В Одессе появилась первая трамвайная остановка «венского» типа
Первая в Одессе трамвайная остановка так называемого «венского» типа появилась на ремонтируемом участке Преображенской улицы в районе одесского Привоза.
Как передает корреспондент «Думской», она представляет собой приподнятый на 15 см участок проезжей части в месте остановки трамвая, который там идет посреди дороги. Это облегчит посадку и высадку пассажиров, особенно из маломобильных групп.
Кроме того, приподнятый участок будет действовать в качестве «лежачего полицейского», заставляя автомобилистов снижать скорость.
В будущем остановки «венского» типа планируют строить везде, где трамвай идет посреди дороги и нет возможности оборудовать нормальную платформу.
Такие остановки весьма популярны в Европе. Наибольшее распространение они получили в австрийской столице.
Напомним, ремонт этого участка дороги начался 23 апреля. Квартал у Привоза отремонтируют за 90 млн 446 тысяч гривен. Изначально планировалось, что работы растянутся до конца 2022 года, но подрядчик справился с задачей быстрее.
СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!
Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter
У нас менталитет такой, если бюджет 10 то все 10 и потратить, зачем им экономия и качество? От Куда они буду деньги тырить? А так каждый день синебот бьет остановку а они ремонтируют, и так каждый день, а железные стояли бы себе годами!
итого или всего одна полоса и для транспорта и для трамвая, так как пассажиры трамвая будут исправно ждать трамвая на платформе)), или разбитые диски, так как этот выросший бордюр никто не увидит даже если там разметку нанесут, с нашей «пыльной» Одессой, что она есть- что ее нет, еще и у Привоза ) А вообще очень свежо и правильно, как вариант- белую(Желтую) тротуарную плитку или натуральный камень светлого цвета настелить полосой по периметру остановки(тоже в Европе подсмотрено)
Кому ты это объясняешь? Боту-лоббисту желтых гробов на колесах? Он же только для этого и зарегился здесь. Видать, совсем тухлые у маршрутчиков дела, раз начали засылать по инфоресурсам ботов поливать грязью электротранспорт.
То есть, ты признаешься, что твоя цель здесь изначально "приводить отрицательные стороны"? Тогда о чем с тобой спорить? С вами разговаривать никто не будет. К сожалению, общественность не успела организоваться, когда курвиц уничтожал 30-ку, но вот 5-ку в Аркадии удалось отстоять от ваших грязных лап, и вынудить мэрию не уничтожать трамвай, а сделать новое кольцо
В Праге и автобусы ходят точно по расписанию. И плата за проезд в гор. тр-те повременная, а не за каждую пересадку. Трамвай не универсален(и дорог к тому же), но и торопиться разбирать существующие рельсы в угоду автомобилям не стоит, не имея адекватной замены. Хотя за последние 50-70 лет трамвайная сеть в мире сильно подсократилась.
Лет 10 назад тоже думал, что трамвай это круто, но идет время, технологии развиваются и с появлением автобусов на батарейках трамваи и троллейбусы это прошлый век. Мэрия только делает первые шаги в новом направление троллейбус №15 на половину ездит на батарейках. Мэрии удачи и успехов в освоении новых технологий.
Ну тут подрядчик «справился» раньше, хотя улица ещё не открыта и будет это не скоро. Меня интересует вопрос с Б.Арнаутской/Осипова.Изначально обещали открыть проезд 13 декабря, потом подрядчик пообещал ускориться, я вчера туда подъехал посмотреть, а там конь не валялся, работы на месяц минимум.
Мерия с проезжой части мусорные баки не может убрать и водителей маршруток заставить остановливаться на остоновках, зато будут Венский остановки. Шедеврально
На «лежащих полицейских» неправильные водители все равно будут наезжать. Не проще ли обозначить пешеходный переход для пассажиров трамвая от тротуара с остановкой до «рогатого» в виде «зебры»? Во-первых, это экономия материалов и трудо-затрат. Во-вторых все водители знают, по крайней мере, должны знать, что такое пешеходная «зебра» и будут вынуждены останавливаться и (или) снижать скорость, как того требуют ПДД при наличии пассажиров на переходе или на трамвайной остановке при подъезде трамвая.
Трамваи есть во многих городах Европы, видела собственными глазами.В Европе трамваи очень уважаемый вид транспорта.Прежде всего это экологичный вид транспорта.А то, что вандалы портят остановки, для этого есть полиция.Просто никого не ловят, а, если и поймают, наказание никакое.
Гена — вор. Не нужно его оправдывать этими подачками. Весь город за время его правления стал чем-то вроде замшелого райцентра. ПС И кстати, мэр пишется через «ЭЭЭЭЭЭЭЭЭЭЭЭЭЭЭЭЭЭЭ».
Системная безнаказанность и коррупция: на Одесчине выросло количество жалоб на ТЦК
На 40% выросло количество жалоб на действия ТЦК в Одесской области за первые четыре месяца этого года. Зафиксировано 264 обращения о нарушениях прав граждан со стороны военкомов, сообщил Омбудсмен Украины Дмитрий Лубинец.
Вернутся в онлайн и смогут вызвать полицию: одесские трамваи и троллейбусы снабдят новыми GPS-трекерами с тревожными кнопками
Движение одесских трамваев и троллейбусов скоро снова появится в мобильных приложениях. Далее подвижной состав ждет замена GPS-трекеров на более современные с тревожными кнопками.
В области зафиксировали заморозки: что ждет Одессу?
Заморозки на почве зафиксированы на шести метеостанциях Одесской области. Также дважды отмечалась отрицательная температура воздуха, сообщила «Думской» руководитель отдела прогнозов Гидрометцентра Черного и Азовского морей Елена Тарнавская.
Вину не признают: ВАКС начал по сути рассматривать дело главы Одесского облсовета и его жены-нардепа
Высший антикоррупционный суд начал по сути рассматривать дело главы облсовета и его жены-нардепа от «слуг». Чета Диденко участвовала в заседании онлайн и вину не признает, сообщает «Суспільне». Григория и Юлию Диденко обвиняют в недостоверном декларировании активов более чем на 8 млн грн.
Половина обедов в мусор: как Одесса теряет миллионы на школьном питании
Каждый второй школьный обед в Одессе оказывается на свалке. При этом город ежегодно тратит на питание детей сотни миллионов гривен и почти ничего не меняет.
Проверки показали: проблема системная. Еду не доедают, порции выбрасывают целиком, а иногда даже нераспечатанными. Причины разные: от невкусных блюд и новых норм по сахару и соли до банального отсутствия детей в школе. Но результат один горы отходов за бюджетные деньги.
В Одесі готується до відкриття Mainstream Jazz Club перший джазовий ресторан за останні роки
В Одесі знову звучить джаз. І це не просто ще один бар із музикою у місті готується до відкриття Mainstream Jazz Club, камерний простір нового покоління, який має всі шанси стати новою точкою тяжіння для вечірнього життя.