
интересно, неужели Богдан автосборочный завод в Луцке продает такие же троллейбусы дороже чем в Минске?! а они также производит такие троллейбусы на основе польского двигателя, а модель от "Шкода" Чехия, которые собираются в Польше под маркой "Солярис", модель Т-70116 + автономный запас 5 км, также модель Т-71017 наши комплектующие с запасом автономности 20 км и модель гармошка до 189 чел 18, 9 метра длиной Т -90110 также собирают нормальные автобусы полноценные для города А-70132 и А-14542 и пригород и межгород мягкий А-14532 (для экспресс маршрутов) ну не знаю, если мы имеем в Украине такой полного цикла сборочно- производственный Богдан, а побираемся или б-у за границей или новое в иных станах покупаем, то тогда чего ноем, почему наше не развивается, а в итоге Богдан просто повторит печальную судьбу ЗАЗ, который наша власть идиотская, налоговой политикой и воровством просто загнала под банкротство, еврохлам с бляхами куда лучше не так ли, да еще забыл добавить- Богдан собирает также и электробусы модель А-70100
В салонах кондиционеров не будет потому, что на российских ТролЗах, которые были куплены при мэре А. Ксотусеве они себя не оправдали в эксплуатации и их демонтировали.
гурвиц покупал бэушные трамваи в белокаменной. 20 единиц. Как всегда с помпой. Но перед этим в 1997г. перевел весь гор. эл. транспорт на бесплатный проезд. В результате чего, 40% его пришло в негодность. Но дело не в этом. Речь идет о кондиционерах, которые были установлены в «ТролЗах».
В плане не оправдали? Из-за частых остановок они не успевали охладить салон? Или кто то сильно считает кВт/часы? Или обслуживание кондиционеров дорого?
ВО всем мире кондиционеры работают. В автобусах летом прохлада. А одесские управленцы заявили — что не работают кондиционеры. Двери мол открываются, и все на смарку. Боюсь скоро и печки зимой включать запретят.
Для этого нужно закрыть наглухо все окна, чтобы бабкам не было желания открывать и кондиционировать улицу. Не та у нас культура, чтобы люди ездили в кондиционере.
Как вы думаете, если у меня дите училось в украинском классе, когда еще все учились в русских школах, кто с ней делал уроки? просто я одесситка, вот и все. А ты провокатор. А на провокации я не поддаюсь.
Не оскорбляйте профессию киномеханика. Я крутил кино с 8 по 10 класс на аппаратах КПТ-1, КПТ-2 и Ксенон. Вы наверное помните, что кричали зрители после обрыва кинопленки? Так вот, на сборке-разборке калаша в областном центре я был чемпионом — разборка 5.9, сборка за 8. Отстатвники подходили ко мне, проверяли руки, спрашивали "Ты щипач?", я показывал кисти рук, усмехался и отвечал "Пианист". Так, что профессии разные важны, профессии разные нужны.
Вы не поняли юмора. Неравнодушного называют Киномеханик за его многочисленные ролики про россию, путина, песни водителя-дальнобойщика и ВатаТВ, которые он крутит едва ли не в каждой теме новостей. Правда, не все пишут слово "киномеханик" с большой буквы. Кстати, какое отношение к теме новости имеют ваши воспоминания о сборке-разборке автомата Калашникова в школьные годы?
Перепродать не могут, т.к. деньги целевые от ЕБРР и не хотят потому, что «рогатых» в Одессе не хватает даже с этой их неполной полусотней. Выйдут все «рогатые» на линию, кроме одного, который будет переоборудован, как учебный, т.е. 46 единиц. Первые 8 БКМов, которые прибыли в Одессу в первом полугодии, уже в ходу.
У водителей будут ставить в Одессе, Жеман писал об этом. А салоны не планируется кондиционировать по причине невозможности поддержания микроклимата из за частых остановок. Или менять графики движения, что никто не будет.
. Как рассказал «Думской» директор ОГЭТ Дмитрий Жеман, в партии пять троллейбусов…Новые троллейбусы от «Белкоммунмаша» оснащены независимой подвеской, кондиционером в кабине водителя и полностью низким полом.
