Я вообще не понимаю, как там можно бьіло устроить парковку. Оживленная улица и траммвайньіе рельсьі в оба направления. Для таких улиц должньі бьіть многоярусовьіе паркинги. Как-то совсем плохо с ними в городе.
Тогда готовьте редакционный приз. А пока сами проверьте. Итак: Троллейбус - повышенный люфт рулевого управления. Причина — изношенные шаровые наконечники с подкладками (что категорически запрещено! ) под вкладышами, незакреплённая рулевая колонка; - шины с изношенным рисунком протектора. Массово устанавливаются на задние оси. Спереди могут стоять новые. Причина понятна. - неисправные внешние световые приборы, укомплектованные нештатными лампочками. Причина — что было на складе, то и поставили, а если нет, то так и оставили. - слабый ручной тормоз. Причина — некачественная регулировка при обслуживании в депо; - повышенный ток утечки. Причина — отсутствие должного контроля за состоянием изоляции. высковольтного оборудования при обслуживании в депо; Трамваи - неисправный колодочный тормоз. Причина — полное отсутствие оригинальных запчастей чешского производства и использование самопала, по характеристикам не соответствующего конструкторской документации на узел, отсутствие качественной регулировки в депо; - неотрегулированный, невыставленный магнитный рельсовый тормоз с подвеской, не соответствующей конструкторской документации. Причина — низкая технологическая дисциплина ремонтных работ; - неисправные внешние световые приборы укомплектованные нештатными лампочками. Причина та же, что и для троллейбуса, усугублённая полным отсутствием запчастей чешского производства.
Достаточно или продолжить? А коньячок оставьте себе, я употребляю только вино и только по большим праздникам.
Не несите х*рню( Какие могут быть оригинальные запчасти если завода производителя давным давно нет на свете. А откуда Вы вообще всё знаете, наверное сами причастны к такому халатному обслуживанию подвижного состава.
Да трамвай здесь не причём, это всё состояние рельсового пути. На трамвае, что новом, что старом периодически протачиваются, а вслучае необходимости меняются на новые бандажи колёс.
"Неужели идиоты и по-фигисты в мэрии после стольких аварий и дтп с трамваями упорно будут закрывать глаза на эту проблему?"--БУДУТ, здесь им не "капает".
Незнаю как кому, а мне совсем не жаль эти припаркованные авто! Да там и без травная негде пройти нормально не то что проехать! Машина на машине! Возможно это кому то пойдёт на пользу!
печально, но сколько раз я говорил и возмущался что нельзя ставить машины почти на проезжей части. Эти авто часто тормозят движение трамваев!!! Может хоть после этого власти города обратят на это внимание!!!
По моему шутки про трамвай при таком количестве аварий неуместны. Год назад трамваи слегка слетали с рельсов, теперь трамваи разворачиваются и врезаются в авто. В другой раз могут быть жертвы. Смешно уже не будет.
Я бы с удовольствием проехался трамваем по всем этим припаркованным машинам от начала Пантелеймоновской и до конца, чтобы олени боялись парковаться где попало! Еще завернул бы на Екатерининскую в сторону водопроводной и посносил бы эти бусы с цветами, джинсами и другим барахлом
В распоряжение «Думской» попал список скандальных случаев, связанных с полицейскими области. И это уже больше похоже не на отдельные эпизоды, а на системную криминальную хронику в погонах.
Вечерний взрыв в автомобиле на улице Университетской в Одессе СБУ квалифицировала как террористический акт и уже открыла соответствующее уголовное производство.
По предварительным данным следствия, пострадали два человека, которые находились в салоне автомобиля. Им оказывается необходимая медицинская помощь.