Первый троллейбус поступил в феврале до сих пор ставят ему кондиционер для водителя. Интересно как они в не завода их будут ставить это просто развод, хотя умножить стоимость кондиционеров на 47 то тоже хоть что то капнет наверно кому то, а водителю он не нужен, окно есть
А ты не закрываешь входные двери в квартиру при работающем кондиционере? В трамваях и троллейбусах открываются не только окна для проветривания салона, но и двери для посадки и высадки пассажиров. Так что, закрытые в них окна летом и зимой особой роли для работы кондиционера не играют. Не путай квартирный кондиционер с транспортным.
В Одессе что, особые законы природы? Кондиционер, это что, какое-то новшевство? Больше 50 лет во всех автобусах, трамваях, тролейбусах кондиционеры стоят. Еще раз тебе повторяю — во всем мире кондиционеры работают, и в автобусах холодно. Веришь или нет, многие когда едут на работу, берут с собой кофты, потому-что бывает ОЧЕНЬ холодно.
Insider, ты дал ссылку на инфу 5-ти летней давности. В каком из городов Украины в настоящее время эксплуатируются троллейбусы с кондиционерами и кто их обслуживает?
Если говорить про офшоры, то вы должны тогда вообще пешком ходить, так как любая покупка транспорта — это чьи-то офшоры, в данном случае тирана Лукашенко.
Чем меньше предприятие получает заказов, тем больше шансов, что оно может обанкротиться. В наших национальных интересах, чтобы наша промышленность развивалась. Ваш космополитизм в нынешних условиях не актуален.
в первую очередь в национальных интересах бюджетные деньги использовать разумно! ..а чтобы промышленность развивалась хоть частная хоть государственная нужно перенимать положительный опыт от более успешных и учиться конкурировать!
меньше ему верьте… Ещё когда первая партия троллейбусов была ещё на растаможке в Луцке, жеман говорил что кондиционеры в кабине водителя уже есть…а по факту оказалось, что он либо лжец либо болван
Тогда Жесан говорил, что "кондиционеры поставим сами". Нужно было купить максимальное количество "рогатых" за 8 млн. евро. Про то, что они оснащены кондиционерами инфа была взята из их ТТХ.
Первая партия низкопольных троллейбусов БКМ-321 компании «Белкоммунмаш», приобретенных КП «Одесгорэлектротранс» на средства кредита ЕБРР, прибыла в Украину. Сейчас машины проходят растаможку в Луцке. Как рассказал «Думской» директор ОГЭТ Дмитрий Жеман, в партии пять троллейбусов…Новые троллейбусы от «Белкоммунмаша» оснащены независимой подвеской, кондиционером в кабине водителя и полностью низким полом.
В Полтаве снижена стоимость проезда в автобусах и троллейбусах на 1 гривню: в «рогатых» стоимость проезда составляет 2 грн. за одну поездку, в автобусах 4 грн.
А это разрушенные дома и машины в Хаджибейском районеОдессы
По предварительной информации, огонь охватил два частных жилых дома и три легковых автомобиля. Также повреждены расположенные рядом дома, гаражи и газовая труба. На месте работают экстренные службы.
По словам местных жителей, взрыв был очень мощным.
Россияне разрушили Одесский юридический лицей этой ночью
Директор учебного заведения Александр Герега рассказал "Думской", что взрыв сильно повредил учебные классы на втором этаже, также в здании выбиты стекла. К счастью, в лицее никто не пострадал.
Ночью враг массированно атаковал Одесский район ударными беспилотниками.
Повреждены объекты гражданской и энергетической инфраструктуры. К сожалению, пострадали два человека. Один человек госпитализирован, еще одному помощь оказана на месте
Генераторы не подходят: жильцы одесского «Чудо-города» перекрыли Среднефонтанскую (фото, видео) 
Глазурованный кот, моржи на Ланжероне и снеговики в Городском саду: морозный день в заснеженной Одессе (фотозарисовка) 
10:40
Одесская область: враг ночью снова атаковал энергетический объект ДТЭК
Так выглядит лицей в Одессе после ночного обстрела
А это разрушенные дома и машины в Хаджибейском районе Одессы
По словам местных жителей, взрыв был очень мощным.
Пиццерия в Одессе после вражеского обстрела
Россияне разрушили Одесский юридический лицей этой ночью
Ночью враг массированно атаковал Одесский район ударными беспилотниками.
ВІДБІЙ повітряної тривоги
28
11
4
2
1
1
1
2
Думская в Viber